Mitsubishi U3D01
Para U3D01 en un Mitsubishi Outlander 2022–2025 en US, la evidencia verificada relaciona el código en la PHEV-ECU con una batería auxiliar de 12 V descargada por completo en vehículos Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024. La evidencia proporcionada no establece una definición completa del código más allá de ese extracto.
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Para U3D01 en un Mitsubishi Outlander 2022–2025 en US, la evidencia verificada relaciona el código en la PHEV-ECU con una batería auxiliar de 12 V descargada por completo en vehículos Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024. La evidencia proporcionada no establece una definición completa del código más allá de ese extracto.
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1. Mitsubishi U3D01 — Significado
Para U3D01 en un Mitsubishi Outlander 2022–2025 en US, la evidencia verificada relaciona el código en la PHEV-ECU con una batería auxiliar de 12 V descargada por completo en vehículos Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024. La evidencia proporcionada no establece una definición completa del código más allá de ese extracto.
2. Explicación técnica
Una comunicación oficial Mitsubishi Tech Talk alojada en NHTSA (TECH TALK 287, publicada el July 24, 2025) indica que, cuando la batería auxiliar de 12 V se descarga por completo, un Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024 puede presentar el DTC U3D01-06 en la PHEV-ECU. La comunicación también indica que se debe realizar Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC. La evidencia proporcionada no incluye el procedimiento completo ni establece por qué se descargó la batería de 12 V.
3. Sistema afectado
PHEV-ECU, según la comunicación del fabricante alojada en NHTSA proporcionada.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido con evidencia verificada. El registro de diagnóstico indica que se desconoce la gravedad.
5. U3D01 — Síntomas posibles
- La condición identificada en la comunicación oficial proporcionada es que la batería auxiliar de 12 V se descargue por completo.
- La evidencia proporcionada identifica U3D01-06 como un DTC que puede estar presente en la PHEV-ECU de los vehículos Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024 afectados.
6. U3D01 — Posibles causas
- La comunicación oficial proporcionada identifica la descarga completa de la batería auxiliar de 12 V en relación con U3D01-06.
- Aún no se ha establecido con evidencia verificada el motivo subyacente de la descarga de la batería auxiliar de 12 V.
7. U3D01 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada. El registro de diagnóstico indica que se desconoce si es seguro conducir.
8. U3D01 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada. El registro de diagnóstico indica que se desconoce si es seguro cargar.
9. Acciones seguras
- No intente reparar el sistema de alto voltaje basándose en este código.
- Solicite que un proveedor de servicio Mitsubishi calificado evalúe el vehículo, especialmente si la batería auxiliar de 12 V se ha descargado por completo.
- Proporcione al proveedor de servicio el DTC almacenado y el historial de descarga de la batería de 12 V.
10. U3D01 — Solución de problemas
- Verifique si el código almacenado es U3D01-06 y si está registrado en la PHEV-ECU.
- Verifique si la batería auxiliar de 12 V se descargó por completo.
- La comunicación proporcionada indica a los técnicos que realicen Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC; la evidencia proporcionada no incluye ningún otro procedimiento.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado solicitar una evaluación de servicio porque la comunicación oficial proporcionada especifica una acción Compulsion Boot Mode a nivel de módulo, pero la evidencia proporcionada no incluye el procedimiento.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme dónde está registrado el DTC en la PHEV-ECU.
- Determine si la batería auxiliar de 12 V se descargó por completo.
- Realice Compulsion Boot Mode en el módulo que contiene el DTC, según lo indicado en TECH TALK 287.
- Aún no se han establecido otras comprobaciones de servicio con evidencia verificada.
13. U3D01 — Posible reparación o solución
- La evidencia proporcionada identifica Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC como una acción requerida.
- Aún no se ha establecido con evidencia verificada una reparación completa ni una solución definitiva.
14. Vehículos afectados
- Mitsubishi Outlander · 2022–2025 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11021739: Mitsubishi TECH TALK 287, publicado el July 24, 2025. Indica que U3D01-06 puede estar presente en la PHEV-ECU cuando la batería auxiliar de 12 V se descarga por completo en un Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024.
16. Información de retiradas
- La evidencia proporcionada no establece ningún retiro del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: comunicación del fabricante Mitsubishi alojada en NHTSA, TECH TALK 287 (MC-11021739-0001), publicada el July 24, 2025: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021739-0001.pdf
19. U3D01 — Preguntas frecuentes
¿Qué indica U3D01-06 en un Outlander Plug-In Hybrid?
La comunicación oficial proporcionada relaciona U3D01-06 en la PHEV-ECU con casos en los que la batería auxiliar de 12 V se descarga por completo. La evidencia proporcionada no establece una definición completa del código.
¿Qué vehículos están cubiertos por la evidencia proporcionada?
La fuente menciona específicamente vehículos Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid 2023–2024. El registro de aplicabilidad del diagnóstico también incluye los años modelo 2022–2025 del Mitsubishi Outlander para el mercado de US, pero el extracto de la fuente proporcionada identifica específicamente vehículos Plug-In Hybrid 2023–2024.
¿Puedo seguir conduciendo o cargando?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada. El registro de diagnóstico indica que tanto la condición de conducción segura como la de carga segura son desconocidas.
¿Qué acción identifica la comunicación del fabricante?
Indica que se debe realizar Compulsion Boot Mode en el módulo donde esté presente el DTC. Para U3D01-06, la comunicación identifica la PHEV-ECU como el módulo pertinente.