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Chevrolet B101D-3C

B101D-3C es un DTC de Chevrolet identificado como «llamadas gratuitas entrantes y salientes». Las comunicaciones verificadas de GM/NHTSA lo sitúan en el contexto del módulo de interfaz de comunicación del vehículo OnStar (VCIM). Puede activarse si los cables del celular y de la antena se instalan incorrectamente en el divisor durante ciertos trabajos de actualización del módulo, y encenderse un LED rojo de OnStar.

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ConducciónAún no se ha determinado con pruebas verificadas.
CargaAún no se ha determinado con pruebas verificadas.
ServicioComuníquese con un proveedor de servicio de Chevrolet/GM para obtener un diagnóstico, especialmente si el LED de OnStar está rojo, no es posible comunicarse con OnStar o el código se activa al intentar realizar una llamada de OnStar.
Confianza95%

Respuesta rápida

B101D-3C es un DTC de Chevrolet identificado como «llamadas gratuitas entrantes y salientes». Las comunicaciones verificadas de GM/NHTSA lo sitúan en el contexto del módulo de interfaz de comunicación del vehículo OnStar (VCIM). Puede activarse si los cables del celular y de la antena se instalan incorrectamente en el divisor durante ciertos trabajos de actualización del módulo, y encenderse un LED rojo de OnStar.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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DTC Chevrolet B101D-3C Short ExplanationMaxidot Chevrolet

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1. Chevrolet B101D-3C — Significado

B101D-3C es un DTC de Chevrolet identificado como «llamadas gratuitas entrantes y salientes». Las comunicaciones verificadas de GM/NHTSA lo sitúan en el contexto del módulo de interfaz de comunicación del vehículo OnStar (VCIM). Puede activarse si los cables del celular y de la antena se instalan incorrectamente en el divisor durante ciertos trabajos de actualización del módulo, y encenderse un LED rojo de OnStar.

2. Explicación técnica

Las pruebas verificadas identifican B101D-3C como «llamadas gratuitas entrantes y salientes». La comunicación de diagnóstico de GM PIT5236J indica a los técnicos que registren el estado del LED de OnStar, prueben el botón azul de OnStar y anoten los resultados de las llamadas manos libres entrantes y salientes de OnStar. Si B101D-3C está almacenado en el historial, la comunicación indica documentar la preocupación del cliente, si fue posible comunicarse con OnStar, si estaba disponible la ubicación GPS actual y si el código se activa al intentar realizar una llamada de OnStar. Las comunicaciones de GM 15-08-44-001I y 150844001J indican que, al instalar los cables de la antena y del celular en un divisor, una instalación incorrecta de los cables puede hacer que se encienda un LED rojo y se activen los códigos B101D-3C y B101D-F0 en el OnStar VCIM.

3. Sistema afectado

Módulo de interfaz de comunicación del vehículo OnStar (VCIM) y el contexto de su conexión al divisor de antena/celular.

4. Gravedad del código

Desconocida. Las pruebas verificadas no establecen un nivel de gravedad relacionado con la seguridad del vehículo.

5. B101D-3C — Síntomas posibles

  • Puede haber un LED rojo de OnStar si los cables de la antena y del celular se instalan incorrectamente en el divisor durante los trabajos de instalación aplicables.
  • Los problemas de conexión de OnStar pueden ser pertinentes para el diagnóstico.
  • Los resultados de las llamadas manos libres entrantes y salientes de OnStar son específicamente pertinentes para el diagnóstico.
  • La disponibilidad de la ubicación GPS actual es específicamente pertinente para el diagnóstico.

6. B101D-3C — Posibles causas

  • Durante los trabajos de instalación aplicables para actualizar el módulo, es posible que el cable de la antena y el cable del celular se hayan conectado incorrectamente al divisor.
  • Las pruebas verificadas aún no han establecido otras causas.

