Página de diagnóstico EV verificada

Tesla CC_a030

La alerta Tesla CC_a030 significa que la carga no está disponible porque los Wall Connector emparejados en una red de reparto de carga (reparto de la capacidad del disyuntor) tienen capacidades máximas de corriente diferentes. Tesla indica que solo se pueden emparejar Wall Connector con las mismas capacidades máximas de corriente.

Variantes de búsqueda habituales: CCa030 · CC-a030 · CC a030 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.

ConducciónAún no se ha determinado con evidencia verificada.

CargaNo con la configuración afectada de Wall Connector emparejados: la alerta indica que la carga no está disponible. La evidencia específica proporcionada sobre CC_a030 no determina si el vehículo puede cargarse con otros equipos.

ServicioEl material verificado del manual del propietario de Tesla indica que se requiere servicio si el problema persiste.

Confianza95%

Respuesta rápida

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Tesla CC_a030 — Significado

2. Explicación técnica

Esta es una alerta de configuración del equipo de carga relacionada con una red de reparto de carga de Tesla Wall Connector. El material verificado del manual del propietario de Tesla presentado ante NHTSA indica que los Wall Connector emparejados tienen capacidades máximas de corriente diferentes. La evidencia no demuestra una avería en la batería de alta tensión del vehículo ni en otros componentes del vehículo.

3. Sistema afectado

Red de reparto de carga (reparto de la capacidad del disyuntor) de Tesla Wall Connector y sus Wall Connector emparejados.

4. Gravedad del código

El registro proporcionado indica que la gravedad es desconocida. La alerta verificada establece que la carga no está disponible, pero no asigna un nivel de gravedad para la seguridad.

5. CC_a030 — Síntomas posibles

El vehículo muestra CC_a030.
La carga no está disponible.
Una red de reparto de carga de Wall Connector emparejados tiene Wall Connector con capacidades máximas de corriente diferentes.

6. CC_a030 — Posibles causas

Los Wall Connector emparejados en una red de reparto de carga tienen capacidades máximas de corriente diferentes.

7. CC_a030 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

8. CC_a030 — ¿Puedo cargar?

No con la configuración afectada de Wall Connector emparejados: la alerta indica que la carga no está disponible. La evidencia específica proporcionada sobre CC_a030 no determina si el vehículo puede cargarse con otros equipos.

9. Acciones seguras

Utilice únicamente Wall Connector con las mismas capacidades máximas de corriente en una red de reparto de carga.
Consulte la guía de instalación del Wall Connector.
Si el problema persiste, solicite servicio.

10. CC_a030 — Solución de problemas

Confirme que los Wall Connector emparejados para el reparto de carga tengan las mismas capacidades máximas de corriente.
Consulte la guía de instalación del Wall Connector para obtener información sobre la configuración correspondiente.
Si el problema persiste, se requiere servicio.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

El material verificado del manual del propietario de Tesla indica que se requiere servicio si el problema persiste.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Verifique las capacidades máximas de corriente de cada Wall Connector configurado como parte de una red de reparto de carga emparejada.
Verifique que solo se emparejen Wall Connector con capacidades máximas de corriente coincidentes.
Siga la guía de instalación correspondiente del Wall Connector. La evidencia verificada no establece otros procedimientos de servicio.

13. CC_a030 — Posible reparación o solución

Configure el par de reparto de carga de modo que solo se emparejen Wall Connector con las mismas capacidades máximas de corriente. La evidencia verificada no establece las piezas específicas de reparación, los requisitos de sustitución ni los procedimientos de programación.

14. Vehículos afectados

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

Las comunicaciones del fabricante alojadas por NHTSA que contienen material del manual del propietario de Tesla documentan CC_a030, incluidas MC-10250484-9999 (publicada el 1 de diciembre de 2023) y MC-10253666-9999 (publicada el 27 de marzo de 2024). Estos registros describen la alerta y remiten a los propietarios a la guía de instalación del Wall Connector; no establecen un boletín de reparación específico para el vehículo.

16. Información de retiradas

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Comunicación oficial del fabricante Tesla alojada por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. CC_a030 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código Tesla CC_a030?

Significa que la carga no está disponible porque los Wall Connector emparejados en una red de reparto de carga tienen capacidades máximas de corriente diferentes.

¿Se pueden emparejar Wall Connector con distintas capacidades de corriente para repartir la carga?

No. El material verificado del manual del propietario de Tesla indica que solo se pueden emparejar en una red de reparto de carga Wall Connector con las mismas capacidades máximas de corriente.

¿CC_a030 demuestra que hay una avería en la batería del vehículo?

No. La evidencia verificada proporcionada identifica una discrepancia entre las capacidades de corriente de los Wall Connector emparejados y no demuestra que haya una avería en la batería del vehículo.

¿Es seguro conducir con CC_a030?