Mitsubishi P0706
米国向け2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVでは、P0706は適用対象として記載されていますが、提示された検証済みの証拠では、そのi-MiEV固有の意味、症状、安全性、修理手順は確認できません。引用されているMitsubishi/NHTSAのサービス情報が対象としているのは、別の車両群である特定の2022–2023年式Outlanderです。
要点
米国向け2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVでは、P0706は適用対象として記載されていますが、提示された検証済みの証拠では、そのi-MiEV固有の意味、症状、安全性、修理手順は確認できません。引用されているMitsubishi/NHTSAのサービス情報が対象としているのは、別の車両群である特定の2022–2023年式Outlanderです。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mitsubishi P0706 — 意味
米国向け2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVでは、P0706は適用対象として記載されていますが、提示された検証済みの証拠では、そのi-MiEV固有の意味、症状、安全性、修理手順は確認できません。引用されているMitsubishi/NHTSAのサービス情報が対象としているのは、別の車両群である特定の2022–2023年式Outlanderです。
2. 技術的な説明
提示されたNHTSAの公式メーカー通知によると、古いSCUソフトウェアを搭載した車両では、TCMを交換して更新すると、TCMとSCUのソフトウェアに不整合が生じる可能性があります。シフトセレクターの操作中に一時的なインヒビタスイッチの導通不良が発生すると、P0780およびP0706が表示され、車両が走行不能になる可能性があります。この不具合が発生する前であれば、車両を引き続き運転できる場合があるとサービス情報には記載されています。この証拠は、提示されたi-MiEVの適用車両記録ではなく、特定の2022–2023年式Outlanderに明示的に関連付けられています。
3. 影響を受けるシステム
提示されたサービス情報では、トランスミッションコントロールモジュール（TCM）、SCUソフトウェア、およびインヒビタスイッチが特定されています。i-MiEV固有の対象システムは、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVについては、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。サービス情報に記載されたOutlanderの状況では、車両が走行不能になる可能性があります。
5. P0706 — 確認される可能性のある症状
- 提示されたサービス情報のOutlanderに関する状況では、シフトセレクターの操作中に一時的なインヒビタスイッチの導通不良が発生すると、P0780およびP0706が表示される場合があります。
- Outlanderに関するこの状況では、車両が走行不能になる可能性があります。
- i-MiEV固有の症状は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
6. P0706 — 考えられる原因
- Outlanderに関する状況では、古いSCUソフトウェアのバージョンと、TCMの交換および更新が組み合わさることで、TCMとSCUのソフトウェアに不整合が生じる可能性があります。
- Outlanderに関する状況では、シフトセレクターの操作中に発生する一時的なインヒビタスイッチの導通不良が、P0780/P0706および走行不能状態に関連する事象として特定されています。
- i-MiEV固有の原因は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
7. P0706 — この状態で走行できるか
2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVについては、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。引用されているOutlanderのサービス情報によると、記載されたソフトウェア不整合の状況では車両を引き続き運転できますが、指定された一時的なインヒビタスイッチの導通不良が発生すると走行不能になる可能性があります。
8. P0706 — 充電できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVでP0706が検出された場合は、車両固有の整備情報に基づく専門的な診断を手配してください。
- 引用されているOutlanderのサービス情報を、i-MiEVの修理指示として使用しないでください。
- 通常どおりにシフト操作または走行ができない場合は、整備のサポートを依頼してください。
10. P0706 — トラブルシューティング
- 車種、モデル年、販売地域、および保存されているすべての診断コードを確認してください。
- Mitsubishi i-MiEV固有の診断情報が適用されるかどうか、資格を有する整備事業者に確認してもらってください。
- i-MiEV固有の検証済みテスト手順は提示されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
i-MiEV固有の診断については、Mitsubishi販売店または資格を有するEV整備事業者に相談してください。提示された公式サービス情報がi-MiEVに適用されることは確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- サービス情報に記載されたOutlanderの状況では、TCMソフトウェア、SCUソフトウェアのバージョン、およびインヒビタスイッチの導通状態が整備上の確認事項です。
- i-MiEV固有の整備確認事項は、検証済みのものが提示されていません。
13. P0706 — 考えられる修理または解決方法
- サービス情報に記載された対象Outlanderでは、SCUソフトウェアのバージョンについて言及されており、TSB-23-23-002がすでに適用されている場合、またはSCUソフトウェアがすでに新しいバージョンである場合は、このサービス情報は不要とされています。
- 2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVの修理方法は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10234017、TIN-23-00-003、2023年3月14日発行。提示された証拠が対象としているのは特定の2022–2023年式Outlanderであり、i-MiEVではありません。
16. リコール情報
- リコール情報は提示されておらず、検証済みの証拠によっても確認されていません。
17. メーカー公式情報
提示された公式情報：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10234017、Mitsubishi TIN-23-00-003：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234017-0001.pdf
19. P0706 — よくある質問
2012–2017年式Mitsubishi i-MiEVでP0706は何を意味しますか？
提示された証拠からは、i-MiEV固有の意味は確認できません。提示された公式サービス情報は、特定の2022–2023年式Outlanderにおけるソフトウェアとインヒビタスイッチの状況でのP0706について説明しています。
P0706が出ているi-MiEVを運転できますか？
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。提示されたOutlanderのサービス情報によると、記載された状況では車両を引き続き運転できますが、一時的なインヒビタスイッチの導通不良が発生すると走行不能になる可能性があります。
提示されたMitsubishiのサービス情報はi-MiEVにも適用されますか？
提示された証拠からは確認できません。サービス情報の対象は特定の2022–2023年式Outlanderである一方、適用車両の記録には米国向け2012–2017年式i-MiEVが記載されています。