Tesla UMC_a019
L’alerte Tesla UMC_a019 signifie que le Connecteur mobile a réduit le courant de charge après avoir détecté une température élevée au niveau de la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande du Connecteur mobile.
Variantes de recherche courantes: UMCa019 · UMC-a019 · UMC a019 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
L’alerte Tesla UMC_a019 signifie que le Connecteur mobile a réduit le courant de charge après avoir détecté une température élevée au niveau de la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande du Connecteur mobile.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Tesla UMC_a019 — Signification
L’alerte Tesla UMC_a019 signifie que le Connecteur mobile a réduit le courant de charge après avoir détecté une température élevée au niveau de la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande du Connecteur mobile.
2. Explication technique
Il s’agit d’une alerte liée à l’équipement de recharge, et non de la description d’un défaut du système du véhicule. Les documents vérifiés du manuel du propriétaire Tesla déposés auprès de la NHTSA indiquent que la réduction du courant de charge est due à la détection d’une température élevée au niveau de la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande.
3. Système concerné
Connecteur mobile Tesla, plus précisément la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande du Connecteur mobile.
4. Gravité du code
La gravité indiquée dans la base de données est inconnue. Les éléments vérifiés établissent que le courant de charge a été réduit.
5. UMC_a019 — Symptômes possibles
- Le courant de charge maximal est réduit.
- L’alerte UMC_a019 s’affiche.
- Le Connecteur mobile a détecté une température élevée au niveau de la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande.
6. UMC_a019 — Causes possibles
- Température élevée détectée au niveau de la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande du Connecteur mobile.
7. UMC_a019 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. UMC_a019 — Puis-je recharger ?
Le Connecteur mobile a réduit le courant de charge. La possibilité de poursuivre la recharge dans une situation particulière n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Assurez-vous que l’adaptateur de prise murale est complètement raccordé au boîtier de commande du Connecteur mobile.
- Pour le dépannage des voyants d’état et des problèmes de recharge du Connecteur mobile, consultez le manuel du propriétaire du produit.
10. UMC_a019 — Dépannage
- Vérifiez que l’adaptateur de prise murale est complètement raccordé au boîtier de commande du Connecteur mobile.
- Consultez le manuel du propriétaire Tesla correspondant pour le dépannage des voyants d’état et des problèmes de recharge du Connecteur mobile.
11. Quand contacter le service ?
La nécessité de faire appel au service Tesla n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
13. UMC_a019 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Le PDF de communication du constructeur NHTSA 10250484, publié le 1 décembre 2023, contient des documents du manuel du propriétaire Tesla concernant UMC_a019 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- D’autres communications du constructeur Tesla déposées auprès de la NHTSA reprennent ces informations du manuel du propriétaire sur l’alerte ; les éléments fournis n’établissent pas l’existence d’un bulletin de service spécifique à une réparation.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les documents vérifiés du manuel du propriétaire Tesla déposés auprès de la NHTSA identifient UMC_a019 comme suit : « Connexion du Connecteur mobile à l’adaptateur chaude — courant de charge maximal réduit ». Les sources vérifiées fournies comprennent : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a019 — Questions fréquentes
Que signifie le code Tesla UMC_a019 ?
Cela signifie que le courant de charge a été réduit parce que le Connecteur mobile a détecté une température élevée au niveau de la connexion entre l’adaptateur de prise murale et le boîtier de commande.
Que dois-je vérifier pour le code UMC_a019 ?
La consigne vérifiée du manuel du propriétaire Tesla est de s’assurer que l’adaptateur de prise murale est complètement raccordé au boîtier de commande du Connecteur mobile.
Le code UMC_a019 signifie-t-il que le véhicule ne peut pas être conduit ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Une visite dans un centre de service Tesla est-elle nécessaire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Afficher toutes les sources vérifiées: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393