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Tesla CC_f030

L’alerte Tesla CC_f030 signifie que la recharge est indisponible, car les Wall Connectors associés dans un réseau de partage de charge (partage de disjoncteur) ont des capacités maximales de courant différentes. Seuls des Wall Connectors ayant les mêmes capacités maximales de courant peuvent être associés.

Variantes de recherche courantes: CCf030 · CC-f030 · CC f030 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeNon. La signification vérifiée de l’alerte indique que la recharge est indisponible tant que la configuration des Wall Connectors associés ne respecte pas l’exigence de capacités maximales de courant identiques.
EntretienLes éléments vérifiés dans la documentation Tesla destinée aux propriétaires indiquent qu’une intervention est nécessaire si le problème persiste.
Confiance95%

Réponse rapide

L’alerte Tesla CC_f030 signifie que la recharge est indisponible, car les Wall Connectors associés dans un réseau de partage de charge (partage de disjoncteur) ont des capacités maximales de courant différentes. Seuls des Wall Connectors ayant les mêmes capacités maximales de courant peuvent être associés.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla CC_f030 — Signification

L’alerte Tesla CC_f030 signifie que la recharge est indisponible, car les Wall Connectors associés dans un réseau de partage de charge (partage de disjoncteur) ont des capacités maximales de courant différentes. Seuls des Wall Connectors ayant les mêmes capacités maximales de courant peuvent être associés.

2. Explication technique

Il s’agit d’une alerte de configuration de l’équipement de recharge. Les éléments vérifiés dans la documentation Tesla destinée aux propriétaires indiquent que les Wall Connectors principal et associé ont des capacités maximales de courant différentes dans un réseau de partage de charge. L’alerte empêche la recharge avec cette configuration.

3. Système concerné

Réseau de partage de charge (partage de disjoncteur) des Wall Connectors Tesla et équipements de recharge.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

5. CC_f030 — Symptômes possibles

  • Le vĂ©hicule affiche CC_f030.
  • La recharge est indisponible.
  • Les Wall Connectors associĂ©s dans le rĂ©seau de partage de charge ont des capacitĂ©s maximales de courant diffĂ©rentes.

6. CC_f030 — Causes possibles

  • Un Wall Connector principal et le Wall Connector qui lui est associĂ© ont des capacitĂ©s maximales de courant diffĂ©rentes dans un rĂ©seau de partage de charge (partage de disjoncteur).

7. CC_f030 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. CC_f030 — Puis-je recharger ?

Non. La signification vérifiée de l’alerte indique que la recharge est indisponible tant que la configuration des Wall Connectors associés ne respecte pas l’exigence de capacités maximales de courant identiques.

9. Actions sûres

  • N’utilisez dans le rĂ©seau de partage de charge que des Wall Connectors ayant les mĂŞmes capacitĂ©s maximales de courant.
  • Consultez le guide d’installation du Wall Connector.
  • Si d’autres Ă©quipements de recharge sont disponibles, branchez le vĂ©hicule Ă  un autre Wall Connector ou Ă  un Mobile Connector afin de dĂ©terminer s’il peut communiquer avec d’autres Ă©quipements de recharge.
  • Si le problème persiste, faites intervenir un service.

10. CC_f030 — Dépannage

  1. Vérifiez que tous les Wall Connectors associés dans le réseau de partage de charge ont la même capacité maximale de courant.
  2. Si possible, essayez un autre Wall Connector ou un Mobile Connector afin de déterminer si le véhicule peut communiquer avec d’autres équipements de recharge.
  3. Consultez le guide d’installation du Wall Connector pour obtenir des informations sur la configuration.
  4. Si le problème persiste, une intervention est nécessaire.

11. Quand contacter le service ?

Les éléments vérifiés dans la documentation Tesla destinée aux propriétaires indiquent qu’une intervention est nécessaire si le problème persiste.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • DĂ©terminez si les Wall Connectors associĂ©s dans le rĂ©seau de partage de charge ont les mĂŞmes capacitĂ©s maximales de courant.
  • Si d’autres Ă©quipements de recharge sont disponibles, vĂ©rifiez si le vĂ©hicule peut communiquer avec un autre Wall Connector ou un Mobile Connector.

13. CC_f030 — Réparation ou résolution possible

  • Configurez le rĂ©seau de partage de charge de sorte que seuls des Wall Connectors ayant les mĂŞmes capacitĂ©s maximales de courant soient associĂ©s.
  • Les solutions de rĂ©paration supplĂ©mentaires n’ont pas encore Ă©tĂ© Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur publiĂ©e par la NHTSA / documentation Tesla destinĂ©e aux propriĂ©taires : MC-10253660-9999, publiĂ©e le 26 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
  • Communication du constructeur publiĂ©e par la NHTSA / documentation Tesla destinĂ©e aux propriĂ©taires : MC-10250483-9999, publiĂ©e le 1 dĂ©cembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • Communication du constructeur publiĂ©e par la NHTSA / documentation Tesla destinĂ©e aux propriĂ©taires : MC-10240951-9999, publiĂ©e le 9 juin 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

La documentation Tesla vérifiée hébergée par la NHTSA identifie CC_f030 comme suit : « Impossible de recharger – incompatibilité entre l’unité principale et l’unité associée ; les valeurs nominales de courant des Wall Connectors doivent correspondre. » Les véhicules dont l’applicabilité est vérifiée sont les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis.

19. CC_f030 — Questions fréquentes

Que signifie le code Tesla CC_f030 ?

Cela signifie que les Wall Connectors associés dans un réseau de partage de charge ont des capacités maximales de courant différentes ; la recharge est donc indisponible.

Que faut-il corriger ?

Seuls des Wall Connectors ayant les mêmes capacités maximales de courant peuvent être associés dans le réseau de partage de charge.

Puis-je tester un autre chargeur ?

Oui. La documentation vérifiée indique que, si d’autres équipements de recharge sont disponibles, vous pouvez brancher le véhicule à un autre Wall Connector ou à un Mobile Connector afin de déterminer s’il peut communiquer avec d’autres équipements de recharge.

Quand faut-il faire intervenir un service ?

La documentation indique qu’une intervention est nécessaire si le problème persiste.

20. Sources et vérification

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