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Tesla CP_a143

CP_a143 bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil das Fahrzeug eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz in einem Adapter eines Drittanbieters erkannt hat, der zum Verbinden eines CCS-Ladesteckers mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs verwendet wird. Verwenden Sie andere Ladeausrüstung.

Häufige Suchvarianten: CPa143 · CP-a143 · CP a143 · Groß-/Kleinschreibung und übliche Trennzeichen werden bei der Suche ignoriert.

FahrenDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
LadenNein, nicht mit der von dieser Warnmeldung betroffenen Ladeausrüstung: Verifizierte Belege aus der Betriebsanleitung bestätigen, dass Laden nicht möglich ist, und weisen den Nutzer an, andere Ladeausrüstung zu verwenden. Ob Laden mit anderer Ausrüstung möglich ist, geht aus den vorgelegten Belegen nicht weiter hervor.
ServiceDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Das vorgelegte Material weist den Nutzer an, andere Ladeausrüstung zu verwenden, enthält jedoch keine Vorgabe, sich bei CP_a143 an den Tesla Service zu wenden.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

CP_a143 bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil das Fahrzeug eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz in einem Adapter eines Drittanbieters erkannt hat, der zum Verbinden eines CCS-Ladesteckers mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs verwendet wird. Verwenden Sie andere Ladeausrüstung.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Tesla CP_a143 — Bedeutung

CP_a143 bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil das Fahrzeug eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz in einem Adapter eines Drittanbieters erkannt hat, der zum Verbinden eines CCS-Ladesteckers mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs verwendet wird. Verwenden Sie andere Ladeausrüstung.

2. Technische Erklärung

Verifiziertes, bei der NHTSA eingereichtes Material aus Tesla-Betriebsanleitungen besagt, dass sich diese Warnmeldung auf einen CCS-Ladeadapter (Combined Charging System) eines Drittanbieters bezieht. Das Fahrzeug hat eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz im Zusammenhang mit diesem Adapter erkannt; Laden ist nicht möglich. Die vorgelegten Belege belegen über die erkannte Gefahr hinaus keinen Ausfallmechanismus auf Bauteilebene.

3. Betroffenes System

Externe Ladeausrüstung: ein Adapter eines Drittanbieters, der zwischen einem CCS-Ladestecker und dem Ladeanschluss des Tesla-Fahrzeugs verwendet wird.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Der Schweregrad in der Datenbank ist unbekannt. Die verifizierte Warnmeldung weist jedoch ausdrücklich auf eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz hin und besagt, dass Laden nicht möglich ist.

5. CP_a143 — Mögliche Symptome

  • Die Warnmeldung CP_a143 wird angezeigt.
  • Laden ist nicht möglich.
  • Die Warnmeldung weist auf eine erkannte Gefahr durch einen Lichtbogenblitz im CCS-Ladeadapter eines Drittanbieters hin.

6. CP_a143 — Mögliche Ursachen

  • Das Fahrzeug hat eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz in dem Adapter eines Drittanbieters erkannt, der zum Verbinden eines CCS-Ladesteckers mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs verwendet wird.
  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt: der konkrete elektrische, mechanische oder umgebungsbedingte Zustand beziehungsweise der interne Zustand des Adapters, der die Erkennung ausgelöst hat.

7. CP_a143 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

8. CP_a143 — Kann ich laden?

Nein, nicht mit der von dieser Warnmeldung betroffenen Ladeausrüstung: Verifizierte Belege aus der Betriebsanleitung bestätigen, dass Laden nicht möglich ist, und weisen den Nutzer an, andere Ladeausrüstung zu verwenden. Ob Laden mit anderer Ausrüstung möglich ist, geht aus den vorgelegten Belegen nicht weiter hervor.

9. Sichere Maßnahmen

  • Verwenden Sie andere Ladeausrüstung, wie in der verifizierten Warnmeldung angegeben.
  • Verlassen Sie sich beim betroffenen Ladevorgang nicht auf den in der Warnmeldung genannten CCS-Adapter eines Drittanbieters.
  • Führen Sie keine Reparaturen an Hochvoltkomponenten oder im Inneren des Adapters durch; die vorgelegten Belege enthalten keine entsprechende Anleitung.

10. CP_a143 — Fehlersuche

  1. Verwenden Sie andere Ladeausrüstung.
  2. Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt: weitere vom Fahrzeughalter durchführbare Diagnoseschritte, Verfahren zur Adapterprüfung, Rücksetzverfahren oder Prüfmethoden.

11. Wann Service kontaktieren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Das vorgelegte Material weist den Nutzer an, andere Ladeausrüstung zu verwenden, enthält jedoch keine Vorgabe, sich bei CP_a143 an den Tesla Service zu wenden.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

13. CP_a143 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Verwenden Sie andere Ladeausrüstung.
  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt: ob Austausch, Reparatur, eine Softwaremaßnahme oder ein Werkstattbesuch die Warnmeldung behebt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Die NHTSA-Herstellerkommunikation MC-10250480-9999 (veröffentlicht am 2023-12-01) enthält verifizierten Text aus der Betriebsanleitung zu CP_a143: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
  • Die NHTSA-Herstellerkommunikation MC-10253666-9999 (veröffentlicht am 2024-03-27) enthält verifizierten Text aus der Betriebsanleitung zu CP_a143: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Rückrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielles, bei der NHTSA eingereichtes Material aus Tesla-Betriebsanleitungen bezeichnet CP_a143 als „Ladeadapter weist Gefahr durch Lichtbogenblitz auf. Verwenden Sie andere Ladeausrüstung.“ Im verifizierten Text steht, dass Laden nicht möglich ist, weil das Fahrzeug eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz in dem Adapter eines Drittanbieters erkannt hat, der zum Verbinden eines CCS-Ladesteckers mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs verwendet wird. Quellen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf und https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf. Die vorgelegten Angaben zur Anwendbarkeit umfassen US-amerikanische Tesla Model 3, Model S, Model X und Model Y mit Modelljahresbereichen, die sich in den Quelldaten überschneiden; die genaue Anwendbarkeit für ein einzelnes Fahrzeug geht aus den vorgelegten Belegen nicht weiter hervor.

19. CP_a143 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Tesla-Warnmeldung CP_a143?

Das bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil das Fahrzeug eine Gefahr durch einen Lichtbogenblitz in einem Adapter eines Drittanbieters erkannt hat, der zum Verbinden eines CCS-Ladesteckers mit dem Ladeanschluss des Fahrzeugs verwendet wird.

Was soll ich tun, wenn CP_a143 angezeigt wird?

Verwenden Sie andere Ladeausrüstung. Dies ist die in der verifizierten Warnmeldung angegebene Maßnahme.

Kann ich denselben CCS-Adapter weiterverwenden?

Die verifizierte Warnmeldung weist Sie an, andere Ladeausrüstung zu verwenden. Sie belegt nicht, dass die weitere Verwendung des betreffenden Adapters eines Drittanbieters angemessen ist.

Bedeutet CP_a143, dass das Fahrzeug selbst ausgefallen ist?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Das verifizierte Material weist auf eine erkannte Gefahr im CCS-Ladeadapter eines Drittanbieters hin und belegt keinen Ausfall eines Fahrzeugbauteils.

20. Quellen und Verifizierung

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