Chevrolet B1000 SYM00
GM:n/NHTSA:n valmistajatiedotteissa B1000 SYM00 mainitaan vikakoodina, jonka alikoodi on kirjattava. GM LAN -ajoneuvojen osalta tiedotteessa teknikkoja ohjeistetaan tallentamaan VCIM:n B1000-tiedot, mukaan lukien DPID 11 -tiedot tavuissa 1–4. Toimitettu näyttö ei vahvista tietyn komponentin vikaa, ajamiseen tai lataamiseen liittyvää riskiä eikä korjausta.
Yleiset hakumuodot: B1000SYM00 · B1000-SYM00 · B1000_SYM00 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
GM:n/NHTSA:n valmistajatiedotteissa B1000 SYM00 mainitaan vikakoodina, jonka alikoodi on kirjattava. GM LAN -ajoneuvojen osalta tiedotteessa teknikkoja ohjeistetaan tallentamaan VCIM:n B1000-tiedot, mukaan lukien DPID 11 -tiedot tavuissa 1–4. Toimitettu näyttö ei vahvista tietyn komponentin vikaa, ajamiseen tai lataamiseen liittyvää riskiä eikä korjausta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet B1000 SYM00 — Merkitys
GM:n/NHTSA:n valmistajatiedotteissa B1000 SYM00 mainitaan vikakoodina, jonka alikoodi on kirjattava. GM LAN -ajoneuvojen osalta tiedotteessa teknikkoja ohjeistetaan tallentamaan VCIM:n B1000-tiedot, mukaan lukien DPID 11 -tiedot tavuissa 1–4. Toimitettu näyttö ei vahvista tietyn komponentin vikaa, ajamiseen tai lataamiseen liittyvää riskiä eikä korjausta.
2. Tekninen selitys
Vahvistetuissa GM:n valmistajatiedotteissa todetaan, että kun B1000-DTC havaitaan, teknikon tulee kirjata asiakkaan alkuperäinen huolenaihe ja alikoodi; B1000 SYM00 annetaan esimerkkinä. Soveltuvien GM LAN -ajoneuvojen osalta tiedotteissa teknikkoja ohjeistetaan siirtymään kohtaan: Body > Vehicle Communications Interface Module > Special Functions > B1000 Data ja kirjaamaan DPID 11 Byte1, Byte2, Byte3 ja Byte4. Näytössä mainitaan myös huolenaiheen kannalta mahdollisesti olennaiset kysymykset: mitä tapahtuu, kun OnStar-painiketta painetaan, muodostaako järjestelmä yhteyden ja onko OnStarilla painalluksen yhteydessä käytettävissä nykyinen GPS-sijainti. Toimitetussa näytössä ei tulkita yksittäisiä DPID-tavuja.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vahvistetuissa tiedotteissa mainitaan Vehicle Communications Interface Module (VCIM), OnStar-painikkeen toiminta ja GPS-sijainnin tila. Laajempaa järjestelmäluokitusta ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitettu todennettu näyttö ei määritä vakavuutta.
5. B1000 SYM00 — Mahdolliset oireet
- B1000-DTC voidaan havaita vianmäärityksen yhteydessä; vahvistetuissa tiedotteissa teknikkoa ohjeistetaan kirjaamaan asiakkaan alkuperäinen huolenaihe.
- Tiedotteissa mainitaan OnStar-painikkeen toiminta, yhteyden tila ja nykyinen GPS-sijainti vianmäärityksessä selvitettävinä asioina. Niissä ei kuitenkaan vahvisteta, että nämä olisivat B1000 SYM00 -vikakoodin pakollisia oireita.
6. B1000 SYM00 — Mahdolliset syyt
- Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
7. B1000 SYM00 — Voinko ajaa?
Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
8. B1000 SYM00 — Voinko ladata?
Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Kirjaa koko vikakoodi alikoodi SYM00 mukaan lukien.
- Kirjaa asiakkaan alkuperäinen huolenaihe, jonka vuoksi vikakoodi havaittiin.
- Pyydä vianmääritystä pätevältä GM-huoltoliikkeeltä tai teknikolta, joka pystyy lukemaan vaaditut VCIM:n B1000-tiedot.
