Página de diagnóstico EV verificada

Mercedes-Benz C156F00

En ciertos vehículos Mercedes-Benz EQE 2024–2025 de EE. UU., el DTC C156F00 significa que los valores de señal de los sensores de nivel son inverosímiles. La comunicación de Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 identifica el cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X como la causa indicada e indica que se revisen los datos de imagen congelada en A108/2 y A108/3, incluida la sección "ZF_error_handler".

ConducciónAún no se ha determinado con evidencia verificada. Sin embargo, la comunicación del fabricante citada describe un mensaje de "No conduzca a más de 50MPH" en la condición de queja aplicable. Respete cualquier advertencia activa del cuadro de instrumentos y solicite el servicio de un profesional cualificado.
CargaAún no se ha determinado con evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un proveedor de servicio de Mercedes-Benz para obtener un diagnóstico, especialmente si se muestra el símbolo de amortiguador o el mensaje "No conduzca a más de 50MPH".
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En ciertos vehículos Mercedes-Benz EQE 2024–2025 de EE. UU., el DTC C156F00 significa que los valores de señal de los sensores de nivel son inverosímiles. La comunicación de Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 identifica el cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X como la causa indicada e indica que se revisen los datos de imagen congelada en A108/2 y A108/3, incluida la sección "ZF_error_handler".

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Mercedes-Benz C156F00 — Significado

En ciertos vehículos Mercedes-Benz EQE 2024–2025 de EE. UU., el DTC C156F00 significa que los valores de señal de los sensores de nivel son inverosímiles. La comunicación de Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 identifica el cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X como la causa indicada e indica que se revisen los datos de imagen congelada en A108/2 y A108/3, incluida la sección "ZF_error_handler".

2. Explicación técnica

C156F00 está documentado en la comunicación del fabricante Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 como: "Los valores de señal de los sensores de nivel son inverosímiles." La comunicación asocia este DTC con el cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X. Indica a los técnicos que revisen los datos de imagen congelada de A108/2 y A108/3, específicamente la sección "ZF_error_handler". El boletín ofrece un ejemplo en el que el texto de la imagen congelada "SPC_FEHLER_VehLvl_Stat_HP_AMG_AR2_SNA_VehLvl_RR_V2_AMG" indica que la ubicación trasera derecha podría estar implicada.

3. Sistema afectado

Cableado de los sensores de control de nivel / diagnóstico del sistema de control relacionado con la suspensión. La evidencia verificada no establece un nombre de sistema más amplio.

4. Gravedad del código

Desconocida. La comunicación verificada describe una queja relacionada con un símbolo de amortiguador y un mensaje de "No conduzca a más de 50MPH" cuando C156F00 y/o U013281 están presentes en A108/2 o A108/3.

5. C156F00 — Síntomas posibles

  • Símbolo de amortiguador en el cuadro de instrumentos.
  • Mensaje de "No conduzca a más de 50MPH".
  • C156F00 almacenado en A108/2 o A108/3.
  • La comunicación también hace referencia a U013281 en A108/2 o A108/3.

6. C156F00 — Posibles causas

  • Cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X.

7. C156F00 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada. Sin embargo, la comunicación del fabricante citada describe un mensaje de "No conduzca a más de 50MPH" en la condición de queja aplicable. Respete cualquier advertencia activa del cuadro de instrumentos y solicite el servicio de un profesional cualificado.

8. C156F00 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Observe y respete las advertencias activas del cuadro de instrumentos del vehículo, incluidos los mensajes de límite de velocidad.
  • Solicite un diagnóstico a un proveedor de servicio cualificado de Mercedes-Benz.
  • No intente realizar reparaciones de alta tensión; la evidencia proporcionada no establece ningún procedimiento de reparación de alta tensión.

10. C156F00 — Solución de problemas

  1. Un técnico cualificado debe revisar A108/2 y A108/3 para buscar datos de imagen congelada.
  2. Revise la sección de datos de imagen congelada denominada "ZF_error_handler".
  3. Utilice el texto de la imagen congelada como punto de partida para identificar la ubicación implicada; el ejemplo del boletín señala una indicación en la parte trasera derecha mediante "SPC_FEHLER_VehLvl_Stat_HP_AMG_AR2_SNA_VehLvl_RR_V2_AMG".

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un proveedor de servicio de Mercedes-Benz para obtener un diagnóstico, especialmente si se muestra el símbolo de amortiguador o el mensaje "No conduzca a más de 50MPH".

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Revise A108/2 y A108/3 para buscar información de averías almacenada y datos de imagen congelada.
  • Revise la sección de datos de imagen congelada "ZF_error_handler".
  • Diagnostique el cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X según las indicaciones de LI32.35-P-079752.

13. C156F00 — Posible reparación o solución

  • La comunicación verificada indica que se revisen los datos de imagen congelada de A108/2 y A108/3 y señala el cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X como la causa indicada. La evidencia proporcionada no establece un procedimiento de reparación final específico.

14. Vehículos afectados

  • Mercedes-Benz EQE · 2024–2025 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, notificado a NHTSA como Comunicación del fabricante 11023050, publicado el September 10, 2025.
  • Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, notificado a NHTSA como Comunicación del fabricante 11028814, publicado el February 13, 2026.
  • La comunicación abarca una queja relacionada con el símbolo de amortiguador, el mensaje "No conduzca a más de 50MPH" y DTC que incluyen C156F00 en A108/2 o A108/3.

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Fuente oficial verificada: Comunicación del fabricante de NHTSA LI32.35-P-079752 (comunicaciones 11023050 y 11028814), publicada por NHTSA a partir de información del fabricante Mercedes-Benz. Aplicabilidad indicada: Mercedes-Benz EQE 2024–2025, EE. UU.

19. C156F00 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa C156F00?

Significa que los valores de señal de los sensores de nivel son inverosímiles, según la comunicación de Mercedes-Benz LI32.35-P-079752.

¿Qué causa se identifica para C156F00?

La comunicación identifica el cableado de la capa física de los sensores de control de nivel B22/X.

¿Qué debe revisar un técnico?

La comunicación indica que se revisen A108/2 y A108/3 para buscar datos de imagen congelada, incluida la sección "ZF_error_handler".

¿Puede este código estar asociado a una advertencia de velocidad?

Sí. La comunicación verificada describe una queja relacionada con un símbolo de amortiguador y un mensaje de "No conduzca a más de 50MPH", junto con C156F00 y/o U013281 en A108/2 o A108/3.

¿Se ve afectada la carga?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Mercedes-Benz C156F00: En ciertos vehículos Mercedes-Benz…