Tesla UMC_a019
La alerta Tesla UMC_a019 significa que el Mobile Connector redujo la corriente de carga tras detectar una temperatura alta en la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control del Mobile Connector.
Variantes de búsqueda habituales: UMCa019 · UMC-a019 · UMC a019 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.
Respuesta rápida
La alerta Tesla UMC_a019 significa que el Mobile Connector redujo la corriente de carga tras detectar una temperatura alta en la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control del Mobile Connector.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
Ver videos
Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.
Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.
Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Tesla UMC_a019 — Significado
La alerta Tesla UMC_a019 significa que el Mobile Connector redujo la corriente de carga tras detectar una temperatura alta en la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control del Mobile Connector.
2. Explicación técnica
Esta es una alerta del equipo de carga, no una descripción de una falla del sistema del vehículo. El material verificado del manual del propietario de Tesla presentado ante la NHTSA indica que la velocidad de carga reducida se debe a una temperatura alta detectada en la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control.
3. Sistema afectado
Tesla Mobile Connector, específicamente la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control del Mobile Connector.
4. Gravedad del código
Se desconoce la gravedad indicada en la base de datos. Las pruebas verificadas confirman que la corriente de carga se ha reducido.
5. UMC_a019 — Síntomas posibles
- La velocidad máxima de carga se reduce.
- Se muestra la alerta UMC_a019.
- El Mobile Connector ha detectado una temperatura alta en la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control.
6. UMC_a019 — Posibles causas
- Temperatura alta detectada en la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control del Mobile Connector.
7. UMC_a019 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.
8. UMC_a019 — ¿Puedo cargar?
El Mobile Connector ha reducido la corriente de carga. Aún no se ha determinado con pruebas verificadas si la carga puede continuar en una situación concreta.
9. Acciones seguras
- Asegúrese de que el adaptador del enchufe de pared esté completamente conectado a la caja de control del Mobile Connector.
- Para solucionar problemas relacionados con las luces de estado del Mobile Connector y la carga, consulte el manual del propietario del producto.
10. UMC_a019 — Solución de problemas
- Compruebe que el adaptador del enchufe de pared esté completamente conectado a la caja de control del Mobile Connector.
- Consulte el manual del propietario del producto Tesla correspondiente para obtener instrucciones sobre las luces de estado del Mobile Connector y la solución de problemas de carga.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Aún no se ha determinado con pruebas verificadas si se requiere acudir al servicio de Tesla.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.
13. UMC_a019 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- La comunicación del fabricante presentada ante la NHTSA, PDF 10250484, publicada el 1 de diciembre de 2023, contiene material del manual del propietario de Tesla para UMC_a019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Otras comunicaciones del fabricante de Tesla presentadas ante la NHTSA repiten esta información sobre la alerta del manual del propietario; las pruebas proporcionadas no establecen la existencia de un boletín de servicio específico de reparación.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
El material verificado del manual del propietario de Tesla presentado ante la NHTSA identifica UMC_a019 como «Conexión del Mobile Connector al adaptador caliente — Velocidad máxima de carga reducida». Las fuentes verificadas proporcionadas incluyen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a019 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa Tesla UMC_a019?
Significa que la corriente de carga se redujo porque el Mobile Connector detectó una temperatura alta en la conexión entre el adaptador del enchufe de pared y la caja de control.
¿Qué debo revisar para UMC_a019?
La instrucción verificada del manual del propietario de Tesla indica que hay que asegurarse de que el adaptador del enchufe de pared esté completamente conectado a la caja de control del Mobile Connector.
¿UMC_a019 significa que no se puede conducir el vehículo?
Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.
¿Es necesaria una visita al servicio de Tesla?
Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostrar todas las fuentes verificadas: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393