Página de diagnóstico EV verificada

Mitsubishi P1A97

Un boletín de servicio verificado de Mitsubishi identifica P1A97 como «Unidad de balanceo de batería CMU10» para el Mitsubishi i-MiEV 2016 en EE. UU. La evidencia proporcionada no permite determinar si es seguro conducir o cargar el vehículo.

ConducciónDesconocido. Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
CargaDesconocido. Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
ServicioSe recomienda acudir al servicio técnico porque P1A97 se identifica como un DTC de la unidad de balanceo de batería CMU10. La evidencia proporcionada no permite determinar la urgencia ni una reparación específica.
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Un boletín de servicio verificado de Mitsubishi identifica P1A97 como «Unidad de balanceo de batería CMU10» para el Mitsubishi i-MiEV 2016 en EE. UU. La evidencia proporcionada no permite determinar si es seguro conducir o cargar el vehículo.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Mitsubishi P1A97 — Significado

Un boletín de servicio verificado de Mitsubishi identifica P1A97 como «Unidad de balanceo de batería CMU10» para el Mitsubishi i-MiEV 2016 en EE. UU. La evidencia proporcionada no permite determinar si es seguro conducir o cargar el vehículo.

2. Explicación técnica

El boletín verificado incluye P1A97 entre los DTC de la unidad de balanceo de batería y lo identifica como «Unidad de balanceo de batería CMU10». Las condiciones de determinación de avería que enumera incluyen: tres segundos después de poner en ON el interruptor del motor eléctrico, o tres segundos después de que comience la carga de la batería principal de iones de litio de tracción; y que el balanceador habilitado para funcionar esté en OFF. El fragmento proporcionado está truncado después de «Cualquiera de las sigu», por lo que los criterios completos de activación y el procedimiento de diagnóstico no quedan establecidos por la evidencia disponible.

3. Sistema afectado

Unidad de balanceo de batería CMU10 / sistema de balanceo de la batería principal de iones de litio de tracción.

4. Gravedad del código

Desconocida. La gravedad no se ha establecido mediante evidencia verificada.

5. P1A97 — Síntomas posibles

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

6. P1A97 — Posibles causas

  • P1A97 indica una condición asociada con la unidad de balanceo de batería CMU10.
  • Las causas específicas de la avería aún no se han establecido mediante evidencia verificada.

7. P1A97 — ¿Puedo conducir?

Desconocido. Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

8. P1A97 — ¿Puedo cargar?

Desconocido. Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico en un taller de servicio cualificado para Mitsubishi.
  • No intente reparar por su cuenta la batería de alta tensión ni la unidad de balanceo de batería.

10. P1A97 — Solución de problemas

  1. Solicite a un técnico cualificado que lea y evalúe los DTC almacenados siguiendo el procedimiento de diagnóstico aplicable de Mitsubishi.
  2. La evidencia verificada proporcionada no incluye los pasos completos de diagnóstico para P1A97.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Se recomienda acudir al servicio técnico porque P1A97 se identifica como un DTC de la unidad de balanceo de batería CMU10. La evidencia proporcionada no permite determinar la urgencia ni una reparación específica.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme que P1A97 está presente.
  • Siga el procedimiento de diagnóstico aplicable del boletín de servicio de Mitsubishi para la unidad de balanceo de batería CMU10.
  • La evidencia verificada proporcionada aún no establece qué comprobaciones adicionales son necesarias.

13. P1A97 — Posible reparación o solución

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

14. Vehículos afectados

Aún no establecido por evidencia verificada.

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • El boletín de servicio TSB-19-54-005 de Mitsubishi, publicado el 13 de marzo de 2019, identifica P1A97 como «Unidad de balanceo de batería CMU10».

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Fuente oficial verificada: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10158410, boletín de servicio de Mitsubishi TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. P1A97 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código P1A97 de Mitsubishi?

El boletín verificado identifica P1A97 como «Unidad de balanceo de batería CMU10».

¿Qué vehículo está cubierto por la evidencia proporcionada?

El registro de aplicabilidad verificado incluye el Mitsubishi i-MiEV 2016 en EE. UU.

¿Puedo conducir o cargar el vehículo con P1A97?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

¿Existe una reparación verificada para P1A97?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Mitsubishi P1A97: Un boletín de servicio verificado de…