Mitsubishi P1A2F
Para un Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 en EE. UU., la evidencia verificada del TSB de Mitsubishi indica al personal de servicio que, si encuentra P1A2F, guarde una “All DTC List”, abra un caso en Techline, adjunte la lista, llame a TechLine y omita la sección Cell Voltage Smoothing.
Respuesta rápida
Para un Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 en EE. UU., la evidencia verificada del TSB de Mitsubishi indica al personal de servicio que, si encuentra P1A2F, guarde una “All DTC List”, abra un caso en Techline, adjunte la lista, llame a TechLine y omita la sección Cell Voltage Smoothing.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Mitsubishi P1A2F — Significado
Para un Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 en EE. UU., la evidencia verificada del TSB de Mitsubishi indica al personal de servicio que, si encuentra P1A2F, guarde una “All DTC List”, abra un caso en Techline, adjunte la lista, llame a TechLine y omita la sección Cell Voltage Smoothing.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada proporcionada no define el significado técnico de avería de P1A2F. Establece una instrucción específica de Mitsubishi para derivar el servicio: cuando esté presente P1A2F, P1A4B, P1AC6 u otro DTC relacionado con el voltaje de las celdas de la batería, se indica al técnico que documente todos los DTC, abra un caso en Techline y adjunte la lista, se ponga en contacto con TechLine y continúe sin realizar la sección Cell Voltage Smoothing del TSB.
3. Sistema afectado
La evidencia verificada del TSB hace referencia al voltaje de las celdas de la batería. Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada un componente o sistema afectado más específico.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. P1A2F — Síntomas posibles
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
6. P1A2F — Posibles causas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
7. P1A2F — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. P1A2F — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico en un taller cualificado para vehículos Mitsubishi.
- Proporcione la información de diagnóstico almacenada y solicite que se conserve una “All DTC List” para el proceso de servicio.
- No intente diagnosticar ni reparar la batería de alta tensión basándose en esta información.
10. P1A2F — Solución de problemas
- Imprima y guarde una “All DTC List”.
- Abra un caso en Techline y adjunte la lista de DTC.
- Llame a TechLine.
- Si se encuentra P1A2F, omita la sección Cell Voltage Smoothing, tal como indica el TSB de Mitsubishi citado.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un taller Mitsubishi. El TSB verificado indica al técnico de servicio que abra un caso en Techline y llame a TechLine cuando esté presente P1A2F.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Recupere y conserve todos los códigos de diagnóstico de averías en una “All DTC List”.
- Siga los procedimientos de Mitsubishi para los casos de Techline.
- Para P1A2F, siga las indicaciones de TechLine en lugar de la sección Cell Voltage Smoothing.
13. P1A2F — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El extracto del TSB proporcionado incluye instrucciones para escalar el caso y seguir el procedimiento correspondiente, no una reparación confirmada.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- El TSB1754003 de Mitsubishi, publicado el 26 de julio de 2017, aparece en los PDF de comunicaciones del fabricante de NHTSA MC-10116253 y MC-10115257. El extracto proporcionado indica a los técnicos que documenten los DTC, abran un caso en Techline, llamen a TechLine y omitan Cell Voltage Smoothing cuando se encuentre P1A2F.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial verificada: comunicación del fabricante Mitsubishi alojada por NHTSA, TSB1754003 (26 de julio de 2017): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10116253-9999.pdf
19. P1A2F — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P1A2F en un Mitsubishi i-MiEV?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. La evidencia oficial proporcionada incluye instrucciones para derivar el servicio de P1A2F, pero no ofrece una definición técnica.
¿Se aplica P1A2F a mi vehículo?
El registro de aplicabilidad proporcionado identifica vehículos Mitsubishi i-MiEV de los años 2012–2013 del mercado estadounidense.
¿Se debe realizar Cell Voltage Smoothing cuando está presente P1A2F?
No. El extracto verificado del TSB indica a los técnicos que omitan la sección Cell Voltage Smoothing cuando se encuentre P1A2F y, en su lugar, documenten la lista de DTC, abran un caso en Techline y llamen a TechLine.
¿Puedo conducir o cargar el vehículo con P1A2F?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.