Verifisert EV-diagnoseside

Tesla CC_f030

Tesla-varsel CC_f030 betyr at lading ikke er tilgjengelig fordi parede Wall Connector-enheter i et nettverk med lastdeling (deling av sikringskapasitet) har ulik maksimal strømkapasitet. Bare Wall Connector-enheter med samme maksimale strømkapasitet kan pares.

Vanlige søkevarianter: CCf030 · CC-f030 · CC f030 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

LadingNei. Den verifiserte betydningen av varselet sier at lading ikke er tilgjengelig før Wall Connector-konfigurasjonen oppfyller kravet om samsvarende strømkapasitet.

ServiceVerifisert dokumentasjon fra Teslas eierdokumentasjon sier at service er nødvendig hvis problemet vedvarer.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Tesla CC_f030 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Dette er et varsel om konfigurasjonen av ladeutstyret. Verifisert dokumentasjon fra Teslas eierdokumentasjon sier at de primære og parede Wall Connector-enhetene har ulik maksimal strømkapasitet i et nettverk med lastdeling. Varselet hindrer lading med denne konfigurasjonen.

3. Berørt system

Teslas nettverk med Wall Connector-enheter for lastdeling (deling av sikringskapasitet) og ladeutstyr.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. CC_f030 — Mulige symptomer

Bilen viser CC_f030.
Lading er ikke tilgjengelig.
Wall Connector-enheter som er paret i nettverket med lastdeling, har ulik maksimal strømkapasitet.

6. CC_f030 — Mulige årsaker

En primær Wall Connector og den parede Wall Connector-enheten har ulik maksimal strømkapasitet i et nettverk med lastdeling (deling av sikringskapasitet).

7. CC_f030 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. CC_f030 — Kan jeg lade?

Nei. Den verifiserte betydningen av varselet sier at lading ikke er tilgjengelig før Wall Connector-konfigurasjonen oppfyller kravet om samsvarende strømkapasitet.

9. Trygge tiltak

Bruk bare Wall Connector-enheter med samme maksimale strømkapasitet i nettverket med lastdeling.
Se installasjonsveiledningen for Wall Connector.
Hvis annet ladeutstyr er tilgjengelig, kobler du bilen til en annen Wall Connector eller en Mobile Connector for å finne ut om bilen kan kommunisere med annet ladeutstyr.
Hvis problemet vedvarer, må du bestille service.

10. CC_f030 — Feilsøking

Kontroller at alle Wall Connector-enheter som er paret i nettverket med lastdeling, har samme maksimale strømkapasitet.
Prøv om mulig en annen Wall Connector eller en Mobile Connector for å finne ut om bilen kan kommunisere med annet ladeutstyr.
Se installasjonsveiledningen for Wall Connector for informasjon om konfigurasjon.
Hvis problemet vedvarer, er service nødvendig.

11. Når bør service kontaktes?

Verifisert dokumentasjon fra Teslas eierdokumentasjon sier at service er nødvendig hvis problemet vedvarer.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Kontroller om parede Wall Connector-enheter i nettverket med lastdeling har samme maksimale strømkapasitet.
Vurder om bilen kan kommunisere med en annen Wall Connector eller en Mobile Connector, hvis annet ladeutstyr er tilgjengelig.

13. CC_f030 — Mulig reparasjon eller løsning

Konfigurer nettverket med lastdeling slik at bare Wall Connector-enheter med samme maksimale strømkapasitet pares.
Ytterligere informasjon om reparasjon og løsning er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

NHTSA-melding fra produsenten / Teslas eierdokumentasjon: MC-10253660-9999, publisert 26. mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
NHTSA-melding fra produsenten / Teslas eierdokumentasjon: MC-10250483-9999, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
NHTSA-melding fra produsenten / Teslas eierdokumentasjon: MC-10240951-9999, publisert 9. juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert Tesla-dokumentasjon fra NHTSA identifiserer CC_f030 som: “Unable to charge - Primary / paired unit mismatch Wall Connector current ratings must match.” Verifisert anvendelse gjelder Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023) i USA.

19. CC_f030 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Tesla CC_f030?

Det betyr at parede Wall Connector-enheter i et nettverk med lastdeling har ulik maksimal strømkapasitet, slik at lading ikke er tilgjengelig.

Hva må korrigeres?

Bare Wall Connector-enheter med samme maksimale strømkapasitet kan pares i nettverket med lastdeling.

Kan jeg teste en annen lader?

Ja. Verifisert dokumentasjon sier at hvis annet ladeutstyr er tilgjengelig, kan du koble til en annen Wall Connector eller en Mobile Connector for å finne ut om bilen kan kommunisere med annet ladeutstyr.

Når er service nødvendig?

Dokumentasjonen sier at service er nødvendig hvis problemet vedvarer.

20. Kilder og verifisering

Vis alle verifiserte kilder: 24