EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Tesla CC_a011

CC_a011 betyr at Tesla Wall Connector har aktivert overtemperaturbeskyttelsen (låst utkobling), slik at lading ikke er tilgjengelig før den er avkjølt. Sørg for at Wall Connector ikke er tildekket, og at det ikke er noen varmekilde i nærheten. Hvis varselet vedvarer ved omgivelsestemperaturer under 100°F (38°C), er service nødvendig.

Vanlige søkevarianter: CCa011 · CC-a011 · CC a011 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringDette er ennå ikke fastslått av verifisert grunnlag.
LadingNei, ikke mens CC_a011 er aktivt; det verifiserte varselet sier at lading ikke er tilgjengelig. Du kan prøve å lade igjen etter at Wall Connector har kjølt seg ned.
ServiceService er nødvendig hvis CC_a011 vedvarer ved normale omgivelsestemperaturer under 100°F (38°C). Det verifiserte materialet sier at et vedvarende problem betyr at Wall Connector må på service; se installasjonsveiledningen for den aktuelle Wall Connector.
Sikkerhet95%

Kort svar

CC_a011 betyr at Tesla Wall Connector har aktivert overtemperaturbeskyttelsen (låst utkobling), slik at lading ikke er tilgjengelig før den er avkjølt. Sørg for at Wall Connector ikke er tildekket, og at det ikke er noen varmekilde i nærheten. Hvis varselet vedvarer ved omgivelsestemperaturer under 100°F (38°C), er service nødvendig.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Tesla CC_a011 — Betydning

CC_a011 betyr at Tesla Wall Connector har aktivert overtemperaturbeskyttelsen (låst utkobling), slik at lading ikke er tilgjengelig før den er avkjølt. Sørg for at Wall Connector ikke er tildekket, og at det ikke er noen varmekilde i nærheten. Hvis varselet vedvarer ved omgivelsestemperaturer under 100°F (38°C), er service nødvendig.

2. Teknisk forklaring

Verifisert materiale fra Teslas instruksjonsbok, innsendt til NHTSA, beskriver CC_a011 slik: «Kan ikke lade – Wall Connector er for varm. La Wall Connector kjøle seg ned, og prøv igjen.» Den oppgitte betydningen er overtemperaturbeskyttelse i Wall Connector (låst utkobling). Dette grunnlaget identifiserer ladeutstyret – ikke en bekreftet feil på bilens høyvoltsbatteri – som komponenten som melder om den temperaturrelaterte tilstanden.

3. Berørt system

Tesla Wall Connector / AC-ladeutstyr.

4. Hvor alvorlig er koden?

Alvorlighetsgraden er oppført som ukjent i databasen. Den verifiserte veiledningen bekrefter at lading ikke er tilgjengelig mens Wall Connectors overtemperaturbeskyttelse er aktiv.

5. CC_a011 — Mulige symptomer

  • Bilen viser CC_a011: «Kan ikke lade – Wall Connector er for varm. La Wall Connector kjøle seg ned, og prøv igjen.»
  • Lading er ikke tilgjengelig mens varselet er aktivt.

6. CC_a011 — Mulige årsaker

  • Wall Connectors overtemperaturbeskyttelse (låst utkobling) er aktiv.
  • Wall Connector kan være tildekket.
  • Det kan være en varmekilde i nærheten.
  • Eventuelle andre årsaker er ennå ikke fastslått av verifisert grunnlag.

7. CC_a011 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert grunnlag.

8. CC_a011 — Kan jeg lade?

Nei, ikke mens CC_a011 er aktivt; det verifiserte varselet sier at lading ikke er tilgjengelig. Du kan prøve å lade igjen etter at Wall Connector har kjølt seg ned.

9. Trygge tiltak

  • La Wall Connector kjøle seg ned.
  • Sørg for at Wall Connector ikke er tildekket av noe.
  • Sørg for at det ikke er noen varmekilde i nærheten.
  • Prøv å lade igjen etter at Wall Connector har kjølt seg ned.
  • Hvis tilstanden vedvarer ved normale omgivelsestemperaturer under 100°F (38°C), må du bestille service på Wall Connector.

10. CC_a011 — Feilsøking

  1. Kontroller at Wall Connector ikke er tildekket.
  2. Kontroller at ingen varmekilde i nærheten bidrar til tilstanden.
  3. La Wall Connector kjøle seg ned, koble den deretter til bilen igjen, og prøv å lade.
  4. Ikke forsøk å utføre reparasjoner på innsiden av Wall Connector eller på strømforsyningen selv; det verifiserte materialet viser til installasjonsveiledningen for Wall Connector og anbefaler service hvis problemet vedvarer.

11. Når bør service kontaktes?

Service er nødvendig hvis CC_a011 vedvarer ved normale omgivelsestemperaturer under 100°F (38°C). Det verifiserte materialet sier at et vedvarende problem betyr at Wall Connector må på service; se installasjonsveiledningen for den aktuelle Wall Connector.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller Wall Connector og installasjonen i samsvar med den gjeldende installasjonsveiledningen for Wall Connector.
  • Undersøk Wall Connector med tanke på den vedvarende overtemperaturtilstanden. Spesifikke diagnosetrinn er ennå ikke fastslått av verifisert grunnlag.

13. CC_a011 — Mulig reparasjon eller løsning

  • La Wall Connector kjøle seg ned, og fjern eventuell ekstern varmekilde eller tildekking.
  • Hvis varselet vedvarer, må Wall Connector på service. En bestemt reparasjon eller utskifting av deler er ennå ikke fastslått av verifisert grunnlag.

14. Berørte kjøretøy

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA-produsentmelding MC-10253666-9999 (publisert 27. mars 2024): materiale fra Teslas instruksjonsbok som beskriver CC_a011 og veiledning om service ved vedvarende tilstand: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
  • NHTSA-produsentmelding MC-10250484-9999 (publisert 1. desember 2023): materiale fra Teslas instruksjonsbok som definerer CC_a011 som overtemperaturbeskyttelse i Wall Connector (låst utkobling), med veiledning om nedkjøling og service: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Dette er ennå ikke fastslått av verifisert grunnlag.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert offisiell informasjon består av innhold fra Teslas instruksjonsbok, innsendt til NHTSA. I den oppgitte databasen gjelder den Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) og Model Y (2020–2024) i USA, med forbehold om de overlappende årsintervallene som er registrert i databasen. Referanse: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. CC_a011 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Tesla-varselet CC_a011?

Det betyr at Wall Connectors overtemperaturbeskyttelse (låst utkobling) er aktiv, og at bilen melder at den ikke kan lade fordi Wall Connector er for varm.

Hva bør jeg gjøre når CC_a011 vises?

La Wall Connector kjøle seg ned. Kontroller at den ikke er tildekket, og at det ikke er noen varmekilde i nærheten. Prøv deretter å lade igjen.

Når er service nødvendig?

Verifisert veiledning fra Tesla sier at service er nødvendig hvis problemet vedvarer ved normale omgivelsestemperaturer under 100°F (38°C).

Bekrefter CC_a011 at det er en feil på bilens batteri?

Nei. Det verifiserte grunnlaget identifiserer overtemperaturbeskyttelse i Wall Connector. Det fastslår ikke at det er en feil på bilens batteri.

Kan jeg kjøre med CC_a011?

Dette er ennå ikke fastslått av verifisert grunnlag.

20. Kilder og verifisering

Vis alle verifiserte kilder: 58
Tesla CC_a011: CC_a011 betyr at Tesla Wall Connector har…