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Ford U0100

Su alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2022 destinati al mercato statunitense, U0100:00 potrebbe essere memorizzato nel modulo selettore marce (GSM), talvolta insieme a U0121, U0140 e/o U0155. Le comunicazioni tecniche Ford affermano che la causa potrebbe essere il software del GSM.

GuidaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
AssistenzaÈ opportuno rivolgersi all’assistenza perché le comunicazioni ufficiali Ford per l’assistenza forniscono istruzioni tecniche per questa condizione documentata. Il livello di urgenza non è ancora stabilito sulla base di prove verificate.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Su alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2022 destinati al mercato statunitense, U0100:00 potrebbe essere memorizzato nel modulo selettore marce (GSM), talvolta insieme a U0121, U0140 e/o U0155. Le comunicazioni tecniche Ford affermano che la causa potrebbe essere il software del GSM.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

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U0100 – Lost Communication Due to Low VoltageCodeMechanic

I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Ford U0100 — Significato

Su alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2022 destinati al mercato statunitense, U0100:00 potrebbe essere memorizzato nel modulo selettore marce (GSM), talvolta insieme a U0121, U0140 e/o U0155. Le comunicazioni tecniche Ford affermano che la causa potrebbe essere il software del GSM.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate identificano uno scenario di assistenza Ford relativo a una condizione di anomalia del sistema cambio/richiesta assistenza, con U0103:87 memorizzato nel modulo diagnostico di bordo secondario (SOBDMC). In questo scenario, nel GSM potrebbero essere memorizzati anche U0100:00, insieme a U0121, U0140 e/o U0155. Ford afferma che la condizione potrebbe essere dovuta al software del GSM. Le prove fornite non stabiliscono un significato universale o un’unica causa alla radice di U0100 su tutti i veicoli Ford o in tutti i moduli.

3. Sistema interessato

Le prove verificate identificano il modulo selettore marce (GSM) e, nello scenario di assistenza associato, il modulo diagnostico di bordo secondario (SOBDMC).

4. Gravità del codice

Non ancora stabilita sulla base di prove verificate.

5. U0100 — Sintomi possibili

  • Nelle prove verificate del bollettino tecnico è indicato il messaggio di anomalia del sistema cambio.
  • Nelle prove verificate del bollettino tecnico è indicato il messaggio di richiesta assistenza.
  • Nel SOBDMC potrebbe essere memorizzato U0103:87.
  • Nel GSM potrebbero essere memorizzati U0100:00, U0121, U0140 e/o U0155.

6. U0100 — Possibili cause

  • Ford afferma che la condizione potrebbe essere dovuta al software del modulo selettore marce (GSM).
  • Altre cause non sono ancora stabilite sulla base di prove verificate.

7. U0100 — Posso guidare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

8. U0100 — Posso ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi presso un concessionario Ford o un centro di assistenza qualificato, seguendo le istruzioni tecniche Ford applicabili.
  • Prima dell’intervento, annotare eventuali messaggi sul quadro strumenti e i codici diagnostici memorizzati, se è possibile leggerli senza smontare componenti o intervenire sul sistema ad alta tensione.
  • Non tentare autonomamente riparazioni ad alta tensione o la programmazione dei moduli.

10. U0100 — Risoluzione dei problemi

  1. Verificare l’anno modello e l’applicabilità per mercato del veicolo: le prove fornite riguardano veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2022 destinati al mercato statunitense.
  2. Controllare se sono presenti i messaggi e la combinazione di codici documentati: anomalia del sistema cambio/richiesta assistenza, U0103:87 nel SOBDMC e U0100:00, con possibile presenza di U0121, U0140 e/o U0155, nel GSM.
  3. Chiedere al personale di assistenza di seguire le istruzioni tecniche Ford applicabili. Le prove verificate fornite non indicano ulteriori procedure diagnostiche.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno rivolgersi all’assistenza perché le comunicazioni ufficiali Ford per l’assistenza forniscono istruzioni tecniche per questa condizione documentata. Il livello di urgenza non è ancora stabilito sulla base di prove verificate.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Confermare le posizioni dei DTC memorizzati, incluso U0103:87 nel SOBDMC e U0100:00 nel GSM.
  • Confermare se nel GSM sono memorizzati anche U0121, U0140 e/o U0155.
  • Verificare se il veicolo rientra nell’applicabilità prevista da Ford per modello, anno e mercato della Mustang Mach-E.
  • Seguire le istruzioni tecniche Ford applicabili alla condizione relativa al software del GSM.

13. U0100 — Possibile riparazione o soluzione

  • Ford afferma che per risolvere la condizione documentata occorre seguire le proprie istruzioni tecniche; le prove fornite indicano che potrebbe essere coinvolto il software del GSM.
  • Le prove verificate fornite non includono la procedura precisa di riparazione o programmazione.

14. Veicoli interessati

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • TSB 25-2071, comunicazione del costruttore NHTSA 11015681, pubblicata il 13 marzo 2025. Le prove descrivono un messaggio di anomalia del sistema cambio, U0103:87 nel SOBDMC e la possibile presenza di U0100:00, U0121, U0140 e/o U0155 nel GSM; indicano che potrebbe essere coinvolto il software del GSM.
  • TSB 21-2405, comunicazione del costruttore NHTSA 10203653, pubblicata il 17 novembre 2021. Le prove descrivono una condizione di richiesta assistenza con U0103:87 nel SOBDMC e la possibile presenza di U0100:00, U0121, U0140 e/o U0155 nel GSM; indicano che potrebbe essere coinvolto il software del GSM.
  • SSM 54574, comunicazione del costruttore NHTSA 11028844, pubblicata il 12 febbraio 2026. Fa riferimento a U0100 memorizzato nel modulo ABS insieme ad altri codici e rimanda i tecnici a FSA 22P31 (US). Le prove fornite non stabiliscono l’applicabilità allo scenario relativo al GSM.

16. Informazioni sui richiami

  • Le prove verificate fornite non attestano alcun richiamo.
  • SSM 54574 fa riferimento a FSA 22P31 (US), ma le prove fornite non ne stabiliscono l’ambito, il rimedio o l’applicabilità alla condizione U0100 relativa al GSM.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA fornite: TSB 25-2071 (ID NHTSA 11015681), TSB 21-2405 (ID NHTSA 10203653) e SSM 54574 (ID NHTSA 11028844).

19. U0100 — Domande frequenti

Che cosa indica U0100:00 in questo scenario documentato della Mustang Mach-E?

È un DTC che può essere memorizzato nel GSM insieme a U0121, U0140 e/o U0155, in uno scenario documentato da Ford con messaggi di anomalia del sistema cambio/richiesta assistenza. Le prove fornite non stabiliscono un’interpretazione universale più ampia per tutti i casi in cui si verifica U0100.

Quale potrebbe essere la causa di questa condizione?

Ford afferma che la condizione documentata potrebbe essere dovuta al software del GSM.

A quali veicoli si riferiscono le prove fornite?

Veicoli Ford Mustang Mach-E 2021–2022 destinati al mercato statunitense. I dati di applicabilità forniti contengono anche una voce separata relativa al 2021 negli Stati Uniti.

È sicuro guidare o ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

Le prove individuano un richiamo?

Le prove verificate fornite non attestano alcun richiamo.

20. Fonti e verifica

Ford U0100: Su alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E…