EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Audi C1106F0

Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2019 Audi e-tronissa vikakoodi C1106F0 voi olla tallentuneena laser-skannerin ohjainlaitteeseen J1122 (osoite 00CD), kun Adaptive Cruise Assist ei ole käytettävissä. NHTSA:n julkaisemassa Audin tiedotteessa 10185262 vikakoodi määritellään muodossa ”Dynaamisen kalibroinnin raja ylitetty”, ja siihen liitetään oirekoodi 11575304.

AjaminenEi ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
LataaminenEi ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
HuoltoHuolto on aiheellinen, koska vahvistetussa tiedotteessa määritetään laser-skannerin ohjainlaitteen ohjelmistopäivitys. Toimitettu näyttö ei määritä kiireellisyyttä tai ajamiseen liittyviä rajoituksia.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2019 Audi e-tronissa vikakoodi C1106F0 voi olla tallentuneena laser-skannerin ohjainlaitteeseen J1122 (osoite 00CD), kun Adaptive Cruise Assist ei ole käytettävissä. NHTSA:n julkaisemassa Audin tiedotteessa 10185262 vikakoodi määritellään muodossa ”Dynaamisen kalibroinnin raja ylitetty”, ja siihen liitetään oirekoodi 11575304.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Audi C1106F0 — Merkitys

Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2019 Audi e-tronissa vikakoodi C1106F0 voi olla tallentuneena laser-skannerin ohjainlaitteeseen J1122 (osoite 00CD), kun Adaptive Cruise Assist ei ole käytettävissä. NHTSA:n julkaisemassa Audin tiedotteessa 10185262 vikakoodi määritellään muodossa ”Dynaamisen kalibroinnin raja ylitetty”, ja siihen liitetään oirekoodi 11575304.

2. Tekninen selitys

Audin tiedotteen mukaan ohjelmistovika voi aiheuttaa ajoneuvon suuntakulman virheellisen tunnistuksen. Tiedotteessa laser-skannerin ohjainlaitteen J1122 uusi ohjelmisto määritetään tuotantoratkaisuksi, ja siinä annetaan SVM-päivitysohjeet. Toimitettu näyttö ei määritä vianmääritysvaiheita tässä mainittua ohjelmistopäivitysmenettelyä pidemmälle.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Adaptive Cruise Assist / laser-skannerin ohjainlaite J1122 (osoitesana 00CD).

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Vahvistetun näytön mukaan Adaptive Cruise Assist ei ehkä ole käytettävissä; näytössä ei anneta vakavuusluokitusta.

5. C1106F0 — Mahdolliset oireet

  • Adaptive Cruise Assist ei ole käytettävissä.
  • C1106F0 voi olla tallentuneena laser-skannerin ohjainlaitteeseen J1122 (osoite 00CD).

6. C1106F0 — Mahdolliset syyt

  • Ohjelmistovika, joka aiheuttaa ajoneuvon suuntakulman virheellisen tunnistuksen.

7. C1106F0 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.

8. C1106F0 — Voinko ladata?

Ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.

9. Turvalliset toimet

  • Jos Adaptive Cruise Assist ei ole käytettävissä tai C1106F0 on tallentunut, varaa vianmääritys tai huolto Audiin erikoistuneelta huoltoliikkeeltä.
  • Noudata ohjelmistopäivityksissä soveltuvia valmistajan huolto-ohjeita.

10. C1106F0 — Vianmääritys

  1. Varmista, onko C1106F0 tallentunut laser-skannerin ohjainlaitteeseen J1122 osoitteessa 00CD.
  2. Tutustu Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteeseen 10185262 ja siinä annettuihin SVM-päivitysohjeisiin.

11. Milloin huoltoon?

Huolto on aiheellinen, koska vahvistetussa tiedotteessa määritetään laser-skannerin ohjainlaitteen ohjelmistopäivitys. Toimitettu näyttö ei määritä kiireellisyyttä tai ajamiseen liittyviä rajoituksia.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Tarkista laser-skannerin ohjainlaitteesta J1122 (osoitesana 00CD), onko vikakoodi C1106F0 tallentunut.
  • Varmista, koskeeko Audin tiedotteessa 10185262 kuvattu ohjelmistoon liittyvä ongelma kyseistä ajoneuvoa.
  • Tee soveltuva SVM-ohjelmistopäivitys Audin ohjeiden mukaisesti.

13. C1106F0 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Audin mukaan laser-skannerin ohjainlaitteen J1122 uusi ohjelmisto korjasi ongelman.
  • Tiedotteessa ohjataan käyttämään SVM-päivitysohjeita.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Audi e-tron · 2019 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • NHTSA:n valmistajatiedote PDF 10185262, julkaistu 18. joulukuuta 2020: Audin tiedote, joka koskee Adaptive Cruise Assist -järjestelmän käytettävyyttä ja laser-skannerin ohjainlaitteen J1122 vikakoodia C1106F0. Tiedotteessa ongelman syyksi ilmoitetaan ohjelmistovika, ja siinä määritetään SVM-ohjelmistopäivitys.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistettu lähde: NHTSA:n valmistajatiedote PDF 10185262, ”A9120552061792_1”, julkaistu 2020-12-18: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10185262-0001.pdf

19. C1106F0 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Audi-vikakoodi C1106F0 tarkoittaa toimitetun näytön perusteella?

NHTSA:n julkaisemassa Audi-tiedotteessa C1106F0 kuvataan seuraavasti: ”Dynaamisen kalibroinnin raja ylitetty”, ja se yhdistetään oirekoodiin 11575304.

Minkä ajoneuvon soveltuvuus on vahvistettu?

Toimitetussa soveltuvuustiedossa mainitaan Yhdysvalloissa myytävä vuoden 2019 Audi e-tron. Tiedotteessa mainitaan myös vuoden 2019 Audi e-tron quattro, jonka järjestelmänä on Adaptive Cruise Assist.

Miksi C1106F0 voi ilmetä?

Audin mukaan ohjelmistovika voi aiheuttaa ajoneuvon suuntakulman virheellisen tunnistuksen.

Mikä on dokumentoitu ratkaisu?

Audin mukaan laser-skannerin ohjainlaitteen J1122 uusi ohjelmisto korjasi ongelman, ja tiedotteessa ohjataan käyttämään SVM-päivitysohjeita.

Onko C1106F0:n kanssa turvallista ajaa tai ladata?

Ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.

20. Lähteet ja varmennus

Audi C1106F0: Yhdysvalloissa myytävässä vuoden 2019 Audi…