Mazda In Vehicle Network Malfunction
Voor een Mazda MX-30 uit 2022 in de VS wordt in Mazda-communicatie SA-038-24 beschreven dat de waarschuwing âStoring in het boordnetwerkâ kan optreden wanneer het masterwaarschuwingslampje brandt en DTC B119F:01 is opgeslagen. In het bulletin wordt B119F:01 aangeduid als âTCU - storing telefoonantenne nr. 1â.
Veelgebruikte zoekvarianten: In-Vehicle Network Malfunction · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Voor een Mazda MX-30 uit 2022 in de VS wordt in Mazda-communicatie SA-038-24 beschreven dat de waarschuwing âStoring in het boordnetwerkâ kan optreden wanneer het masterwaarschuwingslampje brandt en DTC B119F:01 is opgeslagen. In het bulletin wordt B119F:01 aangeduid als âTCU - storing telefoonantenne nr. 1â.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Videoâs bekijken
Relevante videoâs kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Videoâs zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mazda In Vehicle Network Malfunction â Betekenis
Voor een Mazda MX-30 uit 2022 in de VS wordt in Mazda-communicatie SA-038-24 beschreven dat de waarschuwing âStoring in het boordnetwerkâ kan optreden wanneer het masterwaarschuwingslampje brandt en DTC B119F:01 is opgeslagen. In het bulletin wordt B119F:01 aangeduid als âTCU - storing telefoonantenne nr. 1â.
2. Technische uitleg
In de door NHTSA gepubliceerde, geverifieerde Mazda-fabrikantencommunicatie 11003361 (SA-038-24), gepubliceerd op 14 juni 2024, staat dat klanten een brandend masterwaarschuwingslampje en/of de melding âStoring in het boordnetwerkâ op het instrumentenpaneel kunnen ervaren wanneer DTC B119F:01 is opgeslagen. In die communicatie wordt B119F:01 aangeduid als een storing in telefoonantenne nr. 1 van de TCU (Telematics Control Unit). Het aangeleverde bewijs toont niet aan of deze waarschuwing altijd op B119F:01 duidt, of dat ook andere storingen dezelfde melding kunnen veroorzaken.
3. Betrokken systeem
De geverifieerde communicatie brengt de beschreven situatie in verband met de Telematics Control Unit (TCU) en telefoonantenne nr. 1.
4. Ernst van deze code
Onbekend. In het aangeleverde diagnoserapport staat de ernst vermeld als onbekend.
5. In Vehicle Network Malfunction â Mogelijke symptomen
- Het masterwaarschuwingslampje kan gaan branden.
- De waarschuwingsmelding âStoring in het boordnetwerkâ kan op het instrumentenpaneel verschijnen.
- DTC B119F:01 kan zijn opgeslagen.
6. In Vehicle Network Malfunction â Mogelijke oorzaken
- Geverifieerd gedocumenteerd verband: B119F:01, aangeduid als âTCU - storing telefoonantenne nr. 1â.
- Een eventuele verdere hoofdoorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. In Vehicle Network Malfunction â Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status âveilig om te rijdenâ vermeld als onbekend.
8. In Vehicle Network Malfunction â Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het aangeleverde diagnoserapport staat de status âveilig om op te ladenâ vermeld als onbekend.
9. Veilige acties
- Laat de auto diagnosticeren door een Mazda-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats.
- Noteer de exacte waarschuwingsmelding en of het masterwaarschuwingslampje brandt.
- Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren op basis van deze waarschuwing.
10. In Vehicle Network Malfunction â Probleemoplossing
- Laat een servicewerkplaats de opgeslagen diagnostische foutcodes uitlezen, waaronder of B119F:01 aanwezig is.
- Vraag de servicewerkplaats om te controleren of Mazda-communicatie SA-038-24 / NHTSA manufacturer communication 11003361 van toepassing is.
11. Wanneer service inschakelen?
Op basis van het aangeleverde diagnoserapport is nog niet vastgesteld of service nodig is, maar professionele diagnose is passend omdat een officiële Mazda-communicatie deze waarschuwing in verband brengt met opgeslagen DTC B119F:01.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Lees de diagnostische foutcodes uit.
- Controleer of DTC B119F:01 is opgeslagen.
- Raadpleeg Mazda SA-038-24 / NHTSA manufacturer communication 11003361 voor het voertuig en de situatie.
13. In Vehicle Network Malfunction â Mogelijke reparatie of oplossing
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs in het aangeleverde materiaal.
14. Betrokken voertuigen
- Mazda CX-70 · 2022â2025 · US
- Mazda CX-70 · 2022â2026 · US
- Mazda CX-90 · 2022â2025 · US
- Mazda CX-90 · 2022â2026 · US
- Mazda MX-30 · 2022â2023 · US
- Mazda MX-30 · 2022â2025 · US
- Mazda MX-30 · 2022 · US
- Mazda MX-30 · 2022â2026 · US
15. Gerelateerde TSBâs / servicebulletins
- Mazda SA-038-24, NHTSA Manufacturer Communication 11003361, gepubliceerd op 14 juni 2024. Volgens de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens geldt deze voor de Mazda MX-30 uit 2022 in de VS en beschrijft het bulletin de waarschuwing in verband met DTC B119F:01 (TCU - storing telefoonantenne nr. 1).
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 11003361, Mazda SA-038-24: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11003361
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10248394: 09-001-23a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11003361: SA-038-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11011138: SA-017-24c
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012345: SA-009-24e
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11016237: SA-017-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019178: SA-017-25a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019179: SA-023-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021498: SA-017-25b
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021499: SA-023-25a
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022725: SA-023-25b
19. In Vehicle Network Malfunction â Veelgestelde vragen
Wat betekent âStoring in het boordnetwerkâ op een Mazda MX-30 uit 2022?
In de Mazda-communicatie SA-038-24 wordt beschreven dat deze melding kan optreden wanneer DTC B119F:01 is opgeslagen, aangeduid als een storing in telefoonantenne nr. 1 van de TCU. Het aangeleverde bewijs toont niet aan dat dit de enige mogelijke betekenis is.
Is het veilig om te rijden of op te laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het aangeleverde diagnoserapport staan zowel de status âveilig om te rijdenâ als de status âveilig om op te ladenâ vermeld als onbekend.
Welke code hoort volgens Mazda SA-038-24 bij deze waarschuwing?
B119F:01, in de aangeleverde officiĂ«le communicatie aangeduid als âTCU - storing telefoonantenne nr. 1â.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10248394: 09-001-23a · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11003361: SA-038-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11011138: SA-017-24c · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012345: SA-009-24e · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11016237: SA-017-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019178: SA-017-25a · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11019179: SA-023-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021498: SA-017-25b · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11021499: SA-023-25a · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022725: SA-023-25b · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11023700: SA-017-25c · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026908: SA-017-25d · 2025