Mitsubishi B1428
For Mitsubishi i-MiEV-biler, der er omfattet af de anførte opdateringer af servicemanualen, behandles DTC B1428 i diagnoseprocedurerne for Supplemental Restraint System (SRS) og airbags. Verificeret dokumentation fastslår, at Mitsubishi udsendte rettelser til oplysningerne om diagnosticering af B1428 i servicemanualerne; den fastslår ikke den specifikke betydning af fejlen, symptomer, årsag, sikkerhed ved kørsel, sikkerhed ved opladning eller reparation.
Kort svar
For Mitsubishi i-MiEV-biler, der er omfattet af de anførte opdateringer af servicemanualen, behandles DTC B1428 i diagnoseprocedurerne for Supplemental Restraint System (SRS) og airbags. Verificeret dokumentation fastslår, at Mitsubishi udsendte rettelser til oplysningerne om diagnosticering af B1428 i servicemanualerne; den fastslår ikke den specifikke betydning af fejlen, symptomer, årsag, sikkerhed ved kørsel, sikkerhed ved opladning eller reparation.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi B1428 — Betydning
For Mitsubishi i-MiEV-biler, der er omfattet af de anførte opdateringer af servicemanualen, behandles DTC B1428 i diagnoseprocedurerne for Supplemental Restraint System (SRS) og airbags. Verificeret dokumentation fastslår, at Mitsubishi udsendte rettelser til oplysningerne om diagnosticering af B1428 i servicemanualerne; den fastslår ikke den specifikke betydning af fejlen, symptomer, årsag, sikkerhed ved kørsel, sikkerhed ved opladning eller reparation.
2. Teknisk forklaring
Mitsubishis producentmeddelelser, der er offentliggjort af NHTSA, dokumenterer rettelser til Group 52B, Supplemental Restraint System (SRS), SRS Air Bag Diagnosis, Diagnostic Trouble Code Procedures under SRS-ECU'en. Rettelserne gælder diagnoseoplysningerne for DTC B1428 (sammen med B1429) i de omtalte i-MiEV-servicemanualer. Da den fremlagte dokumentation kun indeholder bulletinoversigterne og ikke det korrigerede diagnoseindhold, er den præcise definition og diagnoseprocedure for B1428 endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
3. Berørt system
Supplemental Restraint System (SRS), herunder diagnoseprocedurer for SRS-airbags og SRS-ECU'en.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. B1428 — Mulige symptomer
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
6. B1428 — Mulige årsager
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. B1428 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. B1428 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Brug de relevante, korrigerede diagnoseoplysninger for DTC B1428 i Mitsubishi i-MiEV-servicemanualen for Group 52B.
- Få SRS-diagnosen udført af kvalificeret servicepersonale efter procedurer godkendt af producenten.
- Forsøg ikke at reparere airbags eller SRS-komponenter på grundlag af den fremlagte dokumentation.
10. B1428 — Fejlfinding
- Bekræft bilens modelår og markedsmæssige anvendelighed.
- Aflæs DTC B1428 fra SRS-ECU'en med passende diagnoseudstyr.
- Følg den korrigerede diagnoseprocedure for B1428, der er angivet i den relevante tekniske Mitsubishi-servicebulletin.
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation: de enkelte testtrin, forventede værdier, komponentkontroller og kriterier for bekræftelse af fejlen.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kvalificeret Mitsubishi-servicepersonale bør følge den relevante, korrigerede SRS-diagnoseprocedure for DTC B1428. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om service er nødvendig.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- For 2012 US i-MiEV: se TSB-18-52B-002, som angiver korrigerede diagnoseoplysninger for B1428 og B1429 i Group 52B.
- For 2013, kun Canada, og 2014 i-MiEV: se TSB-18-52B-003, som angiver korrigerede diagnoseoplysninger for B1428 og B1429 i Group 52B.
- For 2016 og 2017 US i-MiEV: se TSB-18-52B-004, som angiver korrigerede diagnoseoplysninger for B1428 og B1429 i Group 52B.
13. B1428 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den fremlagte dokumentation bekræfter rettelser til servicediagnosen, ikke en specifik reparation eller udskiftning.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- TSB-18-52B-004, offentliggjort December 20, 2018: opdaterer Group 52B SRS Air Bag Diagnosis for 2016 og 2017 i-MiEV, herunder korrigerede diagnoseoplysninger for DTC B1428 og B1429. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
- TSB-18-52B-002, offentliggjort December 20, 2018: opdaterer Group 52B SRS Air Bag Diagnosis for 2012 i-MiEV, herunder korrigerede diagnoseoplysninger for DTC B1428 og B1429. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
- TSB-18-52B-003, offentliggjort December 20, 2018: opdaterer Group 52B SRS Air Bag Diagnosis for 2013, kun Canada, og 2014 i-MiEV, herunder korrigerede diagnoseoplysninger for DTC B1428 og B1429. NHTSA-dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser, og ingen tilbagekaldelse er fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officielle Mitsubishi-meddelelser på NHTSA: TSB-18-52B-004 (2016-2017 i-MiEV), TSB-18-52B-002 (2012 i-MiEV) og TSB-18-52B-003 (2013, kun Canada, og 2014 i-MiEV). De fremlagte oplysninger om anvendelighed angiver US 2012, 2013-2014 og 2016-2017 i-MiEV; TSB-oversigterne beskriver specifikt 2013 som kun Canada i TSB-18-52B-003.
19. B1428 — Ofte stillede spørgsmål
Hvilket system er forbundet med B1428 i den fremlagte dokumentation?
Dokumentationen placerer B1428 i Group 52B Supplemental Restraint System (SRS), under SRS-airbagsdiagnose og procedurerne for fejlkoder i SRS-ECU'en.
Hvad betyder B1428 specifikt?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte bulletiner bekræfter, at diagnoseoplysningerne blev korrigeret, men angiver ikke den korrigerede definition af fejlen.
Hvilke modelår af i-MiEV er omfattet af de anførte bulletiner?
TSB-18-52B-002 omhandler 2012 i-MiEV; TSB-18-52B-003 omhandler 2013, kun Canada, og 2014 i-MiEV; og TSB-18-52B-004 omhandler 2016 og 2017 i-MiEV.
Er B1428 en tilbagekaldelse?
Der er ikke identificeret nogen tilbagekaldelse i den fremlagte, verificerede dokumentation. De anførte dokumenter er tekniske servicebulletiner/rettelser til servicemanualen fra producenten.