Chevrolet P0BD2
Bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2017 in den USA ist der Fehlercode P0BD2 als „Bereich/Leistung des Stromkreises des Temperaturfühlers C des Antriebsmotor-Wechselrichters“ bezeichnet. In einer Hersteller-Mitteilung von GM/NHTSA heißt es, dass dieser Zustand durch eine Softwareanomalie verursacht werden kann und eine aktualisierte Softwarekalibrierung veröffentlicht wurde.
Kurzantwort
Bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2017 in den USA ist der Fehlercode P0BD2 als „Bereich/Leistung des Stromkreises des Temperaturfühlers C des Antriebsmotor-Wechselrichters“ bezeichnet. In einer Hersteller-Mitteilung von GM/NHTSA heißt es, dass dieser Zustand durch eine Softwareanomalie verursacht werden kann und eine aktualisierte Softwarekalibrierung veröffentlicht wurde.
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1. Chevrolet P0BD2 — Bedeutung
Bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2017 in den USA ist der Fehlercode P0BD2 als „Bereich/Leistung des Stromkreises des Temperaturfühlers C des Antriebsmotor-Wechselrichters“ bezeichnet. In einer Hersteller-Mitteilung von GM/NHTSA heißt es, dass dieser Zustand durch eine Softwareanomalie verursacht werden kann und eine aktualisierte Softwarekalibrierung veröffentlicht wurde.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Belege bringen P0BD2 mit dem Leistungswechselrichtermodul des Antriebsmotors in Verbindung. In der zitierten Hersteller-Mitteilung wird P0BD2 einer Gruppe von Fehlercodes zur Leistung der Wechselrichter-Temperaturfühler zugeordnet. Dort heißt es, dass der Zustand durch eine Softwareanomalie verursacht werden kann. Als Abhilfemaßnahme ist eine aktualisierte Softwarekalibrierung durch Programmierung des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls angegeben.
3. Betroffenes System
Leistungswechselrichtermodul des Antriebsmotors; Überwachung der Wechselrichter-Temperaturfühler.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.
5. P0BD2 — Mögliche Symptome
- Die Motorkontrollleuchte (MIL) kann aufleuchten.
- Im Fahrer-Informationszentrum (DIC) kann die Meldung „Antriebsleistung reduziert“ angezeigt werden.
6. P0BD2 — Mögliche Ursachen
- Eine Softwareanomalie kann diesen Zustand verursachen.
7. P0BD2 — Kann ich damit fahren?
Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.
8. P0BD2 — Kann ich laden?
Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose bei einem Chevrolet-/GM-Servicebetrieb durchführen.
- Versuchen Sie nicht, Reparaturen am Hochspannungswechselrichter oder Temperaturfühler selbst vorzunehmen.
10. P0BD2 — Fehlersuche
- Lassen Sie einen qualifizierten Servicebetrieb auf P0BD2 im Leistungswechselrichtermodul des Antriebsmotors prüfen.
- Lassen Sie den Servicebetrieb feststellen, ob die entsprechende aktualisierte Softwarekalibrierung für das Hybrid-Antriebsstrang-Steuermodul verfügbar ist.
11. Wann Service kontaktieren?
Ein Servicebesuch wird empfohlen, da die verifizierte Hersteller-Mitteilung eine aktualisierte Softwarekalibrierung als Abhilfemaßnahme nennt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Bestätigen Sie die gespeicherten Fehlercodes im Leistungswechselrichtermodul des Antriebsmotors.
- Prüfen Sie, ob die aktualisierte Kalibrierung des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls gemäß GM-Mitteilung 18NA064 anwendbar ist.
- Führen Sie gegebenenfalls die Programmierung des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls durch.
13. P0BD2 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- In der GM-Mitteilung 18NA064 steht, dass zur Behebung dieses Zustands eine aktualisierte Softwarekalibrierung veröffentlicht wurde.
- Als Serviceverfahren wird die Programmierung des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls angegeben.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- GM/NHTSA-Hersteller-Mitteilung 18NA064, veröffentlicht am 27. Februar 2018 (NHTSA-Dokument MC-10137291-9999): Verifizierte Belege beziehen sich auf den Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2017 in den USA. Die Mitteilung führt P0BD2 auf und nennt eine mögliche Softwareanomalie als Ursache; als Abhilfemaßnahme wird eine aktualisierte Softwarekalibrierung angegeben.
16. Rückrufinformationen
- Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung PDF 10137291 / GM-Mitteilung 18NA064: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10137291-9999.pdf
19. P0BD2 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet P0BD2 bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2017?
Es bedeutet „Bereich/Leistung des Stromkreises des Temperaturfühlers C des Antriebsmotor-Wechselrichters“.
Kann Software P0BD2 verursachen?
Ja. In der GM-Mitteilung 18NA064 heißt es, dass dieser Zustand durch eine Softwareanomalie verursacht werden kann.
Was ist die dokumentierte Abhilfemaßnahme?
In der Mitteilung steht, dass eine aktualisierte Softwarekalibrierung veröffentlicht wurde und Techniker zur Programmierung des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls angewiesen werden.
Ist es sicher, mit P0BD2 zu fahren oder zu laden?
Noch nicht durch verifizierte Belege festgestellt.