Mercedes-Benz C156F00
Per alcuni veicoli Mercedes-Benz EQE 2024–2025 negli US, il DTC C156F00 significa che i valori del segnale dei sensori di livello sono implausibili. La comunicazione Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 individua nel cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X la causa indicata e prescrive di controllare i dati del fermo immagine in A108/2 e A108/3, inclusa la sezione "ZF_error_handler".
Risposta rapida
Per alcuni veicoli Mercedes-Benz EQE 2024–2025 negli US, il DTC C156F00 significa che i valori del segnale dei sensori di livello sono implausibili. La comunicazione Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 individua nel cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X la causa indicata e prescrive di controllare i dati del fermo immagine in A108/2 e A108/3, inclusa la sezione "ZF_error_handler".
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1. Mercedes-Benz C156F00 — Significato
Per alcuni veicoli Mercedes-Benz EQE 2024–2025 negli US, il DTC C156F00 significa che i valori del segnale dei sensori di livello sono implausibili. La comunicazione Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 individua nel cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X la causa indicata e prescrive di controllare i dati del fermo immagine in A108/2 e A108/3, inclusa la sezione "ZF_error_handler".
2. Spiegazione tecnica
Il DTC C156F00 è documentato nella comunicazione del costruttore Mercedes-Benz LI32.35-P-079752 come: "I valori del segnale dei sensori di livello sono implausibili." La comunicazione associa questo DTC al cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X. Indica ai tecnici di esaminare i dati del fermo immagine in A108/2 e A108/3, in particolare la sezione "ZF_error_handler". Il bollettino fornisce un esempio in cui il testo del fermo immagine "SPC_FEHLER_VehLvl_Stat_HP_AMG_AR2_SNA_VehLvl_RR_V2_AMG" indica che potrebbe essere interessata la posizione posteriore destra.
3. Sistema interessato
Cablaggio dei sensori di regolazione dell’assetto / diagnostica del sistema di controllo correlato alle sospensioni. Le prove verificate non definiscono una denominazione più ampia del sistema.
4. GravitĂ del codice
Sconosciuta. La comunicazione verificata descrive un reclamo relativo a un simbolo dell’ammortizzatore e a un messaggio "Do Not Drive Over 50MPH" quando C156F00 e/o U013281 sono presenti in A108/2 o A108/3.
5. C156F00 — Sintomi possibili
- Simbolo dell’ammortizzatore nel quadro strumenti.
- Messaggio "Do Not Drive Over 50MPH".
- C156F00 memorizzato in A108/2 o A108/3.
- La comunicazione fa riferimento anche a U013281 in A108/2 o A108/3.
6. C156F00 — Possibili cause
- Cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X.
7. C156F00 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Tuttavia, la comunicazione del costruttore citata descrive un messaggio "Do Not Drive Over 50MPH" nella condizione di reclamo applicabile. Rispettare ogni avviso attivo sul quadro strumenti e rivolgersi a un centro di assistenza qualificato.
8. C156F00 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Osservare e rispettare gli avvisi attivi sul quadro strumenti, inclusi eventuali messaggi di limitazione della velocitĂ .
- Richiedere una diagnosi a un centro di assistenza Mercedes-Benz qualificato.
- Non tentare riparazioni ad alta tensione; le prove fornite non definiscono alcuna procedura di riparazione ad alta tensione.
10. C156F00 — Risoluzione dei problemi
- Un tecnico qualificato deve controllare i dati del fermo immagine in A108/2 e A108/3.
- Esaminare la sezione dei dati del fermo immagine denominata "ZF_error_handler".
- Utilizzare il testo del fermo immagine come punto di partenza per individuare la posizione interessata; l’esempio del bollettino indica un’indicazione posteriore destra tramite "SPC_FEHLER_VehLvl_Stat_HP_AMG_AR2_SNA_VehLvl_RR_V2_AMG".
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro di assistenza Mercedes-Benz per una diagnosi, in particolare se viene visualizzato il simbolo dell’ammortizzatore o il messaggio "Do Not Drive Over 50MPH".
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Controllare in A108/2 e A108/3 le informazioni sui guasti memorizzate e i dati del fermo immagine.
- Esaminare la sezione dei dati del fermo immagine "ZF_error_handler".
- Diagnosticare il cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X, come indicato da LI32.35-P-079752.
13. C156F00 — Possibile riparazione o soluzione
- La comunicazione verificata prescrive di esaminare i dati del fermo immagine in A108/2 e A108/3 e individua nel cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X la causa indicata. Le prove fornite non definiscono una procedura di riparazione finale specifica.
14. Veicoli interessati
- Mercedes-Benz EQE · 2024–2025 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, segnalato a NHTSA come comunicazione del costruttore 11023050, pubblicata il September 10, 2025.
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, segnalato a NHTSA come comunicazione del costruttore 11028814, pubblicata il February 13, 2026.
- La comunicazione riguarda un reclamo relativo al simbolo dell’ammortizzatore, al messaggio "Do Not Drive Over 50MPH" e a DTC tra cui C156F00 in A108/2 o A108/3.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale verificata: comunicazione del costruttore NHTSA LI32.35-P-079752 (comunicazioni 11023050 e 11028814), pubblicata da NHTSA sulla base delle informazioni del costruttore Mercedes-Benz. Applicabilità indicata: Mercedes-Benz EQE 2024–2025, US.
19. C156F00 — Domande frequenti
Che cosa significa C156F00?
Significa che i valori del segnale dei sensori di livello sono implausibili, secondo la comunicazione Mercedes-Benz LI32.35-P-079752.
Quale causa viene individuata per C156F00?
La comunicazione individua il cablaggio a livello fisico dei sensori di regolazione dell’assetto B22/X.
Che cosa deve controllare un tecnico?
La comunicazione indica di controllare A108/2 e A108/3 per i dati del fermo immagine, inclusa la sezione "ZF_error_handler".
Questo codice può essere associato a un avviso di velocità ?
Sì. La comunicazione verificata descrive un reclamo relativo a un simbolo dell’ammortizzatore e al messaggio "Do Not Drive Over 50MPH" con C156F00 e/o U013281 in A108/2 o A108/3.
La ricarica è interessata?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.