10. B1000 SYM00 — Vianmääritys
- Nouda GM LAN -ajoneuvoissa B1000-tiedot polusta Body > Vehicle Communications Interface Module > Special Functions > B1000 Data.
- Kirjaa DPID 11 Byte1, DPID 11 Byte2, DPID 11 Byte3 ja DPID 11 Byte4.
- Kirjaa, mitä tapahtuu, kun OnStar-painiketta painetaan, muodostaako järjestelmä yhteyden ja ilmoittaako OnStar painalluksen yhteydessä nykyisen GPS-sijainnin.
- Toimitetussa tiedotteessa todetaan, etteivät nämä tiedot ole saatavilla Chevrolet Colorado- ja GMC Canyon -malleissa; toimitettu näyttö ei vahvista muita saatavuusrajoituksia.
11. Milloin huoltoon?
Huolto on aiheellinen, kun B1000 SYM00 on havaittu, sillä vahvistetuissa GM-tiedotteissa edellytetään ajoneuvokohtaisten VCIM:n B1000-tietojen hakemista ja asiakkaan huolenaiheen kirjaamista. Sitä, edellyttääkö tilanne kiireellistä huoltoa, ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista ja kirjaa B1000-alikoodi, kuten B1000 SYM00.
- Kirjaa asiakkaan alkuperäinen huolenaihe.
- Nouda ja kirjaa VCIM:n B1000-tiedot: DPID 11 tavut 1–4, jos ne ovat saatavilla.
- Tarkista GM:n tiedotteessa kuvatulla tavalla OnStar-painikkeen toiminta, yhteyden tila ja nykyisen GPS-sijainnin tila.
13. B1000 SYM00 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetuissa tiedotteissa annetaan tiedonkeruuohjeita, ei vahvistettua korjausmenettelyä tai osien vaihtoa koskevia ohjeita.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2017–2018 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM:n valmistajatiedote 03-08-46-004Q, jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10140294 2017-08-22.
- GM:n valmistajatiedote 03-08-46-004T, jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10140295 2017-08-22.
- GM:n valmistajatiedote 03-08-46-004S, jonka NHTSA julkaisi tunnuksella MC-10116534 2017-01-12.
16. Takaisinkutsutiedot
- Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Viralliset NHTSA:n palvelimella julkaistut GM-tiedotteet: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10140294-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10140295-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10116534-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10112261: 03-08-46-004Q
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10112299: 03-08-46-004R
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113509: 03-08-46-004N
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113656: 03-08-46-004P
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10116534: 03-08-46-004S
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10138623: 03-08-46-004O
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10140294: 03-08-46-004Q
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10140295: 03-08-46-004T
19. B1000 SYM00 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä B1000 SYM00 tarkoittaa?
Toimitettu näyttö vahvistaa, että kyseessä on B1000-DTC, jonka alikoodi on SYM00 ja jota käytetään esimerkkinä GM:n tiedotteissa. Tätä tarkempaa vikamääritelmää ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
Mitä tietoja B1000 SYM00 -vikakoodista tulee tallentaa?
GM ohjeistaa teknikkoja kirjaamaan alikoodin sekä GM LAN -ajoneuvoissa mahdollisuuksien mukaan VCIM:n B1000-tiedot, jotka koostuvat DPID 11 -tiedoista tavuissa 1–4.
Tarkoittaako B1000 SYM00, että ajoneuvolla ajaminen tai sen lataaminen on vaarallista?
Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
Liittyykö B1000 SYM00 OnStariin?
Vahvistetuissa tiedotteissa teknikkoja ohjeistetaan kirjaamaan OnStar-painikkeen toiminta, yhteyden tila ja GPS-sijainnin tila B1000-vianmäärityksen yhteydessä. Tiedotteissa ei vahvisteta OnStar-järjestelmän varmaa syytä tai vikaa.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10112261: 03-08-46-004Q · 2016
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10112299: 03-08-46-004R · 2016
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113509: 03-08-46-004N · 2013
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113656: 03-08-46-004P · 2015
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10116534: 03-08-46-004S · 2017
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10138623: 03-08-46-004O · 2014
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10140294: 03-08-46-004Q · 2017
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10140295: 03-08-46-004T · 2017