EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Tesla CP_a143

CP_a143 betyr at lading ikke er tilgjengelig fordi bilen har registrert en fare for elektrisk lysbue i en tredjepartsadapter som brukes til Ä koble et CCS-ladehÄndtak til bilens ladeport. Bruk annet ladeutstyr.

Vanlige sÞkevarianter: CPa143 · CP-a143 · CP a143 · SÞket ignorerer store/smÄ bokstaver og vanlige skilletegn.

KjÞringIkke fastslÄtt pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennÄ.
LadingNei, ikke med ladeutstyret som dette varselet gjelder: Verifisert dokumentasjon i brukerhÄndboken angir at lading ikke er tilgjengelig, og ber brukeren bruke annet ladeutstyr. Om lading er tilgjengelig med annet utstyr, er ikke nÊrmere fastslÄtt i dokumentasjonen som er levert.
ServiceIkke fastslÄtt pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennÄ. Materialet som er levert, ber brukeren bruke annet ladeutstyr, men angir ikke at brukeren mÄ kontakte Tesla Service ved CP_a143.
Sikkerhet95%

Kort svar

CP_a143 betyr at lading ikke er tilgjengelig fordi bilen har registrert en fare for elektrisk lysbue i en tredjepartsadapter som brukes til Ä koble et CCS-ladehÄndtak til bilens ladeport. Bruk annet ladeutstyr.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stĂžttemateriale. Udokumenterte Ă„rsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Tesla CP_a143 — Betydning

CP_a143 betyr at lading ikke er tilgjengelig fordi bilen har registrert en fare for elektrisk lysbue i en tredjepartsadapter som brukes til Ä koble et CCS-ladehÄndtak til bilens ladeport. Bruk annet ladeutstyr.

2. Teknisk forklaring

Verifisert materiale fra Teslas brukerhÄndbok, innsendt til NHTSA, sier at dette varselet gjelder en tredjeparts ladeadapter for Combined Charging System (CCS). Bilen har registrert en fare for elektrisk lysbue knyttet til denne adapteren, og lading er ikke tilgjengelig. Dokumentasjonen som er levert, fastslÄr ikke noen feilmekanisme pÄ komponentnivÄ utover den registrerte faren.

3. BerĂžrt system

Eksternt ladeutstyr: en tredjepartsadapter som brukes mellom et CCS-ladehÄndtak og ladeporten pÄ Tesla-bilen.

4. Hvor alvorlig er koden?

Alvorlighetsgraden i databasen er ukjent. Det verifiserte varselet identifiserer imidlertid uttrykkelig en fare for elektrisk lysbue og angir at lading ikke er tilgjengelig.

5. CP_a143 — Mulige symptomer

  • Varselet CP_a143 vises.
  • Lading er ikke tilgjengelig.
  • Varselet identifiserer en registrert fare for elektrisk lysbue i tredjeparts CCS-ladeadapteren.

6. CP_a143 — Mulige Ă„rsaker

  • Bilen har registrert en fare for elektrisk lysbue i tredjepartsadapteren som brukes til Ă„ koble et CCS-ladehĂ„ndtak til bilens ladeport.
  • Ikke fastslĂ„tt pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon: den spesifikke elektriske, mekaniske eller miljĂžmessige tilstanden, eller tilstanden innvendig i adapteren, som utlĂžste registreringen.

7. CP_a143 — Kan jeg kjþre?

Ikke fastslÄtt pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennÄ.

8. CP_a143 — Kan jeg lade?

Nei, ikke med ladeutstyret som dette varselet gjelder: Verifisert dokumentasjon i brukerhÄndboken angir at lading ikke er tilgjengelig, og ber brukeren bruke annet ladeutstyr. Om lading er tilgjengelig med annet utstyr, er ikke nÊrmere fastslÄtt i dokumentasjonen som er levert.

9. Trygge tiltak

  • Bruk annet ladeutstyr, slik det stĂ„r i det verifiserte varselet.
  • Ikke bruk tredjeparts CCS-adapteren som er identifisert i varselet til det aktuelle ladeforsĂžket.
  • Ikke forsĂžk Ă„ reparere adapteren, verken hĂžyspenningsdelen eller innvendige deler; dokumentasjonen som er levert, beskriver ingen slik prosedyre.

10. CP_a143 — Feilsþking

  1. Bruk annet ladeutstyr.
  2. Ikke fastslÄtt pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon: ytterligere diagnostiske trinn som eieren kan utfÞre, prosedyrer for inspeksjon av adapteren, tilbakestillingsprosedyrer eller testmetoder.

11. NĂ„r bĂžr service kontaktes?

Ikke fastslÄtt pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennÄ. Materialet som er levert, ber brukeren bruke annet ladeutstyr, men angir ikke at brukeren mÄ kontakte Tesla Service ved CP_a143.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Ikke fastslĂ„tt pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennĂ„.

13. CP_a143 — Mulig reparasjon eller lþsning

  • Bruk annet ladeutstyr.
  • Ikke fastslĂ„tt pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon: om utskifting, reparasjon, programvaretiltak eller service pĂ„ bilen vil lĂžse varselet.

14. BerĂžrte kjĂžretĂžy

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA-produsentmelding MC-10250480-9999 (publisert 2023-12-01) inneholder verifisert tekst fra brukerhĂ„ndboken for CP_a143: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
  • NHTSA-produsentmelding MC-10253666-9999 (publisert 2024-03-27) inneholder verifisert tekst fra brukerhĂ„ndboken for CP_a143: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslĂ„tt pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennĂ„.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielt Tesla-materiale fra brukerhÄndboken, innsendt til NHTSA, identifiserer CP_a143 som «Ladeadapter har fare for elektrisk lysbue. Bruk annet ladeutstyr.» Den verifiserte teksten sier at lading ikke er tilgjengelig fordi bilen har registrert en fare for elektrisk lysbue i tredjepartsadapteren som brukes til Ä koble et CCS-ladehÄndtak til bilens ladeport. Kilder: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf og https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf. De innsendte opplysningene om anvendelighet dekker Ärsmodeller av Tesla Model 3, Model S, Model X og Model Y i USA, med overlappende Ärsmodellintervaller i kildedataene; nÞyaktig anvendelighet for en enkelt bil er ikke nÊrmere fastslÄtt i dokumentasjonen som er levert.

19. CP_a143 — Vanlige spĂžrsmĂ„l

Hva betyr Tesla-varselet CP_a143?

Det betyr at lading ikke er tilgjengelig fordi bilen har registrert en fare for elektrisk lysbue i en tredjepartsadapter som brukes til Ä koble et CCS-ladehÄndtak til bilens ladeport.

Hva skal jeg gjÞre nÄr CP_a143 vises?

Bruk annet ladeutstyr. Dette er handlingen som er angitt i det verifiserte varselet.

Kan jeg fortsette Ă„ bruke den samme CCS-adapteren?

Det verifiserte varselet ber deg bruke annet ladeutstyr. Det fastslÄr ikke at det er forsvarlig Ä fortsette Ä bruke den identifiserte tredjepartsadapteren.

Betyr CP_a143 at selve bilen har sviktet?

Dette er ikke fastslÄtt pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennÄ. Det verifiserte materialet identifiserer en registrert fare i tredjeparts CCS-ladeadapteren, men fastslÄr ikke at en komponent i bilen har sviktet.

20. Kilder og verifisering

Vis alle verifiserte kilder: 58
Tesla CP_a143: CP_a143 betyr at lading ikke er