Ford U0100
Bij bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 voor de Amerikaanse markt kan U0100:00 zijn opgeslagen in de schakelmodule (GSM), soms samen met U0121, U0140 en/of U0155. In technische communicatie van Ford staat dat dit mogelijk wordt veroorzaakt door software in de GSM.
Kort antwoord
Bij bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 voor de Amerikaanse markt kan U0100:00 zijn opgeslagen in de schakelmodule (GSM), soms samen met U0121, U0140 en/of U0155. In technische communicatie van Ford staat dat dit mogelijk wordt veroorzaakt door software in de GSM.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford U0100 — Betekenis
Bij bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 voor de Amerikaanse markt kan U0100:00 zijn opgeslagen in de schakelmodule (GSM), soms samen met U0121, U0140 en/of U0155. In technische communicatie van Ford staat dat dit mogelijk wordt veroorzaakt door software in de GSM.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde bewijs beschrijft een Ford-servicescenario met de toestand ‘Storing schakelsysteem/Service vereist’, waarbij U0103:87 is opgeslagen in de secundaire boorddiagnosemodule (SOBDMC). In dat scenario kan U0100:00 ook zijn opgeslagen in de GSM, samen met U0121, U0140 en/of U0155. Ford geeft aan dat de toestand mogelijk wordt veroorzaakt door software in de GSM. Het aangeleverde bewijs stelt geen universele betekenis of één enkele hoofdoorzaak vast voor U0100 bij elke Ford of in elke module.
3. Betrokken systeem
Het geverifieerde bewijs vermeldt de schakelmodule (GSM) en, in het bijbehorende onderhoudsscenario, de secundaire boorddiagnosemodule (SOBDMC).
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. U0100 — Mogelijke symptomen
- In het geverifieerde TSB-bewijs wordt een melding ‘Storing schakelsysteem’ genoemd.
- In het geverifieerde TSB-bewijs wordt een melding ‘Service vereist’ genoemd.
- U0103:87 kan zijn opgeslagen in de SOBDMC.
- U0100:00, U0121, U0140 en/of U0155 kunnen zijn opgeslagen in de GSM.
6. U0100 — Mogelijke oorzaken
- Ford geeft aan dat de toestand mogelijk wordt veroorzaakt door software in de schakelmodule (GSM).
- Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. U0100 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. U0100 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de auto diagnosticeren door een Ford-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats, volgens de toepasselijke technische instructies van Ford.
- Noteer vóór onderhoud eventuele meldingen op het instrumentenpaneel en opgeslagen diagnostische foutcodes, als deze kunnen worden uitgelezen zonder demontage of werkzaamheden aan het hoogspanningssysteem.
- Voer zelf geen reparaties aan het hoogspanningssysteem of programmering van modules uit.
10. U0100 — Probleemoplossing
- Controleer het modeljaar en de toepasselijkheid voor de markt: volgens het aangeleverde bewijs geldt dit voor Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 voor de Amerikaanse markt.
- Controleer of de gedocumenteerde meldingen en foutcodes aanwezig zijn: ‘Storing schakelsysteem/Service vereist’, U0103:87 in de SOBDMC en U0100:00, met mogelijk U0121, U0140 en/of U0155, in de GSM.
- Laat servicepersoneel de toepasselijke technische instructies van Ford volgen. Het aangeleverde geverifieerde bewijs bevat geen verdere diagnostische stappen.
11. Wanneer service inschakelen?
Contact opnemen met een servicewerkplaats is passend, omdat officiële servicecommunicatie van Ford technische instructies bevat voor deze gedocumenteerde toestand. De urgentie is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer op welke locaties DTC's zijn opgeslagen, waaronder U0103:87 in de SOBDMC en U0100:00 in de GSM.
- Controleer of ook U0121, U0140 en/of U0155 in de GSM zijn opgeslagen.
- Beoordeel of de auto valt onder de toepasselijke dekking van Ford Mustang Mach-E-modellen van het betreffende modeljaar voor de Amerikaanse markt.
- Volg de toepasselijke technische instructies van Ford voor de toestand die verband houdt met GSM-software.
13. U0100 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Volgens Ford moet voor het verhelpen van de gedocumenteerde toestand de technische instructies van Ford worden gevolgd; het aangeleverde bewijs geeft aan dat GSM-software een rol kan spelen.
- De exacte reparatie- of programmeerprocedure is niet opgenomen in het aangeleverde geverifieerde bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- TSB 25-2071, NHTSA Manufacturer Communication 11015681, gepubliceerd op 13 maart 2025. Het bewijs beschrijft een melding ‘Storing schakelsysteem’, U0103:87 in de SOBDMC en mogelijk U0100:00, U0121, U0140 en/of U0155 in de GSM; volgens het bewijs kan GSM-software een rol spelen.
- TSB 21-2405, NHTSA Manufacturer Communication 10203653, gepubliceerd op 17 november 2021. Het bewijs beschrijft de toestand ‘Service vereist’, met U0103:87 in de SOBDMC en mogelijk U0100:00, U0121, U0140 en/of U0155 in de GSM; volgens het bewijs kan GSM-software een rol spelen.
- SSM 54574, NHTSA Manufacturer Communication 11028844, gepubliceerd op 12 februari 2026. Deze verwijst naar U0100, opgeslagen in de ABS-module met andere foutcodes, en verwijst technici naar FSA 22P31 (VS). Volgens het aangeleverde bewijs is de toepasselijkheid op het GSM-scenario niet vastgesteld.
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.
- SSM 54574 verwijst naar FSA 22P31 (VS), maar het aangeleverde bewijs stelt de reikwijdte, oplossing of toepasselijkheid daarvan op de GSM-gerelateerde U0100-toestand niet vast.
17. Officiële fabrikantinformatie
Aangeleverde officiële communicatie van de fabrikant, gehost door NHTSA: TSB 25-2071 (NHTSA ID 11015681), TSB 21-2405 (NHTSA ID 10203653) en SSM 54574 (NHTSA ID 11028844).
19. U0100 — Veelgestelde vragen
Wat betekent U0100:00 in dit gedocumenteerde Mustang Mach-E-scenario?
Het is een DTC die in de GSM kan zijn opgeslagen, samen met U0121, U0140 en/of U0155, in een door Ford gedocumenteerd scenario met de melding ‘Storing schakelsysteem/Service vereist’. Het aangeleverde bewijs biedt geen basis voor een bredere, universele interpretatie van alle gevallen waarin U0100 optreedt.
Waardoor kan deze toestand worden veroorzaakt?
Ford geeft aan dat de gedocumenteerde toestand mogelijk wordt veroorzaakt door software in de GSM.
Voor welke voertuigen biedt het aangeleverde bewijs ondersteuning?
Ford Mustang Mach-E-voertuigen van modeljaar 2021–2022 voor de Amerikaanse markt. De aangeleverde toepasselijkheidsgegevens bevatten ook een afzonderlijke vermelding voor 2021 in de VS.
Is het veilig om te rijden of op te laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Vermeldt het bewijs een terugroepactie?
Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.