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Tesla CC_a011

CC_a011 bedeutet, dass der Tesla Wall Connector den Übertemperaturschutz (Latch-off) aktiviert hat und das Laden daher nicht möglich ist, bis er abgekühlt ist. Vergewissern Sie sich, dass der Wall Connector nicht abgedeckt ist und sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet. Wenn die Warnung bei Umgebungstemperaturen unter 100°F (38°C) weiterhin angezeigt wird, ist ein Service erforderlich.

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FahrenLaut verifizierten Belegen noch nicht geklärt.

LadenNein, solange CC_a011 aktiv ist; laut der verifizierten Warnmeldung ist das Laden nicht möglich. Nach dem Abkühlen des Wall Connector kann erneut versucht werden zu laden.

ServiceWenn CC_a011 bei normalen Umgebungstemperaturen unter 100°F (38°C) weiterhin angezeigt wird, ist ein Service erforderlich. Den verifizierten Angaben zufolge muss der Wall Connector gewartet werden, wenn das Problem anhält; konsultieren Sie die Installationsanleitung für den jeweiligen Wall Connector.

Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Tesla CC_a011 — Bedeutung

2. Technische Erklärung

Verifizierte Inhalte aus Tesla-Betriebsanleitungen, die bei der NHTSA eingereicht wurden, beschreiben CC_a011 als „Laden nicht möglich – Wall Connector zu heiß. Wall Connector abkühlen lassen und erneut versuchen.“ Als Bedeutung wird der Übertemperaturschutz des Wall Connector (Latch-off) angegeben. Diese Belege weisen die Ladeausrüstung – nicht einen bestätigten Fehler an der Hochvoltbatterie des Fahrzeugs – als Komponente aus, die den temperaturbedingten Zustand meldet.

3. Betroffenes System

Tesla Wall Connector / AC-Ladeausrüstung.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Der Schweregrad ist in der Datenbank als unbekannt aufgeführt. Die verifizierten Angaben bestätigen, dass das Laden nicht möglich ist, solange der Übertemperaturschutz des Wall Connector aktiv ist.

5. CC_a011 — Mögliche Symptome

Das Fahrzeug zeigt CC_a011 an: „Laden nicht möglich – Wall Connector zu heiß. Wall Connector abkühlen lassen und erneut versuchen.“
Während die Warnung aktiv ist, ist das Laden nicht möglich.

6. CC_a011 — Mögliche Ursachen

Der Übertemperaturschutz (Latch-off) des Wall Connector ist aktiv.
Der Wall Connector ist möglicherweise abgedeckt.
Möglicherweise befindet sich eine Wärmequelle in der Nähe.
Weitere mögliche Ursachen sind laut verifizierten Belegen noch nicht geklärt.

7. CC_a011 — Kann ich damit fahren?

Laut verifizierten Belegen noch nicht geklärt.

8. CC_a011 — Kann ich laden?

Nein, solange CC_a011 aktiv ist; laut der verifizierten Warnmeldung ist das Laden nicht möglich. Nach dem Abkühlen des Wall Connector kann erneut versucht werden zu laden.

9. Sichere Maßnahmen

Lassen Sie den Wall Connector abkühlen.
Vergewissern Sie sich, dass der Wall Connector nicht abgedeckt ist.
Vergewissern Sie sich, dass sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet.
Versuchen Sie nach dem Abkühlen erneut zu laden.
Wenn der Zustand bei normalen Umgebungstemperaturen unter 100°F (38°C) weiterhin besteht, lassen Sie den Wall Connector warten.

10. CC_a011 — Fehlersuche

Vergewissern Sie sich, dass der Wall Connector nicht abgedeckt ist.
Vergewissern Sie sich, dass keine Wärmequelle in der Nähe zu diesem Zustand beiträgt.
Lassen Sie den Wall Connector abkühlen, schließen Sie ihn anschließend wieder an das Fahrzeug an und versuchen Sie erneut zu laden.
Versuchen Sie nicht, Reparaturen am Inneren des Wall Connector oder an der Stromversorgung selbst vorzunehmen. Die verifizierten Angaben verweisen auf die Installationsanleitung für den Wall Connector und empfehlen einen Service, wenn das Problem weiterhin besteht.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenn CC_a011 bei normalen Umgebungstemperaturen unter 100°F (38°C) weiterhin angezeigt wird, ist ein Service erforderlich. Den verifizierten Angaben zufolge muss der Wall Connector gewartet werden, wenn das Problem anhält; konsultieren Sie die Installationsanleitung für den jeweiligen Wall Connector.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

Prüfen Sie den Wall Connector und seine Installation gemäß der geltenden Installationsanleitung für den Wall Connector.
Untersuchen Sie den Wall Connector auf den anhaltenden Übertemperaturzustand. Konkrete Diagnoseschritte sind laut verifizierten Belegen noch nicht geklärt.

13. CC_a011 — Mögliche Reparatur oder Lösung

Lassen Sie den Wall Connector abkühlen und beseitigen Sie gegebenenfalls externe Wärmequellen oder Abdeckungen.
Lassen Sie den Wall Connector warten, wenn die Warnung weiterhin angezeigt wird. Eine konkrete Reparatur oder der Austausch eines bestimmten Teils ist laut verifizierten Belegen noch nicht geklärt.

14. Betroffene Fahrzeuge

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

NHTSA-Mitteilung des Herstellers MC-10253666-9999 (veröffentlicht am 27. März 2024): Inhalte aus Tesla-Betriebsanleitungen zu CC_a011 und Servicehinweise bei anhaltendem Zustand: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
NHTSA-Mitteilung des Herstellers MC-10250484-9999 (veröffentlicht am 1. Dezember 2023): Inhalte aus Tesla-Betriebsanleitungen, die CC_a011 als Übertemperaturschutz des Wall Connector (Latch-off) definieren und Hinweise zum Abkühlen und Service enthalten: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

16. Rückrufinformationen

Laut verifizierten Belegen noch nicht geklärt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Zu den verifizierten offiziellen Informationen gehören Inhalte aus Tesla-Betriebsanleitungen, die bei der NHTSA eingereicht wurden. Sie gelten laut der bereitgestellten Datenbank für US-amerikanische Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) und Model Y (2020–2024), vorbehaltlich der sich überschneidenden Modelljahresbereiche, die in der Datenbank erfasst sind. Referenz: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. CC_a011 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Tesla-Warnung CC_a011?

Das bedeutet, dass der Übertemperaturschutz (Latch-off) des Wall Connector aktiv ist und das Fahrzeug meldet, dass es nicht laden kann, weil der Wall Connector zu heiß ist.

Was soll ich tun, wenn CC_a011 angezeigt wird?

Lassen Sie den Wall Connector abkühlen. Vergewissern Sie sich, dass er nicht abgedeckt ist und sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet. Versuchen Sie anschließend erneut zu laden.

Wann ist ein Service erforderlich?

Laut verifizierten Tesla-Angaben ist ein Service erforderlich, wenn das Problem bei normalen Umgebungstemperaturen unter 100°F (38°C) weiterhin besteht.

Bestätigt CC_a011 einen Fehler an der Fahrzeugbatterie?

Nein. Die verifizierten Belege weisen auf den Übertemperaturschutz des Wall Connector hin. Sie belegen keinen Fehler an der Fahrzeugbatterie.

Kann ich mit CC_a011 fahren?