Mitsubishi B1408
B1408 está documentado en material de diagnóstico del sistema SRS de airbags del Mitsubishi i-MiEV. La evidencia verificada muestra que Mitsubishi publicó correcciones del manual de servicio para el procedimiento de diagnóstico de B1408; no establece el significado de la falla, su causa, síntoma o reparación, ni si se puede conducir o cargar el vehículo.
Respuesta rápida
B1408 está documentado en material de diagnóstico del sistema SRS de airbags del Mitsubishi i-MiEV. La evidencia verificada muestra que Mitsubishi publicó correcciones del manual de servicio para el procedimiento de diagnóstico de B1408; no establece el significado de la falla, su causa, síntoma o reparación, ni si se puede conducir o cargar el vehículo.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Mitsubishi B1408 — Significado
B1408 está documentado en material de diagnóstico del sistema SRS de airbags del Mitsubishi i-MiEV. La evidencia verificada muestra que Mitsubishi publicó correcciones del manual de servicio para el procedimiento de diagnóstico de B1408; no establece el significado de la falla, su causa, síntoma o reparación, ni si se puede conducir o cargar el vehículo.
2. Explicación técnica
Los registros oficiales de comunicaciones del fabricante de NHTSA proporcionados identifican B1408 en el Grupo 52B, Sistema Suplementario de Retención (SRS), Diagnóstico del sistema de airbags SRS, Procedimientos de diagnóstico de códigos de falla <SRS-ECU>. Los registros indican que la información incorrecta debía sustituirse por información correcta para el diagnóstico de B1408 y B1409. El contenido de diagnóstico corregido no está incluido en la evidencia proporcionada.
3. Sistema afectado
Sistema Suplementario de Retención (SRS), específicamente el diagnóstico del sistema de airbags SRS y los procedimientos de diagnóstico de códigos de falla de la SRS-ECU.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. B1408 — Síntomas posibles
Aún no establecido por evidencia verificada.
6. B1408 — Posibles causas
Aún no establecido por evidencia verificada.
7. B1408 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. B1408 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico utilizando la información de servicio SRS aplicable al Mitsubishi i-MiEV.
- No intente reparar componentes del airbag o del SRS basándose en la evidencia proporcionada.
10. B1408 — Solución de problemas
- Utilice el procedimiento de diagnóstico corregido de B1408 especificado en la actualización aplicable del manual de servicio de Mitsubishi. El procedimiento detallado no está incluido en la evidencia proporcionada.
- Para los modelos i-MiEV 2016–2017 de EE. UU., consulte TSB-18-52B-004.
- Para los modelos i-MiEV 2012 de EE. UU., consulte TSB-18-52B-002.
- Para la cobertura del i-MiEV 2013–2014 descrita en la evidencia proporcionada, consulte TSB-18-52B-003; su resumen especifica correcciones del manual para 2013 solo en Canadá y para 2014.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Mitsubishi o un proveedor de servicio calificado para que realice el diagnóstico del SRS con el procedimiento corregido aplicable. La evidencia proporcionada no establece la urgencia ni si se puede conducir el vehículo.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Obtenga la información de diagnóstico de la SRS-ECU y aplique el procedimiento de diagnóstico corregido de B1408 indicado en la actualización aplicable del manual.
- Confirme el año de modelo y el mercado antes de seleccionar el boletín/la actualización del manual.
13. B1408 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Los registros proporcionados confirman una corrección de la información de diagnóstico, no una reparación específica.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- TSB-18-52B-004, publicado el 20 de diciembre de 2018: corrige la información del Manual de servicio del i-MiEV 2016 y 2017 en el Grupo 52B, Diagnóstico del sistema de airbags SRS, para el diagnóstico de B1408 y B1409. Fuente: comunicación del fabricante de NHTSA MC-10152961, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf
- TSB-18-52B-002, publicado el 20 de diciembre de 2018: corrige la información del Manual de servicio del i-MiEV 2012 en el Grupo 52B, Diagnóstico del sistema de airbags SRS, para el diagnóstico de B1408 y B1409. Fuente: comunicación del fabricante de NHTSA MC-10152960, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf
- TSB-18-52B-003, publicado el 20 de diciembre de 2018: corrige la información del Grupo 52B, Diagnóstico del sistema de airbags SRS, para B1408 y B1409 en el material del Manual de servicio del i-MiEV 2013 (solo Canadá) y 2014 descrito por la fuente. Fuente: comunicación del fabricante de NHTSA MC-10152959, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf
16. Información de retiradas
La evidencia verificada no establece relación con una retirada.
17. Información oficial del fabricante
Las fuentes verificadas son comunicaciones del fabricante Mitsubishi alojadas por NHTSA, publicadas el 20 de diciembre de 2018. Documentan correcciones de diagnóstico del manual de servicio, no un retiro del mercado ni una falla confirmada de un componente.
19. B1408 — Preguntas frecuentes
¿Con qué sistema está asociado B1408?
La evidencia verificada ubica B1408 en los procedimientos de diagnóstico del sistema de airbags del Sistema Suplementario de Retención (SRS), Grupo 52B, del Mitsubishi i-MiEV, para la SRS-ECU.
¿Qué significa B1408?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El material proporcionado identifica un procedimiento de diagnóstico corregido, pero no indica la definición del DTC.
¿Hay un boletín para B1408?
Sí. Los registros oficiales proporcionados identifican TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 y TSB-18-52B-004 como actualizaciones del manual de servicio que incluyen el diagnóstico de B1408 para determinados años de modelo y mercados del i-MiEV.
¿B1408 es un retiro del mercado?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Las fuentes proporcionadas son comunicaciones del fabricante/actualizaciones del manual de servicio, y no se identifica ningún retiro del mercado.