EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Tesla CP_a143

CP_a143 betekent dat opladen niet beschikbaar is omdat de auto een gevaar voor een elektrische vlamboog heeft gedetecteerd in een adapter van derden die wordt gebruikt om een CCS-laadstekker aan te sluiten op de laadaansluiting van de auto. Gebruik andere laadapparatuur.

Veelgebruikte zoekvarianten: CPa143 · CP-a143 · CP a143 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNee, niet met de laadapparatuur waarop deze melding betrekking heeft: geverifieerd bewijs uit de gebruikershandleiding stelt dat opladen niet beschikbaar is en draagt de gebruiker op andere laadapparatuur te gebruiken. Of opladen met andere apparatuur beschikbaar is, blijkt niet nader uit het aangeleverde bewijs.
ServiceDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde materiaal draagt de gebruiker op andere laadapparatuur te gebruiken, maar bevat geen vereiste om voor CP_a143 contact op te nemen met Tesla Service.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

CP_a143 betekent dat opladen niet beschikbaar is omdat de auto een gevaar voor een elektrische vlamboog heeft gedetecteerd in een adapter van derden die wordt gebruikt om een CCS-laadstekker aan te sluiten op de laadaansluiting van de auto. Gebruik andere laadapparatuur.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Tesla CP_a143 — Betekenis

CP_a143 betekent dat opladen niet beschikbaar is omdat de auto een gevaar voor een elektrische vlamboog heeft gedetecteerd in een adapter van derden die wordt gebruikt om een CCS-laadstekker aan te sluiten op de laadaansluiting van de auto. Gebruik andere laadapparatuur.

2. Technische uitleg

Geverifieerd Tesla-materiaal uit de gebruikershandleiding, ingediend bij NHTSA, vermeldt dat deze melding betrekking heeft op een Combined Charging System (CCS)-laadadapter van derden. De auto heeft een gevaar voor een elektrische vlamboog met betrekking tot die adapter gedetecteerd en opladen is niet beschikbaar. Het aangeleverde bewijs stelt geen faalmechanisme op onderdeelniveau vast, anders dan het gedetecteerde gevaar.

3. Betrokken systeem

Externe laadapparatuur: een adapter van derden die wordt gebruikt tussen een CCS-laadstekker en de laadaansluiting van de Tesla-auto.

4. Ernst van deze code

De ernstwaarde in de database is onbekend. De geverifieerde melding vermeldt echter expliciet een gevaar voor een elektrische vlamboog en stelt dat opladen niet beschikbaar is.

5. CP_a143 — Mogelijke symptomen

  • De melding CP_a143 wordt weergegeven.
  • Opladen is niet beschikbaar.
  • De melding vermeldt een gedetecteerd gevaar voor een elektrische vlamboog in de CCS-laadadapter van derden.

6. CP_a143 — Mogelijke oorzaken

  • De auto heeft een gevaar voor een elektrische vlamboog gedetecteerd in de adapter van derden die wordt gebruikt om een CCS-laadstekker aan te sluiten op de laadaansluiting van de auto.
  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: de specifieke elektrische, mechanische, omgevings- of interne adaptertoestand die de detectie heeft veroorzaakt.

7. CP_a143 — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. CP_a143 — Kan ik laden?

Nee, niet met de laadapparatuur waarop deze melding betrekking heeft: geverifieerd bewijs uit de gebruikershandleiding stelt dat opladen niet beschikbaar is en draagt de gebruiker op andere laadapparatuur te gebruiken. Of opladen met andere apparatuur beschikbaar is, blijkt niet nader uit het aangeleverde bewijs.

9. Veilige acties

  • Gebruik andere laadapparatuur, zoals vermeld in de geverifieerde melding.
  • Vertrouw voor de betreffende laadpoging niet op de CCS-adapter van derden die in de melding wordt genoemd.
  • Probeer geen hoogspannings- of interne reparaties aan de adapter uit te voeren; een dergelijke procedure wordt niet onderbouwd door het aangeleverde bewijs.

10. CP_a143 — Probleemoplossing

  1. Gebruik andere laadapparatuur.
  2. Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: verdere diagnostische stappen die de eigenaar kan uitvoeren, inspectieprocedures voor de adapter, resetprocedures of testmethoden.

11. Wanneer service inschakelen?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde materiaal draagt de gebruiker op andere laadapparatuur te gebruiken, maar bevat geen vereiste om voor CP_a143 contact op te nemen met Tesla Service.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

13. CP_a143 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Gebruik andere laadapparatuur.
  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs: of vervanging, reparatie, een softwareactie of onderhoud aan de auto de melding verhelpt.

14. Betrokken voertuigen

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA-communicatie van de fabrikant MC-10250480-9999 (gepubliceerd op 2023-12-01) bevat geverifieerde tekst uit de gebruikershandleiding voor CP_a143: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
  • NHTSA-communicatie van de fabrikant MC-10253666-9999 (gepubliceerd op 2024-03-27) bevat geverifieerde tekst uit de gebruikershandleiding voor CP_a143: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Terugroepinformatie

  • Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officieel Tesla-materiaal uit de gebruikershandleiding, ingediend bij NHTSA, vermeldt CP_a143 als “Laadadapter heeft gevaar voor elektrische vlamboog Gebruik andere laadapparatuur.” De geverifieerde tekst vermeldt dat opladen niet beschikbaar is omdat de auto een gevaar voor een elektrische vlamboog heeft gedetecteerd in de adapter van derden die wordt gebruikt om een CCS-laadstekker aan te sluiten op de laadaansluiting van de auto. Bronnen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf en https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf. De aangeleverde toepasselijkheidsgegevens bestrijken Amerikaanse modeljaarreeksen van Tesla Model 3, Model S, Model X en Model Y, met overlappende reeksen in de brond gegevens; de exacte toepasselijkheid voor een individueel voertuig is niet nader vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.

19. CP_a143 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Tesla-melding CP_a143?

Dit betekent dat opladen niet beschikbaar is omdat de auto een gevaar voor een elektrische vlamboog heeft gedetecteerd in een adapter van derden die wordt gebruikt om een CCS-laadstekker aan te sluiten op de laadaansluiting van de auto.

Wat moet ik doen wanneer CP_a143 verschijnt?

Gebruik andere laadapparatuur. Dit is de actie die in de geverifieerde melding wordt genoemd.

Kan ik dezelfde CCS-adapter blijven gebruiken?

De geverifieerde melding draagt u op andere laadapparatuur te gebruiken. Daaruit blijkt niet dat het passend is de geĂŻdentificeerde adapter van derden te blijven gebruiken.

Betekent CP_a143 dat de auto zelf defect is?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het geverifieerde materiaal vermeldt een gedetecteerd gevaar in de CCS-laadadapter van derden en stelt niet vast dat een onderdeel van de auto defect is.

20. Bronnen en verificatie

Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
Tesla CP_a143: CP_a143 betekent dat opladen niet…