Chevrolet U18B4
In Chevrolet-/GM-Serviceinformationen ist U18B4 als Diagnosecode dokumentiert, der auf ein Ethernet-Problem hindeuten kann und mit Prüfungen der OnStar-Verbindung in Zusammenhang steht. Die verifizierten Nachweise gelten für Chevrolet Bolt EV der Modelljahre 2020 und 2022 für den US-Markt.
Kurzantwort
In Chevrolet-/GM-Serviceinformationen ist U18B4 als Diagnosecode dokumentiert, der auf ein Ethernet-Problem hindeuten kann und mit Prüfungen der OnStar-Verbindung in Zusammenhang steht. Die verifizierten Nachweise gelten für Chevrolet Bolt EV der Modelljahre 2020 und 2022 für den US-Markt.
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1. Chevrolet U18B4 — Bedeutung
In Chevrolet-/GM-Serviceinformationen ist U18B4 als Diagnosecode dokumentiert, der auf ein Ethernet-Problem hindeuten kann und mit Prüfungen der OnStar-Verbindung in Zusammenhang steht. Die verifizierten Nachweise gelten für Chevrolet Bolt EV der Modelljahre 2020 und 2022 für den US-Markt.
2. Technische Erklärung
Eine offizielle GM-Mitteilung weist Techniker an, bei einer Diagnose, die zu U18B4 (oder B101D) führt, zu berücksichtigen, dass möglicherweise ein Ethernet-Problem vorliegt. Das GM Technical Assistance Center (TAC) kann die ursprüngliche Kundenbeanstandung prüfen und fragen, ob der Kunde ein aktives OnStar-Konto hat, was beim Drücken einer OnStar-Taste geschieht, ob eine Verbindung hergestellt wird und ob OnStar nach dem Drücken einer Taste eine aktuelle GPS-Position hat. Eine separate offizielle Mitteilung besagt, dass Software-Updates die Diagnosealgorithmen für Ethernet-DTCs bei U18B4, U1008 und U0078 verbessert haben.
3. Betroffenes System
Die verifizierten Nachweise belegen einen Zusammenhang mit der OnStar-Konnektivität und Ethernet-Diagnosefunktionen. Eine genauere Zuordnung zu einem bestimmten Bauteil oder System ist durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die bereitgestellten verifizierten Nachweise stufen den Schweregrad von U18B4 nicht ein.
5. U18B4 — Mögliche Symptome
- Ein OnStar-Problem kann relevant sein. Dazu gehört die Frage, ob durch Drücken einer OnStar-Taste eine Verbindung hergestellt wird und ob danach eine aktuelle GPS-Position verfügbar ist.
- Weitere spezifische, für den Kunden wahrnehmbare Symptome sind durch verifizierte Nachweise nicht belegt.
6. U18B4 — Mögliche Ursachen
- Laut der offiziellen GM-Mitteilung kann ein Ethernet-Problem vorliegen, wenn die Diagnose zu U18B4 führt.
- Weitere Ursachen sind durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
7. U18B4 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
8. U18B4 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Dokumentieren Sie, was geschieht, wenn eine OnStar-Taste gedrückt wird.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob für das Fahrzeug ein aktives OnStar-Konto besteht.
- Notieren Sie, ob nach dem Drücken einer OnStar-Taste eine Verbindung hergestellt wird.
- Notieren Sie, ob OnStar nach dem Drücken einer OnStar-Taste eine aktuelle GPS-Position hat.
- Lassen Sie den DTC von einem Chevrolet-/GM-Servicebetrieb diagnostizieren und halten Sie gegebenenfalls den DTC-Untercode fest.
10. U18B4 — Fehlersuche
- Laut GM-Serviceinformationen muss TAC gegebenenfalls die ursprüngliche Kundenbeanstandung prüfen, die zur Entdeckung von U18B4 geführt hat.
