Verificeret EV-diagnoseside

Tesla CC_f030

Tesla-advarslen CC_f030 betyder, at opladning ikke er tilgængelig, fordi parrede Wall Connectors i et netværk med belastningsdeling (deling af afbryderkapacitet) har forskellige maksimale strømkapaciteter. Kun Wall Connectors med samme maksimale strømkapacitet kan parres.

Almindelige søgevarianter: CCf030 · CC-f030 · CC f030 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

OpladningNej. Den verificerede betydning af advarslen angiver, at opladning ikke er tilgængelig, før konfigurationen af Wall Connector-parringen opfylder kravet om ens strømkapacitet.

ServiceVerificeret dokumentation til Tesla-ejere angiver, at service er påkrævet, hvis problemet fortsætter.

Sikkerhed95%

Kort svar

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Tesla CC_f030 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Dette er en konfigurationsadvarsel for ladeudstyr. Verificeret dokumentation til Tesla-ejere angiver, at de primære og parrede Wall Connectors har forskellige maksimale strømkapaciteter i et netværk med belastningsdeling. Advarslen forhindrer opladning med denne konfiguration.

3. Berørt system

Teslas netværk med belastningsdeling (deling af afbryderkapacitet) for Wall Connectors og ladeudstyr.

4. Hvor alvorlig er koden?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

5. CC_f030 — Mulige symptomer

Bilen viser CC_f030.
Opladning er ikke tilgængelig.
Parrede Wall Connectors i netværket med belastningsdeling har forskellige maksimale strømkapaciteter.

6. CC_f030 — Mulige årsager

En primær Wall Connector og dens parrede Wall Connector har forskellige maksimale strømkapaciteter i et netværk med belastningsdeling (deling af afbryderkapacitet).

7. CC_f030 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. CC_f030 — Kan jeg oplade?

Nej. Den verificerede betydning af advarslen angiver, at opladning ikke er tilgængelig, før konfigurationen af Wall Connector-parringen opfylder kravet om ens strømkapacitet.

9. Sikre handlinger

Brug kun Wall Connectors med samme maksimale strømkapacitet i netværket med belastningsdeling.
Se installationsvejledningen til Wall Connector.
Hvis andet ladeudstyr er tilgængeligt, skal du tilslutte bilen til en anden Wall Connector eller en Mobile Connector for at afgøre, om bilen kan kommunikere med andet ladeudstyr.
Hvis problemet fortsætter, skal du bestille service.

10. CC_f030 — Fejlfinding

Kontrollér, at alle Wall Connectors, der er parret i netværket med belastningsdeling, har samme maksimale strømkapacitet.
Prøv om muligt en anden Wall Connector eller en Mobile Connector for at afgøre, om bilen kan kommunikere med andet ladeudstyr.
Se installationsvejledningen til Wall Connector for oplysninger om konfiguration.
Hvis problemet fortsætter, er service påkrævet.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Verificeret dokumentation til Tesla-ejere angiver, at service er påkrævet, hvis problemet fortsætter.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

Undersøg, om parrede Wall Connectors i netværket med belastningsdeling har samme maksimale strømkapacitet.
Vurder, om bilen kan kommunikere med en anden Wall Connector eller en Mobile Connector, hvis andet ladeudstyr er tilgængeligt.

13. CC_f030 — Mulig reparation eller løsning

Konfigurér netværket med belastningsdeling, så kun Wall Connectors med samme maksimale strømkapacitet parres.
Yderligere oplysninger om reparation og afhjælpning er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

14. Berørte køretøjer

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

NHTSA-producentmeddelelse / Tesla-dokumentation til ejere: MC-10253660-9999, offentliggjort 26. marts 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
NHTSA-producentmeddelelse / Tesla-dokumentation til ejere: MC-10250483-9999, offentliggjort 1. december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
NHTSA-producentmeddelelse / Tesla-dokumentation til ejere: MC-10240951-9999, offentliggjort 9. juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret Tesla-dokumentation fra NHTSA identificerer CC_f030 som: “Kan ikke oplade – Uoverensstemmelse mellem primær enhed og parret enhed. Wall Connector-enhedernes strømværdier skal være ens.” Verificeret anvendelse gælder Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023) i USA.

19. CC_f030 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Tesla CC_f030?

Det betyder, at de parrede Wall Connectors i et netværk med belastningsdeling har forskellige maksimale strømkapaciteter, så opladning ikke er tilgængelig.

Hvad skal korrigeres?

Kun Wall Connectors med samme maksimale strømkapacitet kan parres i netværket med belastningsdeling.

Kan jeg teste med en anden oplader?

Ja. Verificeret dokumentation siger, at hvis andet ladeudstyr er tilgængeligt, kan du tilslutte bilen til en anden Wall Connector eller en Mobile Connector for at afgøre, om bilen kan kommunikere med andet ladeudstyr.

Hvornår er service påkrævet?

Dokumentationen angiver, at service er påkrævet, hvis problemet fortsætter.

20. Kilder og verifikation

Vis alle verificerede kilder: 24