Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi B1428

Lueteltujen huolto-oppaan päivitysten kattamissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi B1428 käsitellään lisäturvajärjestelmän (SRS) turvatyynyn diagnostiikkaohjeissa. Varmennettu näyttö osoittaa, että Mitsubishi julkaisi huolto-oppaisiin B1428-diagnoositietoja koskevia korjauksia; se ei vahvista vian tarkkaa merkitystä, oireita, syytä, ajamisen turvallisuutta, lataamisen turvallisuutta tai korjaustapaa.

AjaminenEi vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
LataaminenEi vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
HuoltoPätevän Mitsubishi-huoltohenkilöstön tulee tutustua vikakoodiin B1428 soveltuvaan, korjattuun SRS-diagnostiikkaohjeeseen. Huollon tarvetta ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Lueteltujen huolto-oppaan päivitysten kattamissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi B1428 käsitellään lisäturvajärjestelmän (SRS) turvatyynyn diagnostiikkaohjeissa. Varmennettu näyttö osoittaa, että Mitsubishi julkaisi huolto-oppaisiin B1428-diagnoositietoja koskevia korjauksia; se ei vahvista vian tarkkaa merkitystä, oireita, syytä, ajamisen turvallisuutta, lataamisen turvallisuutta tai korjaustapaa.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

DTC Mitsubishi B1428 Short ExplanationMaxidot Fiat

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi B1428 — Merkitys

Lueteltujen huolto-oppaan päivitysten kattamissa Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa vikakoodi B1428 käsitellään lisäturvajärjestelmän (SRS) turvatyynyn diagnostiikkaohjeissa. Varmennettu näyttö osoittaa, että Mitsubishi julkaisi huolto-oppaisiin B1428-diagnoositietoja koskevia korjauksia; se ei vahvista vian tarkkaa merkitystä, oireita, syytä, ajamisen turvallisuutta, lataamisen turvallisuutta tai korjaustapaa.

2. Tekninen selitys

NHTSA:n isännöimissä Mitsubishin valmistajatiedotteissa dokumentoidaan ryhmän 52B, lisäturvajärjestelmän (SRS), SRS-turvatyynyn diagnostiikan ja SRS-ECU:n vikakoodien diagnostiikkamenettelyjen korjaukset. Korjaukset koskevat viitatuissa i-MiEV-huolto-oppaissa olevia vikakoodien B1428 (sekä B1429) diagnostiikkatietoja. Koska toimitettu näyttö sisältää vain tiedotteiden yhteenvedot eikä korjattua diagnostiikkasisältöä, B1428:n tarkkaa määritelmää ja diagnostiikan päätöksentekopolkua ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Lisäturvajärjestelmä (SRS), mukaan lukien SRS-turvatyynyn diagnostiikkaohjeet ja SRS-ECU.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

5. B1428 — Mahdolliset oireet

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

6. B1428 — Mahdolliset syyt

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

7. B1428 — Voinko ajaa?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

8. B1428 — Voinko ladata?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Käytä vikakoodin B1428 diagnosointiin soveltuvaa, korjattua Mitsubishi i-MiEV -mallin ryhmän 52B huolto-oppaan diagnostiikkatietoa.
  • Jätä SRS-diagnostiikka pätevän huoltohenkilöstön tehtäväksi, ja varmista, että siinä käytetään valmistajan hyväksymiä menettelyjä.
  • Älä yritä korjata turvatyynyä tai SRS-komponenttia toimitetun näytön perusteella.

10. B1428 — Vianmääritys

  1. Varmista ajoneuvon mallivuosi ja markkina-alueen mukainen soveltuvuus.
  2. Lue vikakoodi B1428 SRS-ECU:sta asianmukaisella diagnostiikkalaitteella.
  3. Noudata soveltuvassa Mitsubishin teknisessä huoltotiedotteessa mainittua korjattua B1428-diagnostiikkaohjetta.
  4. Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella: yksittäiset testivaiheet, odotusarvot, komponenttien tarkastukset ja vian vahvistuskriteerit.

