Mercedes-Benz C156F00
미국 내 일부 2024–2025 Mercedes-Benz EQE 차량에서 DTC C156F00은 레벨 센서 신호값이 타당하지 않다는 의미입니다. Mercedes-Benz 기술 정보 LI32.35-P-079752에서는 B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선을 원인으로 제시하고, "ZF_error_handler" 섹션을 포함하여 A108/2 및 A108/3의 프리즈 프레임 데이터를 확인하도록 안내합니다.
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미국 내 일부 2024–2025 Mercedes-Benz EQE 차량에서 DTC C156F00은 레벨 센서 신호값이 타당하지 않다는 의미입니다. Mercedes-Benz 기술 정보 LI32.35-P-079752에서는 B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선을 원인으로 제시하고, "ZF_error_handler" 섹션을 포함하여 A108/2 및 A108/3의 프리즈 프레임 데이터를 확인하도록 안내합니다.
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1. Mercedes-Benz C156F00 — 의미
미국 내 일부 2024–2025 Mercedes-Benz EQE 차량에서 DTC C156F00은 레벨 센서 신호값이 타당하지 않다는 의미입니다. Mercedes-Benz 기술 정보 LI32.35-P-079752에서는 B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선을 원인으로 제시하고, "ZF_error_handler" 섹션을 포함하여 A108/2 및 A108/3의 프리즈 프레임 데이터를 확인하도록 안내합니다.
2. 기술 설명
Mercedes-Benz 제조사 기술 정보 LI32.35-P-079752에는 C156F00이 다음과 같이 기록되어 있습니다: "레벨 센서의 신호값이 타당하지 않습니다." 이 기술 정보는 해당 DTC를 B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선과 연관 짓습니다. 정비사는 A108/2 및 A108/3의 프리즈 프레임 데이터, 특히 "ZF_error_handler" 섹션을 검토해야 합니다. 기술 정보에는 프리즈 프레임 텍스트 "SPC_FEHLER_VehLvl_Stat_HP_AMG_AR2_SNA_VehLvl_RR_V2_AMG"가 오른쪽 뒤 위치와 관련될 가능성을 나타내는 예가 제시되어 있습니다.
3. 영향을 받는 시스템
차고 제어 센서 배선 / 서스펜션 관련 제어 시스템 진단. 확인된 근거로는 더 포괄적인 시스템 명칭이 밝혀지지 않았습니다.
4. 이 코드의 심각도
알 수 없습니다. 확인된 기술 정보에는 A108/2 또는 A108/3에 C156F00 및/또는 U013281이 있을 때 쇼크 기호와 "50MPH를 초과해 주행하지 마십시오" 메시지가 표시되는 불만 사례가 설명되어 있습니다.
5. C156F00 — 나타날 수 있는 증상
- 계기판에 쇼크 기호가 표시됨.
- "50MPH를 초과해 주행하지 마십시오" 메시지.
- A108/2 또는 A108/3에 C156F00이 저장됨.
- 기술 정보에는 A108/2 또는 A108/3의 U013281도 언급되어 있습니다.
6. C156F00 — 가능한 원인
- B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선.
7. C156F00 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
확인된 근거만으로는 아직 밝혀지지 않았습니다. 다만, 참조된 제조사 기술 정보에는 해당 불만 조건에서 "50MPH를 초과해 주행하지 마십시오" 메시지가 표시된다고 설명되어 있습니다. 계기판에 현재 표시되는 경고를 따르고 자격을 갖춘 정비소에서 점검받으십시오.
8. C156F00 — 충전할 수 있나요?
확인된 근거만으로는 아직 밝혀지지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 속도 제한 메시지를 포함해 차량 계기판에 현재 표시되는 경고를 확인하고 따르십시오.
- 자격을 갖춘 Mercedes-Benz 서비스 업체에 진단을 의뢰하십시오.
- 고전압 수리를 시도하지 마십시오. 제공된 근거로는 고전압 수리 절차가 확인되지 않았습니다.
10. C156F00 — 문제 해결
- 자격을 갖춘 정비사가 A108/2 및 A108/3의 프리즈 프레임 데이터를 확인해야 합니다.
- "ZF_error_handler"라는 프리즈 프레임 데이터 섹션을 검토하십시오.
- 프리즈 프레임 텍스트를 관련 위치를 파악하기 위한 단서로 활용하십시오. 기술 정보의 예에서는 "SPC_FEHLER_VehLvl_Stat_HP_AMG_AR2_SNA_VehLvl_RR_V2_AMG"가 오른쪽 뒤 위치와 관련될 가능성을 나타냅니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
진단을 위해 Mercedes-Benz 서비스 업체에 문의하십시오. 특히 쇼크 기호 또는 "50MPH를 초과해 주행하지 마십시오" 메시지가 표시되는 경우 문의하십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- A108/2 및 A108/3에 저장된 고장 정보와 프리즈 프레임 데이터를 확인하십시오.
- 프리즈 프레임 데이터의 "ZF_error_handler" 섹션을 검토하십시오.
- LI32.35-P-079752의 안내에 따라 B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선을 진단하십시오.
13. C156F00 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 확인된 기술 정보에서는 A108/2 및 A108/3의 프리즈 프레임 데이터를 진단 목적으로 검토하도록 안내하고, B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선을 원인으로 제시합니다. 제공된 근거로는 구체적인 최종 수리 절차가 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Mercedes-Benz EQE · 2024–2025 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, NHTSA 제조사 통신문 11023050으로 보고되었으며 2025년 9월 10일 게시됨.
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, NHTSA 제조사 통신문 11028814로 보고되었으며 2026년 2월 13일 게시됨.
- 이 기술 정보는 쇼크 기호, "50MPH를 초과해 주행하지 마십시오" 메시지, 그리고 A108/2 또는 A108/3의 C156F00을 포함한 DTC와 관련된 불만 사례를 다룹니다.
16. 리콜 정보
- 확인된 근거만으로는 아직 밝혀지지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
확인된 공식 출처: NHTSA 제조사 기술 정보 LI32.35-P-079752(통신문 11023050 및 11028814). NHTSA가 Mercedes-Benz 제조사 정보를 바탕으로 게시했습니다. 적용 대상: 미국 내 2024–2025 Mercedes-Benz EQE.
19. C156F00 — 자주 묻는 질문
C156F00은 무엇을 의미하나요?
Mercedes-Benz 기술 정보 LI32.35-P-079752에 따르면 레벨 센서 신호값이 타당하지 않다는 의미입니다.
C156F00의 원인으로 무엇이 제시되나요?
해당 기술 정보에서는 B22/X 차고 제어 센서의 물리 계층 배선을 원인으로 제시합니다.
정비사는 무엇을 확인해야 하나요?
기술 정보에서는 A108/2 및 A108/3의 프리즈 프레임 데이터와 "ZF_error_handler" 섹션을 확인하도록 안내합니다.
이 코드가 속도 경고와 관련될 수 있나요?
예. 확인된 기술 정보에는 A108/2 또는 A108/3에 C156F00 및/또는 U013281이 저장되고, 쇼크 기호와 "50MPH를 초과해 주행하지 마십시오" 메시지가 표시되는 불만 사례가 설명되어 있습니다.
충전에 영향이 있나요?
확인된 근거만으로는 아직 밝혀지지 않았습니다.