7. B101D-3C — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

8. B101D-3C — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

9. Acciones seguras

  • Registre el estado del LED de OnStar.
  • Presione el botón azul de OnStar y anote el resultado.
  • Anote los resultados de las llamadas manos libres entrantes y salientes de OnStar.
  • Si el código está almacenado en el historial, documente la preocupación del cliente, su duración, el estado de conexión de OnStar y la disponibilidad de la ubicación GPS actual.
  • Si el problema persiste, solicite un diagnóstico a un profesional de servicio de Chevrolet/GM.

10. B101D-3C — Solución de problemas

  1. Determine si B101D-3C está activo o almacenado en el historial.
  2. Registre si el LED de OnStar está rojo, verde, apagado o en otro estado.
  3. Presione el botón azul de OnStar y registre el resultado.
  4. Registre los resultados de las llamadas manos libres entrantes y salientes de OnStar.
  5. Si el código está en el historial, determine si B101D-3C se activa al intentar llamar a OnStar.
  6. Cuando corresponda, un técnico capacitado debe verificar que los cables del celular y de la antena estén conectados correctamente al divisor del VCIM.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un proveedor de servicio de Chevrolet/GM para obtener un diagnóstico, especialmente si el LED de OnStar está rojo, no es posible comunicarse con OnStar o el código se activa al intentar realizar una llamada de OnStar.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Revise el estado de diagnóstico del VCIM para B101D-3C, incluido si está activo o almacenado en el historial.
  • Registre el estado del LED de OnStar.
  • Pruebe el botón azul de OnStar.
  • Pruebe las llamadas manos libres de OnStar para verificar el funcionamiento entrante y saliente.
  • Si el código está almacenado en el historial, documente el estado de conexión de OnStar y la disponibilidad de la ubicación GPS.
  • Durante los trabajos de actualización aplicables, compruebe que los cables del celular y de la antena estén conectados correctamente al divisor y que no se retiren los divisores existentes.

13. B101D-3C — Posible reparación o solución

  • Para la condición documentada relacionada con la instalación, la solución de servicio pertinente es instalar correctamente los cables de la antena y del celular en el divisor del VCIM.
  • Las pruebas verificadas aún no han establecido otras soluciones de reparación.

14. Vehículos afectados

  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Comunicación de GM 15-08-44-001I, publicada el March 21, 2017: Durante la instalación del divisor, una instalación incorrecta de los cables de la antena y del celular puede hacer que se encienda un LED rojo y se activen los códigos B101D-3C y B101D-F0 en el OnStar VCIM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10138019-9999.pdf
  • Comunicación de GM PIT5236J, publicada el January 11, 2017: Proporciona información de diagnóstico para registrar los resultados del LED, el botón y las llamadas de OnStar, y documentar detalles cuando B101D-3C está almacenado en el historial. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10113318-9999.pdf
  • Comunicación de GM 150844001J, publicada el September 11, 2019: Reitera que una instalación incorrecta de los cables de la antena/del celular en el divisor puede activar los códigos B101D-3C y B101D-F0 y encender un LED rojo en el OnStar VCIM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166666-9999.pdf

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

17. Información oficial del fabricante

Las comunicaciones verificadas del fabricante GM, alojadas en el sitio oficial de NHTSA, están disponibles en la sección de boletines de servicio/TSB.

19. B101D-3C — Preguntas frecuentes

¿Qué significa B101D-3C?

Los datos de diagnóstico verificados identifican B101D-3C como «llamadas gratuitas entrantes y salientes».

¿Una instalación incorrecta de los cables del divisor puede activar B101D-3C?

Las comunicaciones de GM indican que conectar incorrectamente los cables de la antena y del celular al divisor durante una instalación aplicable puede hacer que se encienda un LED rojo y que se activen los códigos B101D-3C y B101D-F0 en el OnStar VCIM.

¿Qué se debe revisar si B101D-3C está almacenado en el historial?

GM indica registrar el estado del LED de OnStar, el resultado del botón azul de OnStar, los resultados de las llamadas manos libres entrantes y salientes, el estado de conexión de OnStar, la disponibilidad de la ubicación GPS y si el código pasa a estar activo al intentar realizar una llamada de OnStar.

¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con B101D-3C?

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

20. Fuentes y verificación

Chevrolet B101D-3C: B101D-3C es un DTC de Chevrolet…