11. Milloin huoltoon?

Pätevän Mitsubishi-huoltohenkilöstön tulee tutustua vikakoodiin B1428 soveltuvaan, korjattuun SRS-diagnostiikkaohjeeseen. Huollon tarvetta ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Yhdysvaltain vuoden 2012 i-MiEV: tutustu tiedotteeseen TSB-18-52B-002, jossa mainitaan ryhmän 52B korjatut B1428- ja B1429-diagnoositiedot.
  • Kanadan markkinoille tarkoitettu vuoden 2013 i-MiEV sekä vuoden 2014 i-MiEV: tutustu tiedotteeseen TSB-18-52B-003, jossa mainitaan ryhmän 52B korjatut B1428- ja B1429-diagnoositiedot.
  • Yhdysvaltain vuosien 2016 ja 2017 i-MiEV: tutustu tiedotteeseen TSB-18-52B-004, jossa mainitaan ryhmän 52B korjatut B1428- ja B1429-diagnoositiedot.

13. B1428 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitettu näyttö vahvistaa huolto-oppaan diagnostiikkatietojen korjaukset, ei tiettyä korjaus- tai vaihtotoimenpidettä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • TSB-18-52B-004, julkaistu 20. joulukuuta 2018: päivittää vuosien 2016 ja 2017 i-MiEV-mallien ryhmän 52B SRS-turvatyynyn diagnostiikkaa, mukaan lukien vikakoodien B1428 ja B1429 korjatut diagnostiikkatiedot. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
  • TSB-18-52B-002, julkaistu 20. joulukuuta 2018: päivittää vuoden 2012 i-MiEV-mallin ryhmän 52B SRS-turvatyynyn diagnostiikkaa, mukaan lukien vikakoodien B1428 ja B1429 korjatut diagnostiikkatiedot. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
  • TSB-18-52B-003, julkaistu 20. joulukuuta 2018: päivittää Kanadan markkinoille tarkoitettujen vuoden 2013 i-MiEV-mallien ja vuoden 2014 i-MiEV-mallin ryhmän 52B SRS-turvatyynyn diagnostiikkaa, mukaan lukien vikakoodien B1428 ja B1429 korjatut diagnostiikkatiedot. NHTSA-asiakirja: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

  • Takaisinkutsutietoja ei toimitettu eikä niitä ole vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

NHTSA:n isännöimät viralliset Mitsubishin tiedotteet: TSB-18-52B-004 (vuosien 2016–2017 i-MiEV), TSB-18-52B-002 (vuoden 2012 i-MiEV) ja TSB-18-52B-003 (Kanadan markkinoille tarkoitettu vuoden 2013 i-MiEV ja vuoden 2014 i-MiEV). Toimitetut soveltuvuustiedot sisältävät Yhdysvaltain i-MiEV-mallit vuosilta 2012, 2013–2014 ja 2016–2017; tiedotteiden yhteenvedoissa vuoden 2013 malli kuvataan nimenomaan Kanadan markkinoille tarkoitetuksi tiedotteessa TSB-18-52B-003.

19. B1428 — Usein kysytyt kysymykset

Mihin järjestelmään B1428 liittyy toimitetun näytön perusteella?

Toimitetun näytön perusteella B1428 kuuluu ryhmään 52B, lisäturvajärjestelmään (SRS), ja liittyy SRS-turvatyynyn diagnostiikkaan sekä SRS-ECU:n vikakoodien diagnostiikkamenettelyihin.

Mitä B1428 tarkalleen tarkoittaa?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitetut tiedotteet vahvistavat, että sen diagnostiikkatietoja korjattiin, mutta niissä ei ilmoiteta korjattua vian määritelmää.

Mitä i-MiEV-mallivuosia luetellut tiedotteet koskevat?

TSB-18-52B-002 koskee vuoden 2012 i-MiEV-mallia; TSB-18-52B-003 koskee Kanadan markkinoille tarkoitettuja vuoden 2013 malleja sekä vuoden 2014 i-MiEV-mallia; ja TSB-18-52B-004 koskee vuosien 2016 ja 2017 i-MiEV-malleja.

Onko B1428 takaisinkutsu?

Toimitetussa varmennetussa näytössä ei mainita takaisinkutsua. Luetellut asiakirjat ovat valmistajan teknisiä huoltotiedotteita/huolto-oppaan korjauksia.

20. Lähteet ja varmennus

Mitsubishi B1428: Lueteltujen huolto-oppaan päivitysten…