Chevrolet B101D-3C
B101D-3Cは、ChevroletのDTCで、名称は「着信および発信のフリーコール」です。確認済みのGM/NHTSA通信資料では、OnStar Vehicle Communication Interface Module(VCIM)に関連するコードとして扱われています。特定のモジュールアップグレード作業中に、セルラーケーブルとアンテナケーブルをスプリッターへ誤って取り付けると、OnStar LEDが赤色に点灯し、コードが現在故障として記録されることがあります。
一般的な検索表記: B101D3C · B101D 3C · B101D_3C · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
B101D-3Cは、ChevroletのDTCで、名称は「着信および発信のフリーコール」です。確認済みのGM/NHTSA通信資料では、OnStar Vehicle Communication Interface Module(VCIM)に関連するコードとして扱われています。特定のモジュールアップグレード作業中に、セルラーケーブルとアンテナケーブルをスプリッターへ誤って取り付けると、OnStar LEDが赤色に点灯し、コードが現在故障として記録されることがあります。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Chevrolet B101D-3C — 意味
B101D-3Cは、ChevroletのDTCで、名称は「着信および発信のフリーコール」です。確認済みのGM/NHTSA通信資料では、OnStar Vehicle Communication Interface Module(VCIM)に関連するコードとして扱われています。特定のモジュールアップグレード作業中に、セルラーケーブルとアンテナケーブルをスプリッターへ誤って取り付けると、OnStar LEDが赤色に点灯し、コードが現在故障として記録されることがあります。
2. 技術的な説明
確認済みの根拠では、B101D-3Cの名称は「着信および発信のフリーコール」とされています。GMの診断通信資料PIT5236Jは、技術者に対し、OnStar LEDの状態を記録し、Blue OnStarボタンをテストし、OnStarハンズフリー通話の着信および発信結果を記録するよう指示しています。B101D-3Cが履歴に記録されている場合、この通信資料では、顧客からの申告内容、OnStarに接続できたかどうか、現在のGPS位置情報が利用可能だったかどうか、およびOnStarへの発信を試みた際にコードが現在故障になるかどうかを記録するよう指示しています。GMの通信資料15-08-44-001Iおよび150844001Jによると、アンテナケーブルとセルラーケーブルをスプリッターに取り付ける際にケーブルが誤って取り付けられていると、OnStar VCIMでLEDが赤色に点灯し、B101D-3CおよびB101D-F0が現在故障として記録されることがあります。
3. 影響を受けるシステム
OnStar Vehicle Communication Interface Module(VCIM)およびセルラー/アンテナケーブルのスプリッター接続部。
4. このコードの重大度
不明です。確認済みの根拠からは、車両安全上の重大度は判断できません。
5. B101D-3C — 確認される可能性のある症状
- 該当する取り付け作業中にアンテナケーブルとセルラーケーブルがスプリッターへ誤って取り付けられている場合、OnStar LEDが赤色に点灯することがあります。
- OnStarの接続に関する問題が診断に関係する可能性があります。
- OnStarハンズフリー通話の着信および発信結果は、診断に特に関係します。
- 現在のGPS位置情報が利用可能かどうかは、診断に特に関係します。
6. B101D-3C — 考えられる原因
- 該当するモジュールアップグレードの取り付け作業中に、アンテナケーブルとセルラーケーブルがスプリッターへ誤って接続された可能性があります。
- その他の原因は、確認済みの根拠からはまだ特定されていません。
7. B101D-3C — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
8. B101D-3C — 充電できるか
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
9. 安全に行えること
- OnStar LEDの状態を記録してください。
- Blue OnStarボタンを押し、その結果を記録してください。
- OnStarハンズフリー通話の着信および発信結果を記録してください。
- コードが履歴に記録されている場合は、顧客からの申告内容、継続期間、OnStarの接続状態、および現在のGPS位置情報が利用可能かどうかを記録してください。
- 問題が続く場合は、Chevrolet/GMの整備専門業者に診断を依頼してください。
10. B101D-3C — トラブルシューティング
- B101D-3Cが現在故障か履歴故障かを確認してください。
- OnStar LEDが赤色、緑色、消灯、またはその他の状態のいずれであるかを記録してください。
- Blue OnStarボタンを押し、その結果を記録してください。
- OnStarハンズフリー通話の着信および発信結果を記録してください。
- 履歴コードの場合、OnStarへの発信を試みたときにB101D-3Cが現在故障になるかどうかを確認してください。
- 該当する場合は、訓練を受けた技術者が、セルラーケーブルとアンテナケーブルがVCIMスプリッターに正しく接続されていることを確認してください。
11. 整備に連絡するタイミング
特に、OnStar LEDが赤色に点灯している場合、OnStarに接続できない場合、またはOnStarへの発信を試みた際にコードが現在故障として記録される場合は、Chevrolet/GMのサービス業者に診断を依頼してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- B101D-3Cが現在故障か履歴故障かを含め、VCIMの診断ステータスを確認してください。
