Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet C0775

C0775 er oppført i Chevrolet-bulletinen PIC5650 som en mulig tilhørende DTC ved periodiske problemer med nøkkelfri/passiv adgang, fjernstyrt nøkkelfri adgang, start, sikkerhetsmeldinger eller dekktrykkovervåking. Bulletinen identifiserer radiofrekvensforstyrrelser fra enkelte ettermonterte enheter som en mulig medvirkende faktor. For biler med nøkkelfri/passiv start opplyser Chevrolet at bilen starter hvis nøkkelbrikken legges i nøkkelbrikkelommen.

KjøringDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Diagnostikkjournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å kjøre.

LadingDette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Diagnostikkjournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å lade.

ServiceKontakt en Chevrolet-forhandler eller kvalifisert serviceleverandør hvis C0775 kommer tilbake, bilen starter upålitelig, nøkkelfrie/passive funksjoner fortsatt ikke virker eller varselmeldinger vedvarer. Verifisert dokumentasjon fastslår ikke om service er nødvendig i alle tilfeller.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

DTC Chevrolet C0775 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet C0775 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen gir ingen konvensjonell definisjon av C0775 på komponentnivå. Den fastslår at C0775 kan forekomme sammen med problemer som periodisk manglende startmotorfunksjon, periodisk startsvikt eller at motoren starter og stanser, sikkerhets-/tyverivarsel eller -melding, dårlig eller ingen RKE-rekkevidde, nøkkelfri/passiv adgang eller start som ikke virker, meldingen Ingen nøkkelbrikke registrert og meldingen Service på dekktrykkovervåkingen. Chevrolet-bulletinen PIC5650 opplyser at disse systemene bruker radiofrekvens (RF) til å overføre informasjon, og at enkelte ettermonterte enheter kan skape radiofrekvensforstyrrelser (RFI) som kan blokkere RF-signalene som overføres. Bulletinen bemerker også at disse problemene ofte ikke kan gjenskapes.

3. Berørt system

Den verifiserte dokumentasjonen knytter C0775 til funksjoner for RF-basert fjernstyrt nøkkelfri adgang, nøkkelfri/passiv adgang og start, sikkerhets-/tyverivarsling og dekktrykkovervåking. En bestemt styreenhet eller defekt komponent er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Diagnostikkjournalen klassifiserer alvorlighetsgraden som ukjent.

5. C0775 — Mulige symptomer

Periodisk manglende startmotorfunksjon.
Periodisk startsvikt eller at motoren starter og stanser.
Sikkerhets-/tyverilampe eller -melding.
Dårlig eller ingen rekkevidde for fjernstyrt nøkkelfri adgang (RKE).
Nøkkelfri eller passiv adgang/start fungerer ikke.
Meldingen Ingen nøkkelbrikke registrert.
Meldingen Service på dekktrykkovervåkingen.
C0775 kan være lagret samtidig med disse problemene.

6. C0775 — Mulige årsaker

RF-forstyrrelser fra enkelte ettermonterte enheter kan blokkere RF-signalene som brukes av de berørte systemene.
Eventuelle andre årsaker eller en bestemt defekt del er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

7. C0775 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Diagnostikkjournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å kjøre.

8. C0775 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Diagnostikkjournalen angir at det er ukjent om bilen er trygg å lade.

9. Trygge tiltak

På biler utstyrt med nøkkelfri/passiv start kan du legge nøkkelbrikken i bilens nøkkelbrikkelomme hvis bilen ikke registrerer den; Chevrolet opplyser at bilen starter i denne situasjonen.
Noter eventuelle varselmeldinger, startatferd, problemer med RKE-rekkevidden og om problemet oppstår periodisk.
Få bilen diagnostisert hos Chevrolet-service hvis problemet vedvarer eller kommer tilbake.

