Ford U0100
Sur certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 commercialisées aux États-Unis, U0100:00 peut être enregistré dans le module de changement de vitesses (GSM), parfois avec U0121, U0140 et/ou U0155. Les communications techniques de Ford indiquent que cela peut être dû au logiciel du GSM.
RĂ©ponse rapide
Sur certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 commercialisées aux États-Unis, U0100:00 peut être enregistré dans le module de changement de vitesses (GSM), parfois avec U0121, U0140 et/ou U0155. Les communications techniques de Ford indiquent que cela peut être dû au logiciel du GSM.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Ford U0100 — Signification
Sur certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 commercialisées aux États-Unis, U0100:00 peut être enregistré dans le module de changement de vitesses (GSM), parfois avec U0121, U0140 et/ou U0155. Les communications techniques de Ford indiquent que cela peut être dû au logiciel du GSM.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés décrivent un scénario d’entretien Ford impliquant une condition « Défaut du système de changement de vitesses/Entretien requis », avec U0103:87 enregistré dans le module secondaire de diagnostic embarqué (SOBDMC). Dans ce scénario, U0100:00 peut également être enregistré dans le GSM, avec U0121, U0140 et/ou U0155. Ford indique que la condition peut être due au logiciel du GSM. Les éléments fournis n’établissent ni une signification universelle ni une cause première unique de U0100 pour tous les véhicules Ford ou dans tous les modules.
3. Système concerné
Les éléments vérifiés désignent le module de changement de vitesses (GSM) et, dans le scénario d’entretien associé, le module secondaire de diagnostic embarqué (SOBDMC).
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. U0100 — Symptômes possibles
- Un message « Défaut du système de changement de vitesses » est mentionné dans les éléments vérifiés du bulletin technique.
- Un message « Entretien requis » est mentionné dans les éléments vérifiés du bulletin technique.
- U0103:87 peut être enregistré dans le SOBDMC.
- U0100:00, U0121, U0140 et/ou U0155 peuvent être enregistrés dans le GSM.
6. U0100 — Causes possibles
- Ford indique que la condition peut ĂŞtre due au logiciel du module de changement de vitesses (GSM).
- Les autres causes ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.
7. U0100 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. U0100 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire Ford ou un établissement d’entretien qualifié, conformément aux instructions techniques Ford applicables.
- Avant l’entretien, consignez les messages du tableau de bord et les codes défaut enregistrés, s’ils peuvent être lus sans démontage ni intervention sur le système haute tension.
- N’essayez pas d’effectuer vous-même des réparations sur le système haute tension ni de programmer un module.
10. U0100 — Dépannage
- Vérifiez l’année-modèle du véhicule et son applicabilité au marché : les éléments fournis concernent les Ford Mustang Mach-E 2021–2022 commercialisées aux États-Unis.
- Vérifiez si les messages et les codes documentés sont présents : « Défaut du système de changement de vitesses/Entretien requis », U0103:87 dans le SOBDMC, et U0100:00, avec éventuellement U0121, U0140 et/ou U0155, dans le GSM.
- Demandez au personnel d’entretien de suivre les instructions techniques Ford applicables. Les éléments vérifiés fournis ne précisent pas les étapes de diagnostic supplémentaires.
11. Quand contacter le service ?
Il est approprié de contacter un service d’entretien, car les communications officielles de Ford fournissent des instructions techniques pour cette condition documentée. Le degré d’urgence n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez les emplacements où les DTC sont enregistrés, notamment U0103:87 dans le SOBDMC et U0100:00 dans le GSM.
- Vérifiez si U0121, U0140 et/ou U0155 sont également enregistrés dans le GSM.
- Évaluez si le véhicule correspond aux années-modèles et au marché américain visés par la couverture applicable à la Ford Mustang Mach-E.
- Suivez les instructions techniques Ford applicables à la condition liée au logiciel du GSM.
13. U0100 — Réparation ou résolution possible
- Ford indique que la correction de la condition documentée consiste à suivre ses instructions techniques ; les éléments fournis indiquent que le logiciel du GSM peut être en cause.
- La procédure précise de réparation ou de programmation ne figure pas dans les éléments vérifiés fournis.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- TSB 25-2071, communication constructeur NHTSA 11015681, publiée le 13 mars 2025. Les éléments décrivent un message « Défaut du système de changement de vitesses », U0103:87 dans le SOBDMC et la possibilité que U0100:00, U0121, U0140 et/ou U0155 soient enregistrés dans le GSM ; ils indiquent que le logiciel du GSM peut être en cause.
- TSB 21-2405, communication constructeur NHTSA 10203653, publiée le 17 novembre 2021. Les éléments décrivent une condition « Entretien requis » avec U0103:87 dans le SOBDMC et la possibilité que U0100:00, U0121, U0140 et/ou U0155 soient enregistrés dans le GSM ; ils indiquent que le logiciel du GSM peut être en cause.
- SSM 54574, communication constructeur NHTSA 11028844, publiée le 12 février 2026. Il fait référence à U0100 enregistré dans le module ABS avec d’autres codes et renvoie les techniciens au FSA 22P31 (US). Son applicabilité au scénario impliquant le GSM n’est pas établie par les éléments fournis.
16. Informations de rappel
- Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.
- Le SSM 54574 fait référence au FSA 22P31 (US), mais les éléments fournis n’en établissent ni la portée, ni la mesure corrective, ni l’applicabilité à la condition U0100 liée au GSM.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur hébergées par la NHTSA et fournies : TSB 25-2071 (NHTSA ID 11015681), TSB 21-2405 (NHTSA ID 10203653) et SSM 54574 (NHTSA ID 11028844).
19. U0100 — Questions fréquentes
Que signifie U0100:00 dans ce scénario documenté de Mustang Mach-E ?
Il s’agit d’un DTC qui peut être enregistré dans le GSM avec U0121, U0140 et/ou U0155, dans le scénario « Défaut du système de changement de vitesses/Entretien requis » documenté par Ford. Les éléments fournis n’établissent pas d’interprétation universelle plus large pour toutes les occurrences de U0100.
Quelle peut ĂŞtre la cause de cette condition ?
Ford indique que la condition documentée peut être due au logiciel du GSM.
Quels véhicules sont concernés par les éléments fournis ?
Ford Mustang Mach-E 2021–2022 commercialisées aux États-Unis. Les données d’applicabilité fournies contiennent également une entrée distincte pour un modèle 2021 aux États-Unis.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans risque ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
Les éléments fournis font-ils état d’un rappel ?
Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.