Mazda In Vehicle Network Malfunction
Bei einem Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 in den USA ist dokumentiert, dass die Warnung „Störung im fahrzeuginternen Netzwerk“ zusammen mit der Hauptwarnleuchte auftreten kann, wenn der Fehlercode B119F:01 gespeichert ist. Im Mazda-Schreiben SA-038-24 wird B119F:01 als „Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1 des TCU“ bezeichnet.
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Kurzantwort
Bei einem Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 in den USA ist dokumentiert, dass die Warnung „Störung im fahrzeuginternen Netzwerk“ zusammen mit der Hauptwarnleuchte auftreten kann, wenn der Fehlercode B119F:01 gespeichert ist. Im Mazda-Schreiben SA-038-24 wird B119F:01 als „Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1 des TCU“ bezeichnet.
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1. Mazda In Vehicle Network Malfunction — Bedeutung
Bei einem Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 in den USA ist dokumentiert, dass die Warnung „Störung im fahrzeuginternen Netzwerk“ zusammen mit der Hauptwarnleuchte auftreten kann, wenn der Fehlercode B119F:01 gespeichert ist. Im Mazda-Schreiben SA-038-24 wird B119F:01 als „Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1 des TCU“ bezeichnet.
2. Technische Erklärung
Die verifizierte, von der NHTSA veröffentlichte Mazda-Hersteller-Mitteilung 11003361 (SA-038-24), veröffentlicht am 14. Juni 2024, beschreibt Fälle, in denen die Hauptwarnleuchte und/oder die Meldung „Störung im fahrzeuginternen Netzwerk“ im Kombiinstrument angezeigt wird und der Fehlercode B119F:01 gespeichert ist. In dieser Mitteilung wird B119F:01 als Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1 des TCU (Telematik-Steuergerät) bezeichnet. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht nicht hervor, ob diese Warnung immer auf B119F:01 hinweist oder ob auch andere Fehler dieselbe Meldung auslösen können.
3. Betroffenes System
Die verifizierte Mitteilung bringt den dokumentierten Zustand mit dem Telematik-Steuergerät (TCU) und der Telefonantenne Nr. 1 in Verbindung.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Schweregrad als unbekannt angegeben.
5. In Vehicle Network Malfunction — Mögliche Symptome
- Die Hauptwarnleuchte kann aufleuchten.
- Die Warnmeldung „Störung im fahrzeuginternen Netzwerk“ kann im Kombiinstrument erscheinen.
- Der Fehlercode B119F:01 kann gespeichert sein.
6. In Vehicle Network Malfunction — Mögliche Ursachen
- Verifizierter dokumentierter Zusammenhang: B119F:01, bezeichnet als „Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1 des TCU“.
- Eine weitergehende Grundursache ist anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
7. In Vehicle Network Malfunction — Kann ich damit fahren?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist die Fahrsicherheit als unbekannt angegeben.
8. In Vehicle Network Malfunction — Kann ich laden?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist die Ladesicherheit als unbekannt angegeben.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose bei einem Mazda-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt durchführen.
- Notieren Sie die genaue Warnmeldung und ob die Hauptwarnleuchte leuchtet.
- Versuchen Sie aufgrund dieser Warnung keine Reparaturen am Hochvoltsystem.
10. In Vehicle Network Malfunction — Fehlersuche
- Lassen Sie in einer Werkstatt die gespeicherten Fehlercodes auslesen und prĂĽfen, ob B119F:01 vorliegt.
- Bitten Sie die Werkstatt, die Anwendbarkeit der Mazda-Mitteilung SA-038-24 / NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11003361 zu prĂĽfen.
11. Wann Service kontaktieren?
Ob ein Werkstattbesuch erforderlich ist, geht aus dem bereitgestellten Diagnoseprotokoll noch nicht hervor. Eine fachgerechte Diagnose ist jedoch angemessen, da eine offizielle Mazda-Mitteilung diese Warnung mit einem gespeicherten Fehlercode B119F:01 in Verbindung bringt.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Fehlercodes auslesen lassen.
- PrĂĽfen lassen, ob der Fehlercode B119F:01 gespeichert ist.
- Mazda SA-038-24 / NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11003361 auf Anwendbarkeit fĂĽr das Fahrzeug und den vorliegenden Zustand prĂĽfen lassen.
13. In Vehicle Network Malfunction — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Anhand der bereitgestellten Unterlagen durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Mazda CX-70 · 2022–2025 · US
- Mazda CX-70 · 2022–2026 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2025 · US
- Mazda CX-90 · 2022–2026 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2023 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2025 · US
- Mazda MX-30 · 2022 · US
- Mazda MX-30 · 2022–2026 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Mazda SA-038-24, NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11003361, veröffentlicht am 14. Juni 2024. Laut den bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten gilt sie in den USA für den Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022 und dokumentiert die Warnung im Zusammenhang mit dem Fehlercode B119F:01 (Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1 des TCU).
16. RĂĽckrufinformationen
- Anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt. Es wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung 11003361, Mazda SA-038-24: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11003361
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10248394: 09-001-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11003361: SA-038-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11011138: SA-017-24c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012345: SA-009-24e
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11016237: SA-017-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019178: SA-017-25a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019179: SA-023-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021498: SA-017-25b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021499: SA-023-25a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022725: SA-023-25b
19. In Vehicle Network Malfunction — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet „Störung im fahrzeuginternen Netzwerk“ bei einem Mazda MX-30 des Modelljahrs 2022?
Die Mazda-Kommunikation SA-038-24 dokumentiert, dass diese Meldung bei gespeichertem Fehlercode B119F:01 auftreten kann. Dieser ist als Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1 des TCU identifiziert. Aus den vorliegenden Nachweisen geht nicht hervor, dass dies die einzige mögliche Bedeutung ist.
Ist es sicher, weiterzufahren oder das Fahrzeug zu laden?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht geklärt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll sind sowohl die Fahrsicherheit als auch die Ladesicherheit als unbekannt angegeben.
Welcher Fehlercode ist in Mazda SA-038-24 mit dieser Warnung verbunden?
B119F:01, in der bereitgestellten offiziellen Mitteilung bezeichnet als „TCU – Fehlfunktion der Telefonantenne Nr. 1“.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10248394: 09-001-23a · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11003361: SA-038-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11011138: SA-017-24c · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012345: SA-009-24e · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11016237: SA-017-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019178: SA-017-25a · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019179: SA-023-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021498: SA-017-25b · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021499: SA-023-25a · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022725: SA-023-25b · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11023700: SA-017-25c · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026908: SA-017-25d · 2025