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Tesla CP_a143

CP_a143 signifie que la recharge est indisponible, car le véhicule a détecté un risque d’arc électrique avec flash dans un adaptateur tiers utilisé pour connecter une poignée de recharge CCS à la prise de recharge du véhicule. Utilisez un autre équipement de recharge.

Variantes de recherche courantes: CPa143 · CP-a143 · CP a143 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduitePas encore établi par des éléments probants vérifiés.
RechargeNon avec l’équipement de recharge concerné par cette alerte : les informations vérifiées du manuel du propriétaire indiquent que la recharge est indisponible et demandent à l’utilisateur d’utiliser un autre équipement de recharge. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir plus précisément si la recharge est possible avec un autre équipement.
EntretienPas encore établi par des éléments probants vérifiés. Les informations fournies indiquent à l’utilisateur d’utiliser un autre équipement de recharge, mais ne mentionnent aucune obligation de contacter le service Tesla pour CP_a143.
Confiance95%

Réponse rapide

CP_a143 signifie que la recharge est indisponible, car le véhicule a détecté un risque d’arc électrique avec flash dans un adaptateur tiers utilisé pour connecter une poignée de recharge CCS à la prise de recharge du véhicule. Utilisez un autre équipement de recharge.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla CP_a143 — Signification

CP_a143 signifie que la recharge est indisponible, car le véhicule a détecté un risque d’arc électrique avec flash dans un adaptateur tiers utilisé pour connecter une poignée de recharge CCS à la prise de recharge du véhicule. Utilisez un autre équipement de recharge.

2. Explication technique

Les informations vérifiées du manuel du propriétaire Tesla déposées auprès de la NHTSA indiquent que cette alerte concerne un adaptateur de recharge tiers pour système de recharge combiné (CCS). Le véhicule a détecté un risque d’arc électrique avec flash impliquant cet adaptateur, et la recharge est indisponible. Les éléments fournis n’établissent pas de mécanisme de défaillance au niveau d’un composant au-delà du risque détecté.

3. Système concerné

Équipement de recharge externe : adaptateur tiers utilisé entre une poignée de recharge CCS et la prise de recharge du véhicule Tesla.

4. Gravité du code

La valeur de gravité dans la base de données est inconnue. Toutefois, l’alerte vérifiée identifie explicitement un risque d’arc électrique avec flash et indique que la recharge est indisponible.

5. CP_a143 — Symptômes possibles

  • L’alerte CP_a143 s’affiche.
  • La recharge est indisponible.
  • L’alerte identifie un risque d’arc Ă©lectrique avec flash dĂ©tectĂ© dans l’adaptateur CCS tiers.

6. CP_a143 — Causes possibles

  • Le vĂ©hicule a dĂ©tectĂ© un risque d’arc Ă©lectrique avec flash dans l’adaptateur tiers utilisĂ© pour connecter une poignĂ©e de recharge CCS Ă  la prise de recharge du vĂ©hicule.
  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s : la condition Ă©lectrique, mĂ©canique, environnementale ou interne spĂ©cifique de l’adaptateur qui a dĂ©clenchĂ© la dĂ©tection.

7. CP_a143 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

8. CP_a143 — Puis-je recharger ?

Non avec l’équipement de recharge concerné par cette alerte : les informations vérifiées du manuel du propriétaire indiquent que la recharge est indisponible et demandent à l’utilisateur d’utiliser un autre équipement de recharge. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir plus précisément si la recharge est possible avec un autre équipement.

9. Actions sûres

  • Utilisez un autre Ă©quipement de recharge, comme indiquĂ© dans l’alerte vĂ©rifiĂ©e.
  • Pour la tentative de recharge concernĂ©e, ne vous fiez pas Ă  l’adaptateur CCS tiers identifiĂ© par l’alerte.
  • N’essayez pas d’effectuer une rĂ©paration haute tension ou une rĂ©paration interne de l’adaptateur ; les Ă©lĂ©ments fournis n’établissent aucune procĂ©dure de ce type.

10. CP_a143 — Dépannage

  1. Utilisez un autre équipement de recharge.
  2. Pas encore établi par des éléments probants vérifiés : autres étapes de diagnostic à effectuer par le propriétaire, procédures d’inspection de l’adaptateur, procédures de réinitialisation ou méthodes de test.

11. Quand contacter le service ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés. Les informations fournies indiquent à l’utilisateur d’utiliser un autre équipement de recharge, mais ne mentionnent aucune obligation de contacter le service Tesla pour CP_a143.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

13. CP_a143 — Réparation ou résolution possible

  • Utilisez un autre Ă©quipement de recharge.
  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s : le remplacement, la rĂ©paration, une intervention logicielle ou l’entretien du vĂ©hicule permet-il de rĂ©soudre l’alerte.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • La communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10250480-9999 (publiĂ©e le 2023-12-01) contient le texte vĂ©rifiĂ© du manuel du propriĂ©taire relatif Ă  CP_a143 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
  • La communication du constructeur auprès de la NHTSA MC-10253666-9999 (publiĂ©e le 2024-03-27) contient le texte vĂ©rifiĂ© du manuel du propriĂ©taire relatif Ă  CP_a143 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Les documents officiels du manuel du propriétaire Tesla déposés auprès de la NHTSA identifient CP_a143 comme suit : « L’adaptateur de recharge présente un risque d’arc électrique avec flash. Utilisez un autre équipement de recharge. » Le texte vérifié indique que la recharge est indisponible, car le véhicule a détecté un risque d’arc électrique avec flash dans l’adaptateur tiers utilisé pour connecter une poignée de recharge CCS à la prise de recharge du véhicule. Sources : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf et https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf. Les données d’applicabilité fournies couvrent des plages d’années-modèles aux États-Unis pour les Tesla Model 3, Model S, Model X et Model Y, avec des plages qui se chevauchent dans les données sources ; les éléments fournis ne permettent pas d’établir plus précisément l’applicabilité à un véhicule particulier.

19. CP_a143 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla CP_a143 ?

Cela signifie que la recharge est indisponible, car le véhicule a détecté un risque d’arc électrique avec flash dans un adaptateur tiers utilisé pour connecter une poignée de recharge CCS à la prise de recharge du véhicule.

Que dois-je faire lorsque CP_a143 apparaît ?

Utilisez un autre équipement de recharge. C’est l’action indiquée dans l’alerte vérifiée.

Puis-je continuer Ă  utiliser le mĂŞme adaptateur CCS ?

L’alerte vérifiée vous indique d’utiliser un autre équipement de recharge. Elle n’établit pas qu’il est approprié de continuer à utiliser l’adaptateur tiers identifié.

CP_a143 signifie-t-il que le véhicule lui-même est en panne ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés. Les informations vérifiées identifient un risque détecté dans l’adaptateur de recharge CCS tiers et n’établissent pas de défaillance d’un composant du véhicule.

20. Sources et vérification

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