Chevrolet P0C61
För en Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018 (USA) identifieras DTC P0C61 i en officiell servicekommunikation från GM/NHTSA som ”låg spänning i krets 2 för positionssensorn till drivmotor 2”. Den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte körbarhet, laddningsstatus, allvarlighetsgrad eller en specifik felorsak.
Snabbt svar
För en Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018 (USA) identifieras DTC P0C61 i en officiell servicekommunikation från GM/NHTSA som ”låg spänning i krets 2 för positionssensorn till drivmotor 2”. Den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte körbarhet, laddningsstatus, allvarlighetsgrad eller en specifik felorsak.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet P0C61 — Betydelse
För en Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018 (USA) identifieras DTC P0C61 i en officiell servicekommunikation från GM/NHTSA som ”låg spänning i krets 2 för positionssensorn till drivmotor 2”. Den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte körbarhet, laddningsstatus, allvarlighetsgrad eller en specifik felorsak.
2. Teknisk förklaring
Den verifierade tillverkarkommunikationen 19NA211 listar P0C61 som låg spänning i krets 2 för positionssensorn till drivmotor 2. Samma kommunikation hänvisar även till de relaterade positionssensor-DTC:erna P0C57, P0C58 och P0C62. I delinformationen anges en automatväxellådas kabelhärva, rotor till drivmotor 2, stator till drivmotor 2 och stator till drivmotorns positionssensor. Det tillhandahållna utdraget fastställer dock inte att någon av dessa delar är orsaken vid varje förekomst av P0C61.
3. Berört system
Krets 2 för positionssensorn till drivmotor 2, enligt den verifierade Chevrolet-servicekommunikationen.
4. Hur allvarlig är koden?
Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
5. P0C61 — Möjliga symtom
- Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
6. P0C61 — Möjliga orsaker
- En specifik orsak har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
- Den officiella kommunikationen listar komponenter som ingår i reparationsinformationen: automatväxellådans kabelhärva, rotor till drivmotor 2, stator till drivmotor 2 och stator till drivmotorns positionssensor. Den tillhandahållna dokumentationen pekar inte ut någon enskild komponent som felaktig.
7. P0C61 — Kan jag köra?
Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
8. P0C61 — Kan jag ladda?
Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Låt en kvalificerad Chevrolet-/GM-verkstad diagnostisera fordonet.
- Använd tillämplig GM-serviceinformation och utför diagnostisk reparationsverifiering, enligt hänvisningen i kommunikation 19NA211.
- Försök inte reparera högspänningssystemet för drivmotor eller positionssensor utan lämpliga tillverkarprocedurer, utbildning och utrustning.
10. P0C61 — Felsökning
- Bekräfta den lagrade DTC:n och att fordonet omfattas: Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018, amerikansk marknad.
- Se GM-serviceinformationen för tillämplig diagnostikprocedur.
- Kommunikationen hänvisar till Byte av automatväxellådans kabelhärva i SI och diagnostisk reparationsverifiering i SI.
- Inga ytterligare diagnostiksteg fastställs av den tillhandahållna verifierade dokumentationen.
11. När ska service kontaktas?
En servicebedömning är lämplig. Den officiella kommunikationen hänvisar till GM-serviceprocedurer och diagnostisk reparationsverifiering.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Bekräfta DTC P0C61.
- Följ tillämplig diagnostikprocedur i GM SI.
- Om den tillämpliga proceduren kräver det, se Byte av automatväxellådans kabelhärva i SI.
- Utför diagnostisk reparationsverifiering i SI efter reparationen.
13. P0C61 — Möjlig reparation eller lösning
- I den officiella kommunikationen 19NA211 listas följande delar i delinformationen: HARNESS, A/TRNS WRG SHF POSN SWITCH (24285318); ROTOR, DRV MOT (2ND POSN) (24274987); STATOR, DRV MOT (2ND POSN) (24286565); STATOR, DRV MOT POSN SEN (24259003).
- Den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte vilken del, om någon, som behöver bytas på ett enskilt fordon.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM/NHTSA Manufacturer Communication 19NA211, publicerad 13 september 2019 (NHTSA-dokument MC-10166634-9999). Den hänvisar till P0C61 och listar relaterade delar och serviceinformationsprocedurer.
16. Återkallelseinformation
- Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10166634 / GM-kommunikation 19NA211, publicerad 13 september 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166634-9999.pdf
19. P0C61 — Vanliga frågor
Vad betyder P0C61 på en Chevrolet Volt som omfattas?
Den verifierade GM/NHTSA-kommunikationen identifierar P0C61 som låg spänning i krets 2 för positionssensorn till drivmotor 2.
Vilka fordon omfattas av den tillhandahållna dokumentationen?
Den tillhandahållna dokumentationen om tillämplighet omfattar Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018 på den amerikanska marknaden.
Kan jag köra eller ladda med P0C61?
Ännu inte fastställt med verifierade belägg.
Bevisar P0C61 att en viss motorkomponent har gått sönder?
Nej. Kommunikationen listar flera delar, men den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte att en viss del är felaktig i alla fall.