- OnStar LEDの状態を記録してください。
- Blue OnStarボタンをテストしてください。
- OnStarハンズフリー通話の着信および発信をテストしてください。
- コードが履歴に記録されている場合は、OnStarの接続状態とGPS位置情報が利用可能かどうかを記録してください。
- 該当するアップグレード作業中は、セルラーケーブルとアンテナケーブルがスプリッターに正しく接続されていること、および既存のスプリッターが取り外されていないことを確認してください。
13. B101D-3C — 考えられる修理または解決方法
- 記録されている取り付け関連の状態については、アンテナケーブルとセルラーケーブルをVCIMスプリッターへ正しく取り付けることが、該当する整備上の対処です。
- その他の修理方法は、確認済みの根拠からはまだ特定されていません。
14. 対象車両
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- GM通信資料15-08-44-001I、公開日2017年3月21日:スプリッターの取り付け時にアンテナケーブルとセルラーケーブルを誤って取り付けると、OnStar VCIMでLEDが赤色に点灯し、B101D-3CおよびB101D-F0が現在故障として記録されることがあります。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10138019-9999.pdf
- GM通信資料PIT5236J、公開日2017年1月11日:OnStar LED、ボタン、通話の結果を記録するための診断情報、およびB101D-3Cが履歴に記録されている場合に詳細を記録するための情報を提供しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10113318-9999.pdf
- GM通信資料150844001J、公開日2019年9月11日:スプリッターへのアンテナケーブル/セルラーケーブルの誤接続により、OnStar VCIMでLEDが赤色に点灯し、B101D-3CおよびB101D-F0が現在故障として記録されることがあると再度説明しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166666-9999.pdf
16. リコール情報
- 確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
17. メーカー公式情報
確認済みの公式NHTSA掲載GMメーカー通信資料は、TSB/サービスブレティンのセクションで閲覧できます。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113318: PIT5236J
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113973: PIT5236G
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10119062: PIT5236H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10137246: 15-08-44-001G
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10137249: 15-08-44-001F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10138019: 15-08-44-001I
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10166666: 150844001J
19. B101D-3C — よくある質問
B101D-3Cは何を意味しますか?
確認済みの診断データでは、B101D-3Cの名称は「着信および発信のフリーコール」です。
スプリッターへのケーブルの誤接続でB101D-3Cが記録されることはありますか?
GMの通信資料によると、該当する取り付け作業中にアンテナケーブルとセルラーケーブルをスプリッターへ誤って接続すると、OnStar VCIMで赤色LEDが点灯し、B101D-3CおよびB101D-F0が現在故障として記録されることがあります。
履歴コードB101D-3Cについて、何を確認すべきですか?
GMは、OnStar LEDの状態、Blue OnStarボタンを押したときの結果、ハンズフリー通話の着信・発信結果、OnStarの接続状態、GPS位置情報が利用可能かどうか、およびOnStarへの発信を試みた際にコードが現在故障になるかどうかを記録するよう指示しています。
B101D-3Cが記録されている状態で、運転または充電しても安全ですか?
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113318: PIT5236J · 2017
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113973: PIT5236G · 2016
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10119062: PIT5236H · 2016
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10137246: 15-08-44-001G · 2015
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10137249: 15-08-44-001F · 2015
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10138019: 15-08-44-001I · 2017
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10166666: 150844001J · 2019