Mitsubishi B1428
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV interessati dagli aggiornamenti dei manuali di servizio elencati, il DTC B1428 è trattato nelle procedure diagnostiche dell’airbag del Sistema di ritenuta supplementare (SRS). Le evidenze verificate confermano che Mitsubishi ha pubblicato correzioni alle informazioni diagnostiche relative a B1428 nei manuali di servizio; non consentono di stabilire il significato specifico del guasto, i sintomi, la causa, la sicurezza di guida o di ricarica, né la riparazione.
Risposta rapida
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV interessati dagli aggiornamenti dei manuali di servizio elencati, il DTC B1428 è trattato nelle procedure diagnostiche dell’airbag del Sistema di ritenuta supplementare (SRS). Le evidenze verificate confermano che Mitsubishi ha pubblicato correzioni alle informazioni diagnostiche relative a B1428 nei manuali di servizio; non consentono di stabilire il significato specifico del guasto, i sintomi, la causa, la sicurezza di guida o di ricarica, né la riparazione.
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1. Mitsubishi B1428 — Significato
Per i veicoli Mitsubishi i-MiEV interessati dagli aggiornamenti dei manuali di servizio elencati, il DTC B1428 è trattato nelle procedure diagnostiche dell’airbag del Sistema di ritenuta supplementare (SRS). Le evidenze verificate confermano che Mitsubishi ha pubblicato correzioni alle informazioni diagnostiche relative a B1428 nei manuali di servizio; non consentono di stabilire il significato specifico del guasto, i sintomi, la causa, la sicurezza di guida o di ricarica, né la riparazione.
2. Spiegazione tecnica
Le comunicazioni del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA documentano correzioni al Gruppo 52B, Sistema di ritenuta supplementare (SRS), Diagnosi airbag SRS, Procedure per i codici di guasto dell’SRS-ECU. Le correzioni riguardano le informazioni diagnostiche dei DTC B1428 (insieme a B1429) nei manuali di servizio i-MiEV indicati. Poiché le evidenze fornite includono solo le sintesi dei bollettini e non il contenuto diagnostico corretto, la definizione precisa e il percorso decisionale diagnostico di B1428 non sono ancora accertati sulla base di evidenze verificate.
3. Sistema interessato
Sistema di ritenuta supplementare (SRS), incluse le procedure diagnostiche dell’airbag SRS e l’SRS-ECU.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertata sulla base di evidenze verificate.
5. B1428 — Sintomi possibili
- Non ancora accertati sulla base di evidenze verificate.
6. B1428 — Possibili cause
- Non ancora accertate sulla base di evidenze verificate.
7. B1428 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
8. B1428 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
9. Azioni sicure
- Utilizzare le informazioni diagnostiche corrette del manuale di servizio Mitsubishi i-MiEV applicabile, Gruppo 52B, per il DTC B1428.
- Far eseguire la diagnosi SRS da personale di assistenza qualificato, secondo le procedure approvate dal costruttore.
- Non tentare di riparare l’airbag o i componenti SRS sulla base delle evidenze fornite.
10. B1428 — Risoluzione dei problemi
- Verificare l’anno modello del veicolo e la sua applicabilità al mercato.
- Leggere il DTC B1428 dall’SRS-ECU utilizzando apparecchiature diagnostiche adeguate.
- Consultare la procedura diagnostica corretta per B1428 indicata dal bollettino tecnico di servizio Mitsubishi applicabile.
- Non ancora accertati sulla base di evidenze verificate: i singoli passaggi di prova, i valori attesi, i controlli dei componenti e i criteri di conferma del guasto.
11. Quando contattare l’assistenza?
Il personale di assistenza Mitsubishi qualificato dovrebbe consultare la procedura diagnostica SRS corretta applicabile al DTC B1428. La necessità di un intervento di assistenza non è ancora accertata sulla base di evidenze verificate.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Per i-MiEV 2012 USA: consultare TSB-18-52B-002, che indica la correzione delle informazioni diagnostiche di B1428 e B1429 nel Gruppo 52B.
- Per i-MiEV 2013 (solo Canada) e 2014: consultare TSB-18-52B-003, che indica la correzione delle informazioni diagnostiche di B1428 e B1429 nel Gruppo 52B.
- Per i-MiEV 2016 e 2017 USA: consultare TSB-18-52B-004, che indica la correzione delle informazioni diagnostiche di B1428 e B1429 nel Gruppo 52B.
13. B1428 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertata sulla base di evidenze verificate. Le evidenze fornite confermano correzioni diagnostiche nei manuali di servizio, non uno specifico intervento di riparazione o sostituzione.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- TSB-18-52B-004, pubblicato il 20 dicembre 2018: aggiorna la diagnosi airbag SRS del Gruppo 52B per i-MiEV 2016 e 2017, includendo informazioni diagnostiche corrette per i DTC B1428 e B1429. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
- TSB-18-52B-002, pubblicato il 20 dicembre 2018: aggiorna la diagnosi airbag SRS del Gruppo 52B per i-MiEV 2012, includendo informazioni diagnostiche corrette per i DTC B1428 e B1429. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
- TSB-18-52B-003, pubblicato il 20 dicembre 2018: aggiorna la diagnosi airbag SRS del Gruppo 52B per i-MiEV 2013 (solo Canada) e 2014, includendo informazioni diagnostiche corrette per i DTC B1428 e B1429. Documento NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Nelle evidenze verificate fornite non sono state indicate né accertate informazioni relative a richiami.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali Mitsubishi ospitate da NHTSA: TSB-18-52B-004 (i-MiEV 2016-2017), TSB-18-52B-002 (i-MiEV 2012) e TSB-18-52B-003 (i-MiEV 2013 solo Canada e 2014). I dati di applicabilità forniti indicano voci per i-MiEV USA 2012, 2013-2014 e 2016-2017; le sintesi dei TSB specificano che il 2013 è solo Canada in TSB-18-52B-003.
19. B1428 — Domande frequenti
A quale sistema è associato B1428 nelle evidenze fornite?
Le evidenze collocano B1428 nel Gruppo 52B, Sistema di ritenuta supplementare (SRS), nell’ambito delle procedure diagnostiche dell’airbag SRS e dei codici di guasto dell’SRS-ECU.
Che cosa significa nello specifico B1428?
Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate. I bollettini forniti confermano che le informazioni diagnostiche sono state corrette, ma non indicano la definizione corretta del guasto.
Quali anni modello di i-MiEV sono interessati dai bollettini elencati?
TSB-18-52B-002 riguarda i-MiEV del 2012; TSB-18-52B-003 riguarda i-MiEV del 2013 (solo Canada) e del 2014; TSB-18-52B-004 riguarda i-MiEV del 2016 e del 2017.
B1428 è oggetto di un richiamo?
Nelle evidenze verificate fornite non è indicato alcun richiamo. I documenti elencati sono bollettini tecnici di servizio del costruttore/correzioni dei manuali di servizio.