Mitsubishi P0706
Para los Mitsubishi i-MiEV 2012–2017 en EE. UU., se indica que P0706 es aplicable, pero la evidencia verificada proporcionada no establece su significado, síntomas, estado de seguridad ni procedimiento de reparación específicos para el i-MiEV. El boletín citado de Mitsubishi/NHTSA describe una población distinta de vehículos afectados: determinados Outlander 2022–2023.
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Para los Mitsubishi i-MiEV 2012–2017 en EE. UU., se indica que P0706 es aplicable, pero la evidencia verificada proporcionada no establece su significado, síntomas, estado de seguridad ni procedimiento de reparación específicos para el i-MiEV. El boletín citado de Mitsubishi/NHTSA describe una población distinta de vehículos afectados: determinados Outlander 2022–2023.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Mitsubishi P0706 — Significado
Para los Mitsubishi i-MiEV 2012–2017 en EE. UU., se indica que P0706 es aplicable, pero la evidencia verificada proporcionada no establece su significado, síntomas, estado de seguridad ni procedimiento de reparación específicos para el i-MiEV. El boletín citado de Mitsubishi/NHTSA describe una población distinta de vehículos afectados: determinados Outlander 2022–2023.
2. Explicación técnica
La comunicación oficial del fabricante de NHTSA proporcionada indica que, en un vehículo con una versión antigua del software de la SCU, reemplazar y actualizar el TCM puede crear una incompatibilidad de software entre el TCM y la SCU. Si se produce una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor mientras se acciona el selector de cambios, pueden aparecer P0780 y P0706, y el vehículo podría quedar inmovilizado. El boletín indica que, antes de que ocurra esa falla, todavía es posible conducir el vehículo. Esta evidencia corresponde explícitamente a determinados Outlander 2022–2023, no al registro de aplicabilidad proporcionado para el i-MiEV.
3. Sistema afectado
En el boletín proporcionado se identifican el módulo de control de la transmisión (TCM), el software de la SCU y el interruptor inhibidor. Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada un sistema afectado específico del i-MiEV.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada para el Mitsubishi i-MiEV 2012–2017. En el escenario del Outlander descrito en el boletín, la condición puede dejar el vehículo inmovilizado.
5. P0706 — Síntomas posibles
- En el escenario del Outlander descrito en el boletín proporcionado, pueden aparecer P0780 y P0706 si se produce una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor mientras se acciona el selector de cambios.
- En el escenario del Outlander, el vehículo podría quedar inmovilizado.
- Los síntomas específicos del i-MiEV aún no se han establecido mediante evidencia verificada.
6. P0706 — Posibles causas
- En el escenario del Outlander, una versión antigua del software de la SCU, junto con el reemplazo y la actualización del TCM, puede crear una incompatibilidad entre el software del TCM y el de la SCU.
- En el escenario del Outlander, se identifica una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor mientras se acciona el selector de cambios como el evento asociado con P0780/P0706 y con la condición de inmovilización del vehículo.
- Las causas específicas del i-MiEV aún no se han establecido mediante evidencia verificada.
7. P0706 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada para el Mitsubishi i-MiEV 2012–2017. El boletín citado sobre el Outlander indica que, en la situación descrita de incompatibilidad de software, el vehículo todavía se puede conducir, pero podría quedar inmovilizado si se produce la falla temporal de continuidad especificada del interruptor inhibidor.
8. P0706 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Si aparece P0706 en un Mitsubishi i-MiEV 2012–2017, solicite un diagnóstico profesional basado en información de servicio específica del vehículo.
- No utilice el boletín citado sobre el Outlander como instrucción de reparación para el i-MiEV.
- Si no se puede cambiar de marcha o conducir el vehículo con normalidad, solicite asistencia de servicio.
10. P0706 — Solución de problemas
- Confirme el modelo del vehículo, el año del modelo, la región y todos los códigos de diagnóstico almacenados.
- Solicite a un proveedor de servicio cualificado que determine si se aplica alguna información de diagnóstico específica del Mitsubishi i-MiEV.
- No se proporciona ningún procedimiento de prueba específico del i-MiEV verificado.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Mitsubishi o un proveedor de servicio cualificado para vehículos eléctricos para obtener un diagnóstico específico del i-MiEV. No se ha verificado que el boletín oficial proporcionado sea aplicable al i-MiEV.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Para el escenario del Outlander descrito en el boletín, los aspectos pertinentes para el servicio incluyen el software del TCM, la versión del software de la SCU y el estado de continuidad del interruptor inhibidor.
- No se proporcionan comprobaciones de servicio específicas del i-MiEV verificadas.
13. P0706 — Posible reparación o solución
- Para los vehículos Outlander afectados descritos en el boletín, este hace referencia a la versión del software de la SCU e indica que no es necesario aplicarlo si ya se realizó el TSB-23-23-002 o si la SCU ya tiene la nueva versión del software.
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada una solución de reparación para el Mitsubishi i-MiEV 2012–2017.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10234017, TIN-23-00-003, publicado el 14 de marzo de 2023. La evidencia proporcionada identifica determinados Outlander 2022–2023, no el i-MiEV.
16. Información de retiradas
- No se proporciona información sobre retiros del mercado ni se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial proporcionada: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10234017, Mitsubishi TIN-23-00-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234017-0001.pdf
19. P0706 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P0706 en un Mitsubishi i-MiEV 2012–2017?
La evidencia proporcionada no establece un significado específico para el i-MiEV. El boletín oficial proporcionado analiza el código P0706 en determinados Outlander 2022–2023, en un escenario relacionado con el software y el interruptor inhibidor.
¿Puedo conducir un i-MiEV con P0706?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El boletín proporcionado sobre el Outlander indica que, en el escenario descrito, el vehículo todavía se puede conducir, pero podría quedar inmovilizado tras una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor.
¿Se aplica al i-MiEV el boletín de Mitsubishi proporcionado?
La evidencia proporcionada no lo ha establecido. El boletín identifica determinados Outlander 2022–2023, mientras que el registro de aplicabilidad enumera vehículos i-MiEV estadounidenses 2012–2017.