Ford U0100
En ciertos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense, U0100:00 puede estar almacenado en el módulo de cambio de marchas (GSM), a veces junto con U0121, U0140 y/o U0155. Las comunicaciones técnicas de Ford indican que esto puede deberse al software del GSM.
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En ciertos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense, U0100:00 puede estar almacenado en el módulo de cambio de marchas (GSM), a veces junto con U0121, U0140 y/o U0155. Las comunicaciones técnicas de Ford indican que esto puede deberse al software del GSM.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Ford U0100 — Significado
En ciertos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense, U0100:00 puede estar almacenado en el módulo de cambio de marchas (GSM), a veces junto con U0121, U0140 y/o U0155. Las comunicaciones técnicas de Ford indican que esto puede deberse al software del GSM.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada identifica un escenario de servicio de Ford relacionado con una condición de Fallo del sistema de cambio/Se requiere servicio, con U0103:87 almacenado en el módulo secundario de diagnóstico a bordo (SOBDMC). En ese escenario, U0100:00 también puede estar almacenado en el GSM, junto con U0121, U0140 y/o U0155. Ford indica que la condición puede deberse al software del GSM. La evidencia proporcionada no establece un significado universal ni una causa raíz única para U0100 en todos los vehículos Ford o en todos los módulos.
3. Sistema afectado
La evidencia verificada identifica el módulo de cambio de marchas (GSM) y, en el escenario de servicio asociado, el módulo secundario de diagnóstico a bordo (SOBDMC).
4. Gravedad del código
Aún no está establecido por evidencia verificada.
5. U0100 — Síntomas posibles
- La evidencia verificada del boletín de servicio identifica un mensaje de Fallo del sistema de cambio.
- La evidencia verificada del boletín de servicio identifica un mensaje de Se requiere servicio.
- U0103:87 puede estar almacenado en el SOBDMC.
- U0100:00, U0121, U0140 y/o U0155 pueden estar almacenados en el GSM.
6. U0100 — Posibles causas
- Ford indica que la condición puede deberse al software del módulo de cambio de marchas (GSM).
- La evidencia verificada aún no establece otras causas.
7. U0100 — ¿Puedo conducir?
Aún no está establecido por evidencia verificada.
8. U0100 — ¿Puedo cargar?
Aún no está establecido por evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico a un concesionario Ford o a un centro de servicio cualificado, siguiendo las instrucciones técnicas aplicables de Ford.
- Antes del servicio, registre los mensajes del panel de instrumentos y los códigos de diagnóstico de averías almacenados, si es posible leerlos sin desmontar componentes ni realizar trabajos en sistemas de alta tensión.
- No intente realizar reparaciones de alta tensión ni programar módulos por su cuenta.
10. U0100 — Solución de problemas
- Verifique el año modelo y la aplicabilidad al mercado del vehículo: la evidencia proporcionada se aplica a vehículos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense.
- Compruebe si se presenta el mensaje y el patrón de códigos documentados: Fallo del sistema de cambio/Se requiere servicio, U0103:87 en el SOBDMC y U0100:00, con posibles U0121, U0140 y/o U0155, en el GSM.
- Solicite al personal de servicio que siga las instrucciones técnicas aplicables de Ford. La evidencia verificada proporcionada no incluye otros pasos de diagnóstico.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado ponerse en contacto con el servicio técnico porque las comunicaciones oficiales de servicio de Ford proporcionan instrucciones técnicas para esta condición documentada. La urgencia aún no está establecida por evidencia verificada.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme dónde están almacenados los DTC, incluidos U0103:87 en el SOBDMC y U0100:00 en el GSM.
- Confirme si U0121, U0140 y/o U0155 también están almacenados en el GSM.
- Determine si el vehículo corresponde al año modelo y al mercado estadounidense contemplados por la cobertura aplicable de Ford Mustang Mach-E.
- Siga las instrucciones técnicas aplicables de Ford para la condición relacionada con el software del GSM.
13. U0100 — Posible reparación o solución
- Ford indica que la corrección de la condición documentada implica seguir sus instrucciones técnicas; la evidencia proporcionada señala que podría estar implicado el software del GSM.
- El procedimiento exacto de reparación o programación no está incluido en la evidencia verificada proporcionada.
14. Vehículos afectados
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- TSB 25-2071, Comunicación del fabricante de NHTSA 11015681, publicada el 13 de marzo de 2025. La evidencia describe un mensaje de Fallo del sistema de cambio, U0103:87 en el SOBDMC y posibles U0100:00, U0121, U0140 y/o U0155 en el GSM; indica que podría estar implicado el software del GSM.
- TSB 21-2405, Comunicación del fabricante de NHTSA 10203653, publicada el 17 de noviembre de 2021. La evidencia describe una condición de Se requiere servicio con U0103:87 en el SOBDMC y posibles U0100:00, U0121, U0140 y/o U0155 en el GSM; indica que podría estar implicado el software del GSM.
- SSM 54574, Comunicación del fabricante de NHTSA 11028844, publicada el 12 de febrero de 2026. Hace referencia a U0100 almacenado en el módulo ABS junto con otros códigos e indica a los técnicos que consulten FSA 22P31 (EE. UU.). La evidencia proporcionada no establece su aplicabilidad al escenario del GSM.
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no establece que haya una llamada a revisión.
- SSM 54574 hace referencia a FSA 22P31 (EE. UU.), pero la evidencia proporcionada no establece su alcance, solución ni aplicabilidad a la condición U0100 relacionada con el GSM.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales del fabricante alojadas en NHTSA y proporcionadas: TSB 25-2071 (ID de NHTSA 11015681), TSB 21-2405 (ID de NHTSA 10203653) y SSM 54574 (ID de NHTSA 11028844).
19. U0100 — Preguntas frecuentes
¿Qué indica U0100:00 en este escenario documentado del Mustang Mach-E?
Es un DTC que puede estar almacenado en el GSM junto con U0121, U0140 y/o U0155, en un escenario documentado por Ford de Fallo del sistema de cambio/Se requiere servicio. La evidencia proporcionada no establece una interpretación universal más amplia para todos los casos de U0100.
¿Cuál puede ser la causa de esta condición?
Ford indica que la condición documentada puede deberse al software del GSM.
¿Qué vehículos están contemplados por la evidencia proporcionada?
Vehículos Ford Mustang Mach-E de los años modelo 2021–2022 del mercado estadounidense. Los datos de aplicabilidad proporcionados también contienen una entrada independiente para 2021 en EE. UU.
¿Es seguro conducir o cargar el vehículo?
Aún no está establecido por evidencia verificada.
¿La evidencia identifica una llamada a revisión?
La evidencia verificada proporcionada no establece que haya una llamada a revisión.