Mitsubishi P0AE6
Para los años modelo 2012, 2014 y 2016 del Mitsubishi i-MiEV de EE. UU. especificados, el material oficial de diagnóstico de los boletines de servicio de Mitsubishi identifica P0AE6 como un DTC que se vuelve a comprobar después de borrar los códigos y accionar el interruptor del motor eléctrico. Si P0AE6 se almacena/establece de nuevo, el procedimiento indica al técnico que vuelva al Paso 1; si no vuelve a aparecer, ese procedimiento de diagnóstico se completa.
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Para los años modelo 2012, 2014 y 2016 del Mitsubishi i-MiEV de EE. UU. especificados, el material oficial de diagnóstico de los boletines de servicio de Mitsubishi identifica P0AE6 como un DTC que se vuelve a comprobar después de borrar los códigos y accionar el interruptor del motor eléctrico. Si P0AE6 se almacena/establece de nuevo, el procedimiento indica al técnico que vuelva al Paso 1; si no vuelve a aparecer, ese procedimiento de diagnóstico se completa.
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1. Mitsubishi P0AE6 — Significado
Para los años modelo 2012, 2014 y 2016 del Mitsubishi i-MiEV de EE. UU. especificados, el material oficial de diagnóstico de los boletines de servicio de Mitsubishi identifica P0AE6 como un DTC que se vuelve a comprobar después de borrar los códigos y accionar el interruptor del motor eléctrico. Si P0AE6 se almacena/establece de nuevo, el procedimiento indica al técnico que vuelva al Paso 1; si no vuelve a aparecer, ese procedimiento de diagnóstico se completa.
2. Explicación técnica
Los extractos proporcionados de los boletines de Mitsubishi alojados en NHTSA no ofrecen una definición independiente de P0AE6 en lenguaje sencillo. Muestran que P0AE6 se utiliza junto con P0AE7 como criterio de nueva comprobación durante el diagnóstico de la EV-ECU. La secuencia documentada incluye borrar los DTC almacenados, accionar el interruptor del motor eléctrico pasando por OFF/LOCK y ON, y momentáneamente por START, y luego comprobar si P0AE6 o P0AE7 se almacena/establece de nuevo. Si P0AE6 vuelve a aparecer, el proceso de diagnóstico debe volver al Paso 1. La causa subyacente de la avería aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
3. Sistema afectado
Proceso de diagnóstico de la EV-ECU; el material del boletín proporcionado aparece en la información de servicio de la unidad del motor eléctrico y de la batería principal de iones de litio.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia proporcionada incluye advertencias sobre el servicio de alta tensión, pero no asigna un nivel de gravedad a P0AE6.
5. P0AE6 — Síntomas posibles
- Aún no se han establecido mediante evidencia verificada.
6. P0AE6 — Posibles causas
- Aún no se han establecido mediante evidencia verificada.
7. P0AE6 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. P0AE6 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico en un taller de servicio de vehículos eléctricos cualificado por Mitsubishi.
- No realice tareas de servicio en el sistema de alta tensión por su cuenta.
- El material oficial de servicio advierte que se debe cortar la alta tensión mediante el apagado o la extracción del conector de servicio antes de reparar componentes de alta tensión, y que se requiere equipo de protección para las mediciones de alta tensión.
10. P0AE6 — Solución de problemas
- Procedimiento de servicio verificado: borre los DTC almacenados; accione el interruptor del motor eléctrico de LOCK/OFF a ON y, momentáneamente, a START; luego compruebe si P0AE6 o P0AE7 se almacena/establece de nuevo.
- Si P0AE6 o P0AE7 vuelve a aparecer, el procedimiento oficial indica al técnico que vuelva al Paso 1.
- Si ninguno vuelve a aparecer, el procedimiento de diagnóstico documentado se completa.
- En la evidencia verificada proporcionada no se incluyen más detalles del Paso 1.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un taller de servicio de vehículos eléctricos cualificado por Mitsubishi para obtener un diagnóstico, especialmente porque el material de las fuentes verificadas incluye precauciones para el servicio de alta tensión.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si hay DTC almacenados/establecidos en la EV-ECU después de borrar los códigos y accionar el interruptor del motor eléctrico, según lo especificado en el procedimiento oficial de diagnóstico.
- Determine si P0AE6 o P0AE7 vuelve a aparecer; si vuelve a aparecer, el proceso de diagnóstico debe continuar en el Paso 1.
13. P0AE6 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Los extractos proporcionados documentan una nueva comprobación de diagnóstico, no una reparación específica.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158408-9999. El extracto incluye una nueva comprobación de P0AE6 o P0AE7.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158409-9999. El extracto incluye una nueva comprobación de P0AE6 o P0AE7.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158410-9999. El extracto incluye una nueva comprobación de P0AE6 o P0AE7.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Material de fuentes oficiales: comunicaciones del fabricante Mitsubishi alojadas en NHTSA, TSB-19-54-003, TSB-19-54-004 y TSB-19-54-005, publicadas el 13 de marzo de 2019. Aplicabilidad indicada para este registro: Mitsubishi i-MiEV de EE. UU., años modelo 2012, 2014 y 2016.
19. P0AE6 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P0AE6 en el Mitsubishi i-MiEV?
En la evidencia verificada proporcionada no se incluye una definición independiente. Los extractos oficiales identifican P0AE6 como un DTC cuya recurrencia se comprueba en un procedimiento de diagnóstico de la EV-ECU.
¿Qué ocurre si P0AE6 vuelve a aparecer después de borrar los códigos?
El procedimiento documentado indica al técnico que vuelva al Paso 1 si P0AE6 o P0AE7 se almacena/establece de nuevo.
¿Se ha confirmado P0AE6 para todos los Mitsubishi i-MiEV?
No. La aplicabilidad indicada se limita a los años modelo 2012, 2014 y 2016 del Mitsubishi i-MiEV de EE. UU.
¿Puedo reparar este código por mi cuenta?
El material oficial proporcionado contiene advertencias sobre el servicio de alta tensión. No establece una reparación que pueda realizarse por cuenta propia. El trabajo con alta tensión debe estar a cargo de personal cualificado.