EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Cadillac P07A7

Soveltuvissa vuosimallien 2017–2018 Cadillac CT6 -ajoneuvoissa vikakoodi P07A7 kuvataan GM:n tiedotteessa 19NA128 muodossa ”Vaihteiston kytkin 3 jumittunut päälle”. Tiedotteessa kuvataan mahdollinen vaihteiston/hybridivedon sisäinen vika, jossa 1-3-kytkimen palautusjousen rengas on irronnut urastaan.

AjaminenEi ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Tiedotteessa kuitenkin mainitaan, että ajonopeus voi olla rajoittunut.
LataaminenEi ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
HuoltoOta yhteyttä Cadillac/GM-huoltoliikkeeseen diagnoosia varten, etenkin jos MIL-merkkivalo palaa tai ajonopeus on rajoittunut.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Soveltuvissa vuosimallien 2017–2018 Cadillac CT6 -ajoneuvoissa vikakoodi P07A7 kuvataan GM:n tiedotteessa 19NA128 muodossa ”Vaihteiston kytkin 3 jumittunut päälle”. Tiedotteessa kuvataan mahdollinen vaihteiston/hybridivedon sisäinen vika, jossa 1-3-kytkimen palautusjousen rengas on irronnut urastaan.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

DTC cadillac P07A7 Short ExplanationMaxidot Cadillac

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Cadillac P07A7 — Merkitys

Soveltuvissa vuosimallien 2017–2018 Cadillac CT6 -ajoneuvoissa vikakoodi P07A7 kuvataan GM:n tiedotteessa 19NA128 muodossa ”Vaihteiston kytkin 3 jumittunut päälle”. Tiedotteessa kuvataan mahdollinen vaihteiston/hybridivedon sisäinen vika, jossa 1-3-kytkimen palautusjousen rengas on irronnut urastaan.

2. Tekninen selitys

GM:n tiedotteessa 19NA128 todetaan, että 1-3-kytkimen palautusjousen rengas voi irrota urastaan. Tällöin Variable 1-4 and 1-3 Clutch Piston Return Spring Plate voi koskettaa variable clutch plate assembly -kokoonpanoa. Tiedotteessa tämä tila yhdistetään Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) -ohjainlaitteeseen tallentuvaan vikakoodiin P07A7.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) -ohjainlaite ja vaihteiston/hybridivedon kytkinkokoonpano.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

5. P07A7 — Mahdolliset oireet

  • Toimintahäiriön merkkivalo (MIL) palaa.
  • Ajonopeus on rajoittunut.

6. P07A7 — Mahdolliset syyt

  • GM:n tiedotteessa 19NA128 mainitaan mahdollisuus, että 1-3-kytkimen palautusjousen rengas on irronnut urastaan.
  • Irti siirtynyt rengas voi aiheuttaa sen, että Variable 1-4 and 1-3 Clutch Piston Return Spring Plate koskettaa variable clutch plate assembly -kokoonpanoa.

7. P07A7 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Tiedotteessa kuitenkin mainitaan, että ajonopeus voi olla rajoittunut.

8. P07A7 — Voinko ladata?

Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa diagnoosi pätevään Cadillac/GM-huoltoliikkeeseen.
  • Anna huoltoteknikolle vikakoodi P07A7 ja viite GM:n tiedotteeseen 19NA128.
  • Ă„lä yritä purkaa vaihteistoa tai hybridivetoa.

10. P07A7 — Vianmääritys

  1. Teknikko voi varmistaa, onko vikakoodi P07A7 tallentunut Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) -ohjainlaitteeseen.
  2. Soveltuvat diagnosointi- ja huolto-ohjeet tulee tarkistaa GM:n tiedotteesta 19NA128.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Cadillac/GM-huoltoliikkeeseen diagnoosia varten, etenkin jos MIL-merkkivalo palaa tai ajonopeus on rajoittunut.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista ajoneuvon soveltuvuus: Cadillac CT6, mallivuodet 2017–2018, 2.0L LTG ja Automatic-Hybrid Electric (MRD).
  • Varmista RPO HP9: Electrified Propulsion-Electric, PHEV, Gen 2, RWD.
  • Tarkista HPCM-ohjainlaitteesta vikakoodi P07A7.
  • Tutustu GM:n tiedotteeseen 19NA128.

13. P07A7 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • GM:n tiedote 19NA128, julkaistu 16. joulukuuta 2020; NHTSA:n valmistajatiedotteet MC-10186068 ja MC-10187382.
  • Tiedote koskee tiettyjä vuosimallien 2017–2018 Cadillac CT6 -ajoneuvoja Pohjois-Amerikassa ja Kiinassa, joissa on 2.0L LTG, Automatic-Hybrid Electric (MRD) ja RPO HP9.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallinen NHTSA:n isännöimä valmistajan tiedote: GM:n tiedote 19NA128: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10186068-9999.pdf

19. P07A7 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P07A7 tarkoittaa soveltuvassa Cadillac CT6 -mallissa?

GM:n tiedotteessa 19NA128 P07A7 määritellään HPCM-ohjainlaitteeseen tallentuvaksi viaksi ”Vaihteiston kytkin 3 jumittunut päälle”.

Mitä oireita tiedotteessa mainitaan?

Tiedotteessa mainitaan palava MIL-merkkivalo ja rajoittunut ajonopeus.

Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?

Cadillac CT6 -mallivuodet 2017–2018, joissa on 2.0L LTG -moottori, Automatic-Hybrid Electric (MRD) ja RPO HP9, Pohjois-Amerikassa tai Kiinassa.

Onko kyseessä takaisinkutsu?

Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

20. Lähteet ja varmennus

Cadillac P07A7: Soveltuvissa vuosimallien 2017–2018…