EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chevrolet C0775

C0775 wordt in Chevrolet-bulletin PIC5650 vermeld als mogelijke bijkomende DTC bij klachten met sleutelloze/passieve toegang, keyless entry met afstandsbediening, starten, beveiligingsmeldingen of bandenspanningsbewaking. Het bulletin noemt radiofrequentie-interferentie van sommige aftermarketapparaten als mogelijke bijdragende factor. Voor voertuigen met sleutelloos/passief starten geeft Chevrolet aan dat het voertuig start als de sleutelzender in de daarvoor bestemde houder wordt geplaatst.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserecord staat de rijveiligheidsstatus vermeld als onbekend.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserecord staat de laadveiligheidsstatus vermeld als onbekend.
ServiceNeem contact op met een Chevrolet-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als C0775 terugkeert, starten onbetrouwbaar is, sleutelloze/passieve functies niet werken of waarschuwingsmeldingen aanhouden. Het geverifieerde bewijsmateriaal stelt niet vast of in elk geval service nodig is.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

C0775 wordt in Chevrolet-bulletin PIC5650 vermeld als mogelijke bijkomende DTC bij klachten met sleutelloze/passieve toegang, keyless entry met afstandsbediening, starten, beveiligingsmeldingen of bandenspanningsbewaking. Het bulletin noemt radiofrequentie-interferentie van sommige aftermarketapparaten als mogelijke bijdragende factor. Voor voertuigen met sleutelloos/passief starten geeft Chevrolet aan dat het voertuig start als de sleutelzender in de daarvoor bestemde houder wordt geplaatst.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

DTC Chevrolet C0775 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chevrolet C0775 — Betekenis

C0775 wordt in Chevrolet-bulletin PIC5650 vermeld als mogelijke bijkomende DTC bij klachten met sleutelloze/passieve toegang, keyless entry met afstandsbediening, starten, beveiligingsmeldingen of bandenspanningsbewaking. Het bulletin noemt radiofrequentie-interferentie van sommige aftermarketapparaten als mogelijke bijdragende factor. Voor voertuigen met sleutelloos/passief starten geeft Chevrolet aan dat het voertuig start als de sleutelzender in de daarvoor bestemde houder wordt geplaatst.

2. Technische uitleg

Het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal bevat geen conventionele definitie van C0775 op componentniveau. Het stelt vast dat C0775 kan voorkomen bij klachten zoals af en toe geen startmotoractivatie, af en toe niet starten of starten en afslaan, een beveiligings-/diefstalwaarschuwing of -melding, slecht of geen RKE-bereik, niet-werkende sleutelloze/passieve toegang of start, de melding 'Sleutelzender niet gedetecteerd' en de melding 'Bandenspanningscontrolesysteem controleren'. Chevrolet-bulletin PIC5650 vermeldt dat deze systemen radiofrequentie (RF) gebruiken om informatie over te dragen en dat sommige aftermarketapparaten radiofrequentie-interferentie (RFI) kunnen veroorzaken die de uitgezonden RF kan verstoren. Het bulletin vermeldt ook dat deze klachten vaak niet kunnen worden gereproduceerd.

3. Betrokken systeem

Het geverifieerde bewijsmateriaal brengt C0775 in verband met RF-gebaseerde keyless entry met afstandsbediening, sleutelloze/passieve toegang en start, beveiligings-/diefstalaanduiding en functies voor bandenspanningsbewaking. Een specifieke regeleenheid of defect onderdeel is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

4. Ernst van deze code

Onbekend. In het diagnoserecord wordt de ernst als onbekend geclassificeerd.

5. C0775 — Mogelijke symptomen

  • Af en toe geen startmotoractivatie.
  • Af en toe niet starten, of starten en afslaan.
  • Beveiligings-/diefstalindicatielampje of -melding.
  • Slecht of geen bereik van de afstandsbediening voor keyless entry (RKE).
  • Keyless of passieve toegang/start werkt niet.
  • Melding 'Sleutelzender niet gedetecteerd'.
  • Melding 'Bandenspanningscontrolesysteem controleren'.
  • C0775 kan bij deze klachten zijn opgeslagen.

6. C0775 — Mogelijke oorzaken

  • Radiofrequentie-interferentie van sommige aftermarketapparaten kan RF-transmissies verstoren die door de getroffen systemen worden gebruikt.
  • Een andere oorzaak of een specifiek defect onderdeel is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. C0775 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserecord staat de rijveiligheidsstatus vermeld als onbekend.

8. C0775 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserecord staat de laadveiligheidsstatus vermeld als onbekend.

