Chevrolet P0C61
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetussa vuosimallien 2016–2018 Chevrolet Voltissa vikakoodi P0C61 määritellään virallisessa GM/NHTSA-huoltotiedotteessa seuraavasti: ”Vetomoottorin 2 asentotunnistinpiirin 2 matala jännite.” Toimitettu näyttö ei osoita, voiko ajoneuvolla ajaa, voiko sitä ladata, kuinka vakava tilanne on tai mikä sen erityinen syy on.
Nopea vastaus
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetussa vuosimallien 2016–2018 Chevrolet Voltissa vikakoodi P0C61 määritellään virallisessa GM/NHTSA-huoltotiedotteessa seuraavasti: ”Vetomoottorin 2 asentotunnistinpiirin 2 matala jännite.” Toimitettu näyttö ei osoita, voiko ajoneuvolla ajaa, voiko sitä ladata, kuinka vakava tilanne on tai mikä sen erityinen syy on.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P0C61 — Merkitys
Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetussa vuosimallien 2016–2018 Chevrolet Voltissa vikakoodi P0C61 määritellään virallisessa GM/NHTSA-huoltotiedotteessa seuraavasti: ”Vetomoottorin 2 asentotunnistinpiirin 2 matala jännite.” Toimitettu näyttö ei osoita, voiko ajoneuvolla ajaa, voiko sitä ladata, kuinka vakava tilanne on tai mikä sen erityinen syy on.
2. Tekninen selitys
Vahvistetussa valmistajan tiedotteessa 19NA211 P0C61 määritellään vetomoottorin 2 asentotunnistinpiirin 2 matalaksi jännitteeksi. Samassa tiedotteessa mainitaan myös siihen liittyvät asentotunnistimen vikakoodit P0C57, P0C58 ja P0C62. Tiedotteen osatiedoissa mainitaan automaattivaihteiston johtosarja, vetomoottorin 2 roottori, vetomoottorin 2 staattori ja vetomoottorin asentotunnistimen staattori. Toimitettu ote ei kuitenkaan osoita, että jokin näistä osista olisi syynä jokaiseen P0C61-tapaukseen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vetomoottorin 2 asentotunnistinpiiri 2, kuten vahvistetussa Chevrolet-huoltotiedotteessa määritellään.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. P0C61 — Mahdolliset oireet
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. P0C61 — Mahdolliset syyt
- Erityistä syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
- Virallisessa tiedotteessa luetellaan korjaustietoihin liittyvät osat: automaattivaihteiston johtosarja, vetomoottorin 2 roottori, vetomoottorin 2 staattori ja vetomoottorin asentotunnistimen staattori. Toimitettu näyttö ei osoita, että jokin tietty osa olisi viallinen.
7. P0C61 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. P0C61 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Vie ajoneuvo pätevän Chevrolet/GM-huoltopalvelun diagnosoitavaksi.
- Käytä soveltuvia GM-huoltotietoja ja suorita tiedotteessa 19NA211 mainittu korjauksen jälkeinen diagnostiikan varmennus.
- Älä yritä suurjännitteisen vetomoottorin tai asentotunnistimen korjauksia ilman asianmukaisia valmistajan ohjeita, koulutusta ja välineitä.
10. P0C61 — Vianmääritys
- Varmista tallentunut vikakoodi ja ajoneuvon soveltuvuus: vuosimallien 2016–2018 Chevrolet Volt, Yhdysvaltain markkinat.
- Katso soveltuvaa GM-huoltotietojen mukaista diagnostiikkaohjetta.
- Tiedotteessa viitataan SI-järjestelmän automaattivaihteiston johtosarjan vaihto-ohjeeseen ja korjauksen jälkeiseen diagnostiikan varmennukseen.
- Toimitettu varmennettu näyttö ei määritä muita diagnostiikkavaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on asianmukaista. Virallisessa tiedotteessa viitataan GM:n huoltomenettelyihin ja korjauksen jälkeiseen diagnostiikan varmennukseen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista vikakoodi P0C61.
- Noudata soveltuvaa GM SI -diagnostiikkaohjetta.
- Jos soveltuva menettely niin edellyttää, katso SI-järjestelmästä automaattivaihteiston johtosarjan vaihto-ohje.
- Suorita korjauksen jälkeinen diagnostiikan varmennus SI-järjestelmässä.
13. P0C61 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Virallisen tiedotteen 19NA211 osatiedoissa luetellaan seuraavat osat: JOHTOSARJA, A/VAIHTEISTO, VAIHTEENVALITSIMEN ASENNON KYTKIN (24285318); ROOTTORI, VETOMOOTTORI (2. ASENTO) (24274987); STAATTORI, VETOMOOTTORI (2. ASENTO) (24286565); STAATTORI, VETOMOOTTORIN ASENTOTUNNISTIN (24259003).
- Toimitettu näyttö ei osoita, mikä osa yksittäisessä ajoneuvossa on mahdollisesti vaihdettava.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM/NHTSA:n valmistajan tiedote 19NA211, julkaistu 13. syyskuuta 2019 (NHTSA-asiakirja MC-10166634-9999). Tiedotteessa mainitaan P0C61 sekä siihen liittyviä osia ja huoltotietojen mukaisia menettelyjä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu lähde: NHTSA:n valmistajan tiedotteen PDF 10166634 / GM:n tiedote 19NA211, julkaistu 13. syyskuuta 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166634-9999.pdf
19. P0C61 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0C61 tarkoittaa soveltuvassa Chevrolet Voltissa?
Vahvistetussa GM/NHTSA-tiedotteessa P0C61 määritellään vetomoottorin 2 asentotunnistinpiirin 2 matalaksi jännitteeksi.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Toimitettu soveltuvuutta koskeva näyttö kattaa Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetut vuosimallien 2016–2018 Chevrolet Volt -ajoneuvot.
Voinko ajaa tai ladata ajoneuvoa, kun vikakoodi P0C61 on havaittu?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
Osoittaako P0C61, että tietty moottorin osa on rikkoutunut?
Ei. Tiedotteessa luetellaan useita osia, mutta toimitettu näyttö ei osoita, että jokin tietty osa olisi viallinen kaikissa tapauksissa.