Mitsubishi P0706
Per le Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017 negli Stati Uniti, P0706 è indicato come applicabile, ma le prove verificate fornite non ne stabiliscono il significato specifico per la i-MiEV, i sintomi, lo stato di sicurezza o la procedura di riparazione. Il bollettino Mitsubishi/NHTSA citato descrive una diversa popolazione di veicoli interessati: alcuni Outlander 2022–2023.
Risposta rapida
Per le Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017 negli Stati Uniti, P0706 è indicato come applicabile, ma le prove verificate fornite non ne stabiliscono il significato specifico per la i-MiEV, i sintomi, lo stato di sicurezza o la procedura di riparazione. Il bollettino Mitsubishi/NHTSA citato descrive una diversa popolazione di veicoli interessati: alcuni Outlander 2022–2023.
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1. Mitsubishi P0706 — Significato
Per le Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017 negli Stati Uniti, P0706 è indicato come applicabile, ma le prove verificate fornite non ne stabiliscono il significato specifico per la i-MiEV, i sintomi, lo stato di sicurezza o la procedura di riparazione. Il bollettino Mitsubishi/NHTSA citato descrive una diversa popolazione di veicoli interessati: alcuni Outlander 2022–2023.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione ufficiale del costruttore NHTSA fornita afferma che, su un veicolo con una versione precedente del software della SCU, la sostituzione e l’aggiornamento del TCM possono creare un disallineamento software tra il TCM e la SCU. Se si verifica un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore di inibizione mentre si aziona il selettore delle marce, possono comparire P0780 e P0706 e il veicolo potrebbe diventare impossibile da guidare. Il bollettino afferma che, prima del verificarsi di tale guasto, il veicolo può ancora essere guidato. Queste prove sono esplicitamente riferite ad alcuni Outlander 2022–2023, non al record di applicabilità fornito per la i-MiEV.
3. Sistema interessato
Nel bollettino fornito sono indicati il modulo di controllo della trasmissione (TCM), il software della SCU e l’interruttore di inibizione. Il sistema interessato specifico della i-MiEV non è ancora stato stabilito sulla base di prove verificate.
4. GravitĂ del codice
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate per la Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017. Per lo scenario degli Outlander descritto nel bollettino, la condizione può rendere il veicolo impossibile da guidare.
5. P0706 — Sintomi possibili
- Nello scenario degli Outlander descritto nel bollettino fornito, P0780 e P0706 possono comparire se si verifica un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore di inibizione mentre si aziona il selettore delle marce.
- Nello scenario degli Outlander, il veicolo potrebbe diventare impossibile da guidare.
- I sintomi specifici della i-MiEV non sono ancora stati stabiliti sulla base di prove verificate.
6. P0706 — Possibili cause
- Nello scenario degli Outlander, una versione precedente del software della SCU, insieme alla sostituzione e all’aggiornamento del TCM, può creare un disallineamento tra il software del TCM e quello della SCU.
- Nello scenario degli Outlander, un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore di inibizione mentre si aziona il selettore delle marce è identificato come l’evento associato a P0780/P0706 e a una condizione che rende il veicolo impossibile da guidare.
- Le cause specifiche della i-MiEV non sono ancora state stabilite sulla base di prove verificate.
7. P0706 — Posso guidare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate per la Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017. Il bollettino citato sugli Outlander afferma che, nella situazione descritta di disallineamento software, il veicolo può ancora essere guidato, ma potrebbe diventare impossibile da guidare se si verifica il guasto temporaneo di continuità dell’interruttore di inibizione specificato.
8. P0706 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Se P0706 è presente su una Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017, richiedere una diagnosi professionale basata sulle informazioni di assistenza specifiche del veicolo.
- Non fare affidamento sul bollettino citato sugli Outlander come istruzione di riparazione per la i-MiEV.
- Se non è possibile selezionare le marce o guidare il veicolo normalmente, richiedere assistenza.
10. P0706 — Risoluzione dei problemi
- Confermare il modello del veicolo, l’anno modello, la regione e tutti i codici diagnostici memorizzati.
- Far determinare a un centro di assistenza qualificato se siano applicabili informazioni diagnostiche specifiche per la Mitsubishi i-MiEV.
- Non è fornita alcuna procedura di prova specifica per la i-MiEV verificata.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza EV qualificato per una diagnosi specifica della i-MiEV. Non è stato verificato che il bollettino ufficiale fornito sia applicabile alla i-MiEV.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Per lo scenario degli Outlander descritto nel bollettino, gli aspetti rilevanti per l’assistenza includono il software del TCM, la versione del software della SCU e la condizione di continuità dell’interruttore di inibizione.
- Non sono forniti controlli di assistenza specifici per la i-MiEV verificati.
13. P0706 — Possibile riparazione o soluzione
- Per gli Outlander interessati descritti nel bollettino, il bollettino fa riferimento alla versione del software della SCU e afferma che non è necessario applicarlo se TSB-23-23-002 è già stato applicato o se il software della SCU è già alla nuova versione.
- Una soluzione di riparazione per la Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017 non è ancora stata stabilita sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10234017, TIN-23-00-003, pubblicato il 14 marzo 2023. Le prove fornite identificano alcuni Outlander 2022–2023, non la i-MiEV.
16. Informazioni sui richiami
- Non sono fornite informazioni sui richiami né risultano accertate da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale fornita: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10234017, Mitsubishi TIN-23-00-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234017-0001.pdf
19. P0706 — Domande frequenti
Che cosa significa P0706 su una Mitsubishi i-MiEV del 2012–2017?
Le prove fornite non stabiliscono un significato specifico per i-MiEV. Il bollettino ufficiale fornito tratta P0706 in uno specifico scenario relativo al software e all’interruttore di inibizione di alcuni Outlander 2022–2023.
Posso guidare una i-MiEV con P0706?
Non ancora stabilito sulla base di prove verificate. Il bollettino fornito sugli Outlander afferma che, nello scenario descritto, il veicolo può ancora essere guidato, ma potrebbe diventare impossibile da guidare dopo un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore di inibizione.
Il bollettino Mitsubishi fornito è applicabile alla i-MiEV?
Non stabilito sulla base delle prove fornite. Il bollettino identifica alcuni Outlander 2022–2023, mentre il record di applicabilità elenca i-MiEV statunitensi del 2012–2017.