9. Veilige acties

  • Plaats bij voertuigen met sleutelloos/passief starten de sleutelzender in de daarvoor bestemde houder als het voertuig deze niet detecteert; Chevrolet geeft aan dat het voertuig in die situatie start.
  • Noteer eventuele waarschuwingsmeldingen, startgedrag, problemen met het RKE-bereik en of de klacht zich met tussenpozen voordoet.
  • Laat de auto door een Chevrolet-servicepunt diagnosticeren als de klacht aanhoudt of terugkeert.

10. C0775 — Probleemoplossing

  1. Controleer of de gemelde klacht overeenkomt met een van de symptomen in Chevrolet-bulletin PIC5650.
  2. Houd rekening met de mogelijkheid dat een aftermarketapparaat RF-interferentie veroorzaakt, zoals in het bulletin wordt vermeld.
  3. Omdat Chevrolet aangeeft dat deze klachten vaak niet kunnen worden gereproduceerd, moet u de dealer duidelijk beschrijven wanneer en waar de klacht optreedt.
  4. Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren; het aangeleverde bewijsmateriaal stelt geen hoogspanningsstoring of reparatieprocedure vast.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Chevrolet-dealer of gekwalificeerde serviceverlener als C0775 terugkeert, starten onbetrouwbaar is, sleutelloze/passieve functies niet werken of waarschuwingsmeldingen aanhouden. Het geverifieerde bewijsmateriaal stelt niet vast of in elk geval service nodig is.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer de opgeslagen diagnosecodes en de gemelde klachten.
  • Beoordeel de RF-gebaseerde systemen die worden genoemd in Chevrolet-bulletin PIC5650.
  • Beoordeel mogelijke RF-interferentie van aftermarketapparaten volgens de service-informatie van Chevrolet.
  • In het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal staat geen specifieke testvolgorde, componentinspectie of reparatieprocedure.

13. C0775 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Als RF-interferentie van een aftermarketapparaat wordt bevestigd, kan het verhelpen van die interferentie de bijbehorende klacht oplossen.
  • Een andere reparatieoplossing is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

14. Betrokken voertuigen

  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2019 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Chevrolet PIC5650L, NHTSA Manufacturer Communication MC-11007196-0001, gepubliceerd op 6 september 2024.
  • Chevrolet PIC5650K, NHTSA Manufacturer Communication MC-10237659-9999, gepubliceerd op 15 mei 2023.
  • Chevrolet PIC5650J, NHTSA Manufacturer Communications MC-10201176-9999 en MC-10201252-9999, gepubliceerd op 21 juli 2021.
  • Chevrolet PIC5650H, NHTSA Manufacturer Communication MC-10178384-9999, gepubliceerd op 24 juli 2020.
  • Chevrolet PIC5650G, NHTSA Manufacturer Communication MC-10174861-9999, gepubliceerd op 27 april 2020.
  • Chevrolet PIC5650F, NHTSA Manufacturer Communication MC-10154604-9999, gepubliceerd op 17 december 2018.
  • Chevrolet PIC5650D, NHTSA Manufacturer Communication MC-10126982-9999, gepubliceerd op 19 december 2017.
  • Chevrolet PIC5650C, NHTSA Manufacturer Communication MC-10123252-9999, gepubliceerd op 13 oktober 2017.

16. Terugroepinformatie

  • In het geverifieerde bewijsmateriaal is geen informatie over terugroepacties aangeleverd.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: Chevrolet-bulletin PIC5650-revisies, gepubliceerd via NHTSA. Meest recente aangeleverde record: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11007196-0001.pdf

19. C0775 — Veelgestelde vragen

Wat betekent C0775?

Het aangeleverde bewijsmateriaal brengt C0775 in verband met Chevrolet-bulletin PIC5650 en zorgen rond RF-gebaseerde sleutelloze/passieve toegang, starten, RKE, beveiliging en bandenspanningsbewaking. Een zelfstandige definitie op componentniveau is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

Kan het helpen om de sleutelzender in de daarvoor bestemde houder te plaatsen?

Chevrolet geeft aan dat voertuigen met sleutelloos/passief starten starten als de sleutelzender in de daarvoor bestemde houder wordt geplaatst.

Kan een aftermarketapparaat deze zorg veroorzaken?

Chevrolet geeft aan dat sommige aftermarketapparaten RF-interferentie kunnen veroorzaken die RF-transmissies verstoort die door de getroffen systemen worden gebruikt.

Is C0775 een storing aan de hoogspanningsaccu van een EV?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. Het aangeleverde bulletin betreft RF-gebaseerde voertuigsystemen en vermeldt geen storing aan de hoogspanningsaccu.

20. Bronnen en verificatie

Chevrolet C0775: C0775 wordt in Chevrolet-bulletin PIC5650…