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Chevrolet U18B4

Chevrolet/GMの整備情報では、U18B4はイーサネットの問題を示している可能性がある診断コードとして記載されており、OnStarの接続確認に関連しています。検証済みの証拠が対象としているのは、米国市場向けの2020年式および2022年式Chevrolet Bolt EVです。

走行検証済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
充電検証済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
整備U18B4が検出された場合、またはOnStarの接続に問題が発生している場合は、Chevrolet/GMディーラーまたはGMの整備資格を持つサービス事業者に連絡してください。ディーラーでの診断にGM TACの関与が必要となる場合があります。
信頼度95%

要点

Chevrolet/GMの整備情報では、U18B4はイーサネットの問題を示している可能性がある診断コードとして記載されており、OnStarの接続確認に関連しています。検証済みの証拠が対象としているのは、米国市場向けの2020年式および2022年式Chevrolet Bolt EVです。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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1. Chevrolet U18B4 — 意味

Chevrolet/GMの整備情報では、U18B4はイーサネットの問題を示している可能性がある診断コードとして記載されており、OnStarの接続確認に関連しています。検証済みの証拠が対象としているのは、米国市場向けの2020年式および2022年式Chevrolet Bolt EVです。

2. 技術的な説明

GMの公式情報では、診断の結果U18B4(またはB101D)に至った場合、イーサネットの問題が示されている可能性があると技術者に指示しています。GM Technical Assistance Center (TAC)は、最初に申告された顧客の懸念事項を確認し、顧客のOnStarアカウントが有効か、OnStarボタンを押すとどうなるか、システムが接続するか、ボタンを押した後にOnStarで現在のGPS位置情報を取得できるかを尋ねる場合があります。別の公式情報には、ソフトウェア更新によりU18B4、U1008、U0078のイーサネットDTC診断アルゴリズムが改善されたと記載されています。

3. 影響を受けるシステム

検証済みの証拠からは、OnStar関連の接続機能およびイーサネットの診断機能が関係していることが裏付けられています。部品レベルでのより具体的なシステムの特定は、検証済みの証拠ではまだ明らかになっていません。

4. このコードの重大度

不明です。提供された検証済みの証拠では、U18B4の重大度は示されていません。

5. U18B4 — 確認される可能性のある症状

  • OnStarに関する問題が関係している可能性があります。OnStarボタンを押したときに接続するか、ボタンを押した後に現在のGPS位置情報を取得できるかなどが該当します。
  • 検証済みの証拠では、それ以外の具体的なユーザーが認識できる症状は明らかになっていません。

6. U18B4 — 考えられる原因

  • 公式のGM情報によると、診断の結果U18B4に至った場合、イーサネットの問題が示されている可能性があります。
  • その他の原因は、検証済みの証拠ではまだ明らかになっていません。

7. U18B4 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

8. U18B4 — 充電できるか

検証済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

9. 安全に行えること

  • OnStarボタンを押したときの状況を記録してください。
  • 該当する場合は、車両のOnStarアカウントが有効か確認してください。
  • OnStarボタンを押した後にシステムが接続するかを記録してください。
  • OnStarボタンを押した後に、OnStarで現在のGPS位置情報を取得できるかを記録してください。
  • Chevrolet/GMのサービス事業者にDTCの診断を依頼し、サブコードがある場合はその記録を残してください。

10. U18B4 — トラブルシューティング

  1. GMの整備情報によると、U18B4が見つかるきっかけとなった最初の顧客の懸念事項を、TACが確認する必要がある場合があります。
  2. U18B4に関する診断では、該当する場合はOnStarアカウントの状態、OnStarボタンを押したときの結果、システムが接続するか、現在のGPS位置情報を取得できるかを記録してください。
  3. 公式情報ではDTCのサブコードを記録する必要があるとされています。提供された証拠にはB101Dが書式例として示されていますが、U18B4のサブコードの例は記載されていません。
  4. 適切な整備情報と訓練を受けずに、高電圧システムやネットワークモジュールの修理を試みないでください。

11. 整備に連絡するタイミング

U18B4が検出された場合、またはOnStarの接続に問題が発生している場合は、Chevrolet/GMディーラーまたはGMの整備資格を持つサービス事業者に連絡してください。ディーラーでの診断にGM TACの関与が必要となる場合があります。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 最初に申告された顧客の懸念事項を確認し、記録してください。
  • U18B4を読み出し、診断機器に表示される場合はサブコードを記録してください。
  • 該当する場合は、有効なOnStarアカウントの状態を確認してください。
  • OnStarボタンを押した際の接続確認を行い、その結果を記録してください。
  • ボタンを押した後にOnStarが現在のGPS位置情報を取得できるか確認してください。
  • GMの公式情報ではU18B4のイーサネットDTC診断アルゴリズムが改善されたと報告されているため、該当するGMソフトウェア更新を確認してください。

13. U18B4 — 考えられる修理または解決方法

  • 具体的な修理方法は、検証済みの証拠ではまだ明らかになっていません。
  • GMの公式情報には、U18B4のイーサネットDTC診断アルゴリズムを改善するソフトウェア変更が記載されていますが、提供された証拠では、ソフトウェア更新ですべてのU18B4発生事例が解決するとは確認されていません。

14. 対象車両

  • Chevrolet Bolt EV · 2020 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2022 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSAメーカー通信 10172292、文書 030846004W、公開日 2020年1月13日:U18B4がイーサネットの問題を示している可能性があるとし、診断時にGM TACが求めるOnStar関連情報を示しています。
  • NHTSAメーカー通信 10215627、bulletin 21-NA-188、公開日 2022年6月24日:ソフトウェア更新によりU1008、U18B4、U0078のイーサネットDTC診断アルゴリズムが改善されたと記載しています。

16. リコール情報

  • 検証済みの証拠には、リコール情報が含まれていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報源:NHTSA掲載のGMメーカー通信 10172292 (030846004W) および 10215627 (21-NA-188)。

19. U18B4 — よくある質問

Chevrolet Bolt EVのU18B4は何を意味しますか?

提供されたGMの整備情報によると、U18B4はイーサネットの問題を示している可能性があり、OnStarアカウント、ボタンを押した際の接続状況、GPS位置情報の結果を記録して診断するよう指示されています。

提供された証拠で対象となっているBolt EVのモデルイヤーは?

米国市場向けの2020年式および2022年式Chevrolet Bolt EVです。

U18B4は、車両の運転や充電が危険であることを意味しますか?

検証済みの証拠では、まだ明らかになっていません。

U18B4に関連する公式アップデートはありますか?

はい。GMのサービス情報 bulletin 21-NA-188には、ソフトウェア更新によりU18B4、U1008、U0078のイーサネットDTC診断アルゴリズムが改善されたと記載されています。特定の車両に更新が適用されるかどうかは、GMのサービス部門に確認する必要があります。

20. 出典と検証

Chevrolet U18B4:…