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Cadillac U164B

En los vehículos eléctricos Cadillac aplicables, U164B se aborda en comunicaciones de servicio de GM/Cadillac relacionadas con la radio como un DTC que puede establecerse debido a una anomalía de software. Las indicaciones citadas señalan que se debe ignorar U164B en ese contexto y no reemplazar la radio por este DTC.

ConducciónAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un centro de servicio Cadillac autorizado si hay una inquietud relacionada con la radio o del cliente, o si U164B sigue presente. Proporcione el código almacenado y mencione la comunicación del fabricante PIT6393 aplicable.
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En los vehículos eléctricos Cadillac aplicables, U164B se aborda en comunicaciones de servicio de GM/Cadillac relacionadas con la radio como un DTC que puede establecerse debido a una anomalía de software. Las indicaciones citadas señalan que se debe ignorar U164B en ese contexto y no reemplazar la radio por este DTC.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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1. Cadillac U164B — Significado

En los vehículos eléctricos Cadillac aplicables, U164B se aborda en comunicaciones de servicio de GM/Cadillac relacionadas con la radio como un DTC que puede establecerse debido a una anomalía de software. Las indicaciones citadas señalan que se debe ignorar U164B en ese contexto y no reemplazar la radio por este DTC.

2. Explicación técnica

Las comunicaciones del fabricante PIT6393C a PIT6393J publicadas por NHTSA y verificadas incluyen U164B entre los DTC relacionados con la radio que pueden establecerse debido a una anomalía de software. La evidencia proporcionada indica explícitamente a los técnicos que no reemplacen la radio por estos DTC. La redacción canónica de la base de datos de diagnóstico está incompleta, por lo que la evidencia verificada proporcionada no permite establecer una definición más completa del DTC.

3. Sistema afectado

Sistema relacionado con la radio/el infoentretenimiento, según las comunicaciones del fabricante.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Las indicaciones del fabricante proporcionadas identifican un contexto de anomalía de software y aconsejan no reemplazar la radio por U164B en ese contexto.

5. U164B — Síntomas posibles

  • La evidencia proporcionada hace referencia a inquietudes de los clientes y síntomas, pero no incluye la lista de síntomas. La evidencia verificada aún no establece síntomas específicos.

6. U164B — Posibles causas

  • Las comunicaciones del fabricante identifican una anomalía de software de la radio como un motivo por el que U164B puede establecerse.
  • La evidencia verificada aún no establece otras causas.

7. U164B — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

8. U164B — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Anote la inquietud del cliente y la presencia de U164B para el diagnóstico de servicio.
  • Al solicitar una evaluación del vehículo, utilice la información de servicio de Cadillac y la comunicación del fabricante aplicables.
  • No dé por sentado que es necesario reemplazar la radio únicamente porque U164B esté almacenado; las indicaciones citadas aconsejan específicamente no reemplazarla por este DTC en el contexto de anomalía de software descrito.

10. U164B — Solución de problemas

  1. Confirme la aplicabilidad del vehículo y consulte la versión aplicable de la comunicación del fabricante Cadillac/GM PIT6393.
  2. Solicite a personal de servicio cualificado que evalúe la versión del software de la radio y siga el procedimiento del fabricante aplicable.
  3. La comunicación del fabricante advierte que, cuando una actualización del software de la radio incluye la transferencia de archivos mediante USB, el archivo USB debe manejarse según las indicaciones del procedimiento de servicio. La evidencia proporcionada no establece instrucciones adicionales para la actualización mediante USB.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un centro de servicio Cadillac autorizado si hay una inquietud relacionada con la radio o del cliente, o si U164B sigue presente. Proporcione el código almacenado y mencione la comunicación del fabricante PIT6393 aplicable.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Verifique si el año del modelo del vehículo está dentro de los años indicados para los modelos Cadillac aplicables.
  • Compruebe si hay U164B y otros DTC almacenados mediante procedimientos de diagnóstico aprobados.
  • Consulte las indicaciones aplicables sobre el software de la radio en PIT6393.
  • No reemplace la radio únicamente por U164B cuando se aplique la condición de anomalía de software del boletín.

13. U164B — Posible reparación o solución

  • Las comunicaciones verificadas respaldan un diagnóstico centrado en el software, en lugar del reemplazo de la radio por U164B en el contexto descrito.
  • La reparación final exacta o el resultado de la actualización de software aún no se han establecido mediante evidencia verificada.

14. Vehículos afectados

  • Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • PIT6393J, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11029962, publicado el 6 de marzo de 2026: Incluye U164B entre los DTC que pueden establecerse debido a una anomalía de software e indica que no se debe reemplazar la radio por estos DTC. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf
  • PIT6457B, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11027686, publicado el 12 de enero de 2026: Incluye U164B como palabra clave adicional en una comunicación relacionada con la radio/DTC. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11027686-0001.pdf
  • PIT6393H, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11026861, publicado el 23 de diciembre de 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11026861-0001.pdf
  • PIT6393F, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11024704, publicado el 23 de octubre de 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024704-0001.pdf
  • PIT6393E, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11024438, publicado el 4 de octubre de 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024438-0001.pdf
  • PIT6393D, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11023907, publicado el 1 de octubre de 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf
  • PIT6393C, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11023342, publicado el 15 de septiembre de 2025. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023342-0001.pdf

16. Información de retiradas

  • La evidencia verificada proporcionada no incluye ni establece información sobre retiros del mercado.

17. Información oficial del fabricante

Aplicabilidad verificada: Cadillac CELESTIQ (2023–2026), LYRIQ (2023–2026), OPTIQ (2023–2026) y VISTIQ (2023–2026) para el mercado estadounidense. Algunas entradas de aplicabilidad se superponen en cuanto al año del modelo en la base de datos proporcionada. Consulte las comunicaciones del fabricante publicadas por NHTSA que se enumeran arriba para obtener información oficial sobre los boletines.

19. U164B — Preguntas frecuentes

¿U164B significa que se debe reemplazar la radio?

No, no en el contexto de anomalía de software descrito en PIT6393. Las comunicaciones del fabricante proporcionadas indican explícitamente que no se debe reemplazar la radio por U164B ni por los DTC relacionados que se enumeran.

¿Cuál es la causa verificada de U164B?

Las comunicaciones verificadas indican que U164B puede establecerse debido a una anomalía de software. La evidencia proporcionada no establece si esto se aplica a todos los casos.

¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con U164B?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

¿Qué vehículos Cadillac se indican como aplicables?

Los datos de aplicabilidad proporcionados incluyen los modelos Cadillac CELESTIQ, LYRIQ, OPTIQ y VISTIQ de los años 2023–2026 para el mercado estadounidense.

20. Fuentes y verificación

Cadillac U164B: En los vehículos eléctricos Cadillac…