10. C0775 — Feilsøking

Undersøk om det rapporterte problemet samsvarer med et av symptomene som er oppført i Chevrolet-bulletinen PIC5650.
Vurder om en ettermontert enhet kan skape RF-forstyrrelser, slik bulletinen beskriver.
Ettersom Chevrolet opplyser at disse problemene ofte ikke kan gjenskapes, bør du gi verkstedet en tydelig beskrivelse av når og hvor problemet oppstår.
Ikke forsøk å reparere høyvoltsystemet; dokumentasjonen som er lagt fram, fastslår ingen høyvoltsfeil eller reparasjonsprosedyre.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Chevrolet-forhandler eller kvalifisert serviceleverandør hvis C0775 kommer tilbake, bilen starter upålitelig, nøkkelfrie/passive funksjoner fortsatt ikke virker eller varselmeldinger vedvarer. Verifisert dokumentasjon fastslår ikke om service er nødvendig i alle tilfeller.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Bekreft de lagrede diagnosekodene og de rapporterte symptomene.
Undersøk de RF-baserte systemene som er omtalt i Chevrolet-bulletinen PIC5650.
Vurder mulig RF-forstyrrelse fra ettermonterte enheter i samsvar med Chevrolets serviceinformasjon.
Den verifiserte dokumentasjonen som er lagt fram, inneholder ingen spesifikk testsekvens, komponentinspeksjon eller reparasjonsprosedyre.

13. C0775 — Mulig reparasjon eller løsning

Hvis RF-forstyrrelser fra en ettermontert enhet blir bekreftet, kan det å håndtere forstyrrelsen løse det tilknyttede problemet.
En eventuell annen reparasjonsløsning er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

Chevrolet Bolt EV · 2011–2022 · US
Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
Chevrolet Bolt EV · 2011–2019 · US
Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

Chevrolet PIC5650L, NHTSA Manufacturer Communication MC-11007196-0001, publisert 6. september 2024.
Chevrolet PIC5650K, NHTSA Manufacturer Communication MC-10237659-9999, publisert 15. mai 2023.
Chevrolet PIC5650J, NHTSA Manufacturer Communications MC-10201176-9999 og MC-10201252-9999, publisert 21. juli 2021.
Chevrolet PIC5650H, NHTSA Manufacturer Communication MC-10178384-9999, publisert 24. juli 2020.
Chevrolet PIC5650G, NHTSA Manufacturer Communication MC-10174861-9999, publisert 27. april 2020.
Chevrolet PIC5650F, NHTSA Manufacturer Communication MC-10154604-9999, publisert 17. desember 2018.
Chevrolet PIC5650D, NHTSA Manufacturer Communication MC-10126982-9999, publisert 19. desember 2017.
Chevrolet PIC5650C, NHTSA Manufacturer Communication MC-10123252-9999, publisert 13. oktober 2017.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: Chevrolet-bulletinen PIC5650, ulike revisjoner, publisert via NHTSA. Seneste oppgitte dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11007196-0001.pdf

19. C0775 — Vanlige spørsmål

Hva betyr C0775?

Dokumentasjonen som er lagt fram, knytter C0775 til Chevrolet-bulletinen PIC5650 og bekymringer knyttet til RF-basert nøkkelfri/passiv adgang, start, RKE, sikkerhet og dekktrykkovervåking. En selvstendig definisjon på komponentnivå er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.

Kan det hjelpe å legge nøkkelbrikken i nøkkelbrikkelommen?

Chevrolet opplyser at på biler utstyrt med nøkkelfri/passiv start vil bilen starte hvis nøkkelbrikken legges i nøkkelbrikkelommen.

Kan en ettermontert enhet føre til dette problemet?

Chevrolet opplyser at enkelte ettermonterte enheter kan skape RF-forstyrrelser som blokkerer RF-signalene som brukes av de berørte systemene.

Er C0775 en feil i høyvoltbatteriet på en elbil?

Dette er ennå ikke fastslått med verifisert dokumentasjon. Den oppgitte bulletinen gjelder RF-baserte bilsystemer og identifiserer ikke en feil i høyvoltbatteriet.