Cadillac U164B
対象となるCadillac EVでは、U164Bは、ソフトウェア異常によって記録される場合があるDTCとして、GM/Cadillacのラジオ関連サービス通達で扱われています。引用された案内では、その状況ではU164Bを無視し、このDTCを理由にラジオを交換しないよう指示されています。
要点
対象となるCadillac EVでは、U164Bは、ソフトウェア異常によって記録される場合があるDTCとして、GM/Cadillacのラジオ関連サービス通達で扱われています。引用された案内では、その状況ではU164Bを無視し、このDTCを理由にラジオを交換しないよう指示されています。
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1. Cadillac U164B — 意味
対象となるCadillac EVでは、U164Bは、ソフトウェア異常によって記録される場合があるDTCとして、GM/Cadillacのラジオ関連サービス通達で扱われています。引用された案内では、その状況ではU164Bを無視し、このDTCを理由にラジオを交換しないよう指示されています。
2. 技術的な説明
NHTSA掲載の確認済みメーカー通達PIT6393CからPIT6393Jには、ソフトウェア異常によって記録される場合があるラジオ関連DTCの1つとしてU164Bが記載されています。提供された根拠では、これらのDTCについてラジオを交換しないよう技術者に明示的に指示しています。診断データベースに記載された正式な文言は不完全なため、DTCのより詳細な定義は、提供された確認済みの根拠からは特定できていません。
3. 影響を受けるシステム
メーカー通達に基づく、ラジオ/インフォテインメント関連システム。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠からは、まだ確認できていません。提供されたメーカーの案内では、ソフトウェア異常の状況が示され、その状況におけるU164Bについてラジオを交換しないよう案内されています。
5. U164B — 確認される可能性のある症状
- 提供された根拠では、顧客からの懸念や症状に言及していますが、症状の一覧は示されていません。具体的な症状は、確認済みの根拠からはまだ特定できていません。
6. U164B — 考えられる原因
- メーカー通達では、ラジオのソフトウェア異常によりU164Bが記録される場合があるとされています。
- その他の原因は、確認済みの根拠からはまだ特定できていません。
7. U164B — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からは、まだ確認できていません。
8. U164B — 充電できるか
確認済みの根拠からは、まだ確認できていません。
9. 安全に行えること
- サービス診断に備え、顧客からの懸念事項とU164Bが記録されていることを記録してください。
- 車両の点検を依頼する際は、該当するCadillacのサービス情報とメーカー通達を参照してください。
- U164Bが記録されていることだけを理由に、ラジオの交換が必要だと判断しないでください。引用された案内では、説明されているソフトウェア異常の状況において、このDTCを理由にラジオを交換しないよう明記されています。
10. U164B — トラブルシューティング
- 車両が適用対象であることを確認し、Cadillac/GMメーカー通達PIT6393の該当バージョンを参照してください。
- 有資格のサービス担当者にラジオのソフトウェアレベルを確認してもらい、該当するメーカー手順に従ってください。
- メーカー通達では、ラジオのソフトウェア更新にUSBファイル転送が含まれる場合、サービス手順の指示どおりにUSBファイルを取り扱うよう注意喚起しています。USB更新に関するそれ以上の指示は、提供された根拠からは確認できていません。
11. 整備に連絡するタイミング
ラジオに関する懸念がある場合、またはU164Bが引き続き記録されている場合は、正規Cadillacサービスセンターに連絡してください。記録されたコードを伝え、該当するPIT6393メーカー通達を参照してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 車両が記載されたCadillacのモデルイヤー適用範囲に含まれるか確認してください。
- 承認された診断手順に従って、U164Bおよびその他の記録済みDTCを確認してください。
- PIT6393に記載された該当するラジオソフトウェアの案内を確認してください。
- 通達に記載されたソフトウェア異常の条件に該当する場合、U164Bだけを理由にラジオを交換しないでください。
13. U164B — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの通達は、説明されている状況において、U164Bに対してラジオ交換ではなくソフトウェアに重点を置いた診断を支持しています。
- 最終的な修理内容またはソフトウェア更新の結果は、確認済みの根拠からはまだ特定できていません。
14. 対象車両
- Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
- Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- PIT6393J、NHTSA Manufacturer Communication PDF 11029962、公開日 March 6, 2026:ソフトウェア異常によって記録される場合があるDTCとしてU164Bを記載し、これらのDTCについてラジオを交換しないよう指示しています。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf
- PIT6457B、NHTSA Manufacturer Communication PDF 11027686、公開日 January 12, 2026:ラジオ/DTCに関する通達で、追加キーワードとしてU164Bを記載しています。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11027686-0001.pdf
- PIT6393H、NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026861、公開日 December 23, 2025。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11026861-0001.pdf
- PIT6393F、NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024704、公開日 October 23, 2025。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024704-0001.pdf
- PIT6393E、NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024438、公開日 October 4, 2025。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024438-0001.pdf
- PIT6393D、NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023907、公開日 October 1, 2025。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf
- PIT6393C、NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023342、公開日 September 15, 2025。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023342-0001.pdf
16. リコール情報
- リコール情報は提供されておらず、確認済みの根拠からも確認できていません。
17. メーカー公式情報
確認済みの適用対象:米国市場向けCadillac CELESTIQ (2023–2026)、LYRIQ (2023–2026)、OPTIQ (2023–2026)、VISTIQ (2023–2026)。提供されたデータベースでは、一部の適用対象項目でモデルイヤーが重複しています。公式な通達情報については、上記のNHTSA掲載メーカー通達を参照してください。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023342: PIT6393C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023907: PIT6393D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024438: PIT6393E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024704: PIT6393F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026861: PIT6393H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11027686: PIT6457B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11029962: PIT6393J
19. U164B — よくある質問
U164Bが出た場合、ラジオを交換する必要がありますか?
いいえ。PIT6393で説明されているソフトウェア異常の状況では、該当しません。提供されたメーカー通達には、U164Bおよび関連する記載済みのDTCについて、ラジオを交換しないよう明記されています。
U164Bの確認済みの原因は何ですか?
確認済みの通達には、ソフトウェア異常が原因でU164Bが記録される場合があると記載されています。これがすべての発生事例に当てはまるかどうかは、提供された根拠からは確認できません。
U164Bが出ている状態で、運転や充電をしても安全ですか?
確認済みの根拠からは、まだ確認できていません。
適用対象として記載されているCadillac車はどれですか?
提供された適用対象データには、米国市場向けの2023–2026 Cadillac CELESTIQ、LYRIQ、OPTIQ、VISTIQが記載されています。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023342: PIT6393C · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023907: PIT6393D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024438: PIT6393E · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024704: PIT6393F · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026861: PIT6393H · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11027686: PIT6457B · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11029962: PIT6393J · 2026