- Dokumentieren Sie bei einer Diagnose im Zusammenhang mit U18B4 gegebenenfalls den OnStar-Kontostatus, das Ergebnis beim Drücken einer OnStar-Taste, ob eine Verbindung hergestellt wird und ob eine aktuelle GPS-Position verfügbar ist.
- In der offiziellen Mitteilung steht, dass der DTC-Untercode festgehalten werden muss. Die bereitgestellten Nachweise nennen B101D als Beispiel für das Format, enthalten jedoch kein Beispiel für einen U18B4-Untercode.
- Führen Sie keine Reparaturen an Hochvoltsystemen oder Netzwerkmodulen ohne geeignete Serviceinformationen und entsprechende Ausbildung durch.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Chevrolet-/GM-Händler oder einen qualifizierten GM-Servicebetrieb, wenn U18B4 vorliegt oder ein Problem mit der OnStar-Verbindung auftritt. Im Rahmen der Händlerdiagnose kann eine Einbindung des GM Technical Assistance Center (TAC) erfolgen.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Bestätigen und dokumentieren Sie die ursprüngliche Kundenbeanstandung.
- Lesen Sie U18B4 aus und notieren Sie den Untercode, sofern er vom Diagnosegerät angezeigt wird.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob ein aktives OnStar-Konto besteht.
- Führen Sie eine Verbindungsprüfung durch Drücken einer OnStar-Taste durch und dokumentieren Sie das Ergebnis.
- Stellen Sie fest, ob OnStar nach dem Drücken einer Taste eine aktuelle GPS-Position meldet.
- Prüfen Sie, ob einschlägige GM-Software-Updates verfügbar sind, da eine offizielle GM-Mitteilung von verbesserten Diagnosealgorithmen für Ethernet-DTCs bei U18B4 berichtet.
13. U18B4 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Eine konkrete Reparatur ist durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
- Eine offizielle GM-Mitteilung dokumentiert Softwareänderungen, durch die die Diagnosealgorithmen für Ethernet-DTCs bei U18B4 verbessert werden. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht jedoch nicht hervor, dass ein Software-Update jeden Fall von U18B4 behebt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Bolt EV · 2020 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2022 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10172292, Dokument 030846004W, veröffentlicht am 13. Januar 2020: Besagt, dass U18B4 auf ein Ethernet-Problem hindeuten kann, und nennt OnStar-bezogene Informationen, die GM TAC während der Diagnose anfordert.
- NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10215627, Bulletin 21-NA-188, veröffentlicht am 24. Juni 2022: Besagt, dass Software-Updates die Diagnosealgorithmen für die Ethernet-DTCs U1008, U18B4 und U0078 verbessert haben.
16. Rückrufinformationen
- In den verifizierten Nachweisen wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Quellen: die von der NHTSA veröffentlichten Hersteller-Mitteilungen von GM 10172292 (030846004W) und 10215627 (21-NA-188).
19. U18B4 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet U18B4 bei einem Chevrolet Bolt EV?
Aus den bereitgestellten GM-Serviceinformationen geht hervor, dass U18B4 auf ein Ethernet-Problem hindeuten kann und die Diagnose darauf ausgerichtet ist, den OnStar-Kontostatus, die Verbindung nach Betätigung einer Taste und die Ergebnisse zur GPS-Position zu dokumentieren.
Für welche Modelljahre des Bolt EV gelten die bereitgestellten Nachweise?
Chevrolet Bolt EV für den US-Markt der Modelljahre 2020 und 2022.
Bedeutet U18B4, dass das Fahrzeug nicht sicher gefahren oder geladen werden kann?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
Gibt es ein offizielles Update im Zusammenhang mit U18B4?
Ja. Das GM-Bulletin 21-NA-188 besagt, dass Software-Updates die Diagnosealgorithmen für Ethernet-DTCs U18B4, U1008 und U0078 verbessert haben. Ob ein Update für ein bestimmtes Fahrzeug gilt, muss vom GM-Service bestätigt werden.