Ford U0100
På visse Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 til det amerikanske marked kan U0100:00 være lagret i gearskiftemodulet (GSM), nogle gange sammen med U0121, U0140 og/eller U0155. Fords tekniske meddelelser angiver, at dette kan skyldes software i GSM.
Kort svar
På visse Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 til det amerikanske marked kan U0100:00 være lagret i gearskiftemodulet (GSM), nogle gange sammen med U0121, U0140 og/eller U0155. Fords tekniske meddelelser angiver, at dette kan skyldes software i GSM.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford U0100 — Betydning
På visse Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 til det amerikanske marked kan U0100:00 være lagret i gearskiftemodulet (GSM), nogle gange sammen med U0121, U0140 og/eller U0155. Fords tekniske meddelelser angiver, at dette kan skyldes software i GSM.
2. Teknisk forklaring
De verificerede oplysninger beskriver et Ford-servicescenarie med en tilstand, hvor der vises en meddelelse om fejl i gearskiftesystemet/service påkrævet, og hvor U0103:87 er lagret i det sekundære indbyggede diagnosemodul (SOBDMC). I dette scenarie kan U0100:00 også være lagret i GSM sammen med U0121, U0140 og/eller U0155. Ford oplyser, at tilstanden kan skyldes software i GSM. De fremlagte oplysninger fastslår ikke en universel betydning eller én enkelt grundlæggende årsag til U0100 på alle Ford-køretøjer eller i alle moduler.
3. Berørt system
Verificerede oplysninger identificerer gearskiftemodulet (GSM) og, i det tilknyttede servicescenarie, det sekundære indbyggede diagnosemodul (SOBDMC).
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
5. U0100 — Mulige symptomer
- En meddelelse om fejl i gearskiftesystemet er nævnt i verificerede TSB-oplysninger.
- En meddelelse om service påkrævet er nævnt i verificerede TSB-oplysninger.
- U0103:87 kan være lagret i SOBDMC.
- U0100:00, U0121, U0140 og/eller U0155 kan være lagret i GSM.
6. U0100 — Mulige årsager
- Ford oplyser, at tilstanden kan skyldes software i gearskiftemodulet (GSM).
- Andre årsager er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
7. U0100 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
8. U0100 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
9. Sikre handlinger
- Bestil diagnosticering hos en Ford-forhandler eller et kvalificeret værksted, der følger de relevante tekniske instruktioner fra Ford.
- Notér eventuelle meddelelser i instrumentpanelet og lagrede fejlkoder før service, hvis de kan aflæses uden adskillelse eller arbejde på højspændingssystemet.
- Forsøg ikke selv at udføre reparationer på højspændingssystemet eller programmering af moduler.
10. U0100 — Fejlfinding
- Kontrollér køretøjets modelår og anvendelighed for markedet: De fremlagte oplysninger gælder Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 til det amerikanske marked.
- Kontrollér, om det dokumenterede mønster af meddelelser og koder forekommer: fejl i gearskiftesystemet/service påkrævet, U0103:87 i SOBDMC og U0100:00 samt eventuelt U0121, U0140 og/eller U0155 i GSM.
- Få servicepersonale til at følge de relevante tekniske instruktioner fra Ford. De fremlagte verificerede oplysninger indeholder ikke yderligere diagnosticeringstrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at kontakte et værksted, fordi officielle servicemeddelelser fra Ford indeholder tekniske instruktioner til denne dokumenterede tilstand. Hvor hurtigt der skal reageres, er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, hvor fejlkoderne er lagret, herunder U0103:87 i SOBDMC og U0100:00 i GSM.
- Bekræft, om U0121, U0140 og/eller U0155 også er lagret i GSM.
- Vurdér, om køretøjet er omfattet af det relevante anvendelsesområde for Ford Mustang Mach-E-modelår og marked i USA.
- Følg de relevante tekniske instruktioner fra Ford vedrørende den software-relaterede tilstand i GSM.
13. U0100 — Mulig reparation eller løsning
- Ford oplyser, at afhjælpning af den dokumenterede tilstand indebærer, at virksomhedens tekniske instruktioner følges; de fremlagte oplysninger angiver, at software i GSM kan være involveret.
- Den præcise reparations- eller programmeringsprocedure fremgår ikke af de fremlagte verificerede oplysninger.
14. Berørte køretøjer
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- TSB 25-2071, NHTSA-producentmeddelelse 11015681, offentliggjort 13. marts 2025. Oplysningerne beskriver en meddelelse om fejl i gearskiftesystemet, U0103:87 i SOBDMC og muligvis U0100:00, U0121, U0140 og/eller U0155 i GSM; det angives, at software i GSM kan være involveret.
- TSB 21-2405, NHTSA-producentmeddelelse 10203653, offentliggjort 17. november 2021. Oplysningerne beskriver en tilstand, hvor service er påkrævet, med U0103:87 i SOBDMC og muligvis U0100:00, U0121, U0140 og/eller U0155 i GSM; det angives, at software i GSM kan være involveret.
- SSM 54574, NHTSA-producentmeddelelse 11028844, offentliggjort 12. februar 2026. Den henviser til U0100, der er lagret i ABS-modulet sammen med andre koder, og henviser teknikere til FSA 22P31 (USA). De fremlagte oplysninger fastslår ikke, om den gælder for GSM-scenariet.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- De fremlagte verificerede oplysninger fastslår ikke, at der er tale om en tilbagekaldelse.
- SSM 54574 henviser til FSA 22P31 (USA), men de fremlagte oplysninger fastslår ikke omfanget, afhjælpningen eller anvendeligheden i forhold til den GSM-relaterede U0100-tilstand.
17. Officielle producentoplysninger
Fremlagte officielle producentmeddelelser hostet af NHTSA: TSB 25-2071 (NHTSA ID 11015681), TSB 21-2405 (NHTSA ID 10203653) og SSM 54574 (NHTSA ID 11028844).
19. U0100 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad angiver U0100:00 i dette dokumenterede Mustang Mach-E-scenarie?
Det er en DTC, som kan være lagret i GSM sammen med U0121, U0140 og/eller U0155 i et af Ford dokumenteret scenarie med fejl i gearskiftesystemet/service påkrævet. De fremlagte oplysninger fastslår ikke en bredere, universel fortolkning af alle forekomster af U0100.
Hvad kan forårsage denne tilstand?
Ford oplyser, at den dokumenterede tilstand kan skyldes software i GSM.
Hvilke køretøjer er omfattet af de fremlagte oplysninger?
Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 til det amerikanske marked. De fremlagte oplysninger om anvendelsesområde indeholder også en separat post for 2021 i USA.
Er det sikkert at køre eller oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
Identificerer oplysningerne en tilbagekaldelse?
De fremlagte verificerede oplysninger fastslår ikke, at der er tale om en tilbagekaldelse.