Mitsubishi P1A83
Mitsubishin huoltotiedoissa P1A83 määritellään muodossa ”CMU02-moduulin lämpötila-anturin poikkeama”. Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa toimitettu Mitsubishin TSB-aineisto kehottaa vaihtamaan akunhallintayksikön (BMU), jos diagnoosivikakoodi on tallentunut.
Nopea vastaus
Mitsubishin huoltotiedoissa P1A83 määritellään muodossa ”CMU02-moduulin lämpötila-anturin poikkeama”. Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa toimitettu Mitsubishin TSB-aineisto kehottaa vaihtamaan akunhallintayksikön (BMU), jos diagnoosivikakoodi on tallentunut.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1A83 — Merkitys
Mitsubishin huoltotiedoissa P1A83 määritellään muodossa ”CMU02-moduulin lämpötila-anturin poikkeama”. Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetuissa vuosimallien 2012 ja 2014 Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoissa toimitettu Mitsubishin TSB-aineisto kehottaa vaihtamaan akunhallintayksikön (BMU), jos diagnoosivikakoodi on tallentunut.
2. Tekninen selitys
Varmennetussa TSB-aineistossa P1A83 luetellaan akun moduulin lämpötila-anturin diagnoosivikakoodien joukossa, ja se määritellään muodossa ”CMU02-moduulin lämpötila-anturin poikkeama”. Sama aineisto sisältää vianmäärityspäätöksen: jos diagnoosivikakoodi on tallentunut, vaihda BMU; jos sitä ei ole tallentunut, tarkistus on valmis. Toimitettu aineisto ei vahvista vian taustalla olevaa sähköistä tai anturitason vikaantumismekanismia.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Akunhallintayksikkö (BMU) ja pääkäyttöakun litiumioniakkujärjestelmä; erityisesti CMU02-moduulin lämpötila-anturin valvontatoiminto.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla aineistolla. Toimitetuissa tiedoissa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi.
5. P1A83 — Mahdolliset oireet
- Toimitettu TSB-aineisto vahvistaa, että P1A83-diagnoosivikakoodi voi olla tallentuneena.
- Kuljettajalle näkyviä oireita ei ole vahvistettu varmennetulla aineistolla.
6. P1A83 — Mahdolliset syyt
- Varmennetun määritelmän mukaan CMU02-moduulin lämpötila-anturista ilmoitetaan poikkeama.
- Poikkeaman tarkkaa taustalla olevaa syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla aineistolla.
7. P1A83 — Voinko ajaa?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla aineistolla. Toimitetuissa tiedoissa ajamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
8. P1A83 — Voinko ladata?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla aineistolla. Toimitetuissa tiedoissa lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
9. Turvalliset toimet
- Vie ajoneuvo Mitsubishi-ajoneuvoihin pätevöityneen huoltoliikkeen arvioitavaksi.
- Älä yritä korjata korkeajänniteakkua, CMU-yksikköä, lämpötila-anturia tai BMU-yksikköä tämän tiedon perusteella.
10. P1A83 — Vianmääritys
- Varmista asianmukaisella diagnostiikkalaitteella, onko P1A83 tallentunut.
- Noudata toimitetun TSB:n päätöspolkua: jos diagnoosivikakoodi on tallentunut, vaihda BMU; jos sitä ei ole tallentunut, tarkistus on valmis.
- Toimitettu varmennettu aineisto ei määritä muita vianmääritysvaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on aiheellinen, koska varmennettu Mitsubishin TSB kehottaa vaihtamaan BMU:n, jos P1A83 on tallentunut. Toimitetut tiedot eivät itsenäisesti vahvista korjauksen kiireellisyyttä eivätkä ajamiseen tai lataamiseen liittyviä rajoituksia.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista ja varmista, onko P1A83 tallentunut.
- Noudata tallennetun vikakoodin tulokseen soveltuvaa TSB:n päätöspolkua.
- Jos P1A83 on tallentunut, vaihda BMU toimitetun TSB-aineiston ohjeen mukaisesti.
13. P1A83 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennettu TSB:n mukainen korjaustoimenpide, kun P1A83 on tallentunut: vaihda akunhallintayksikkö (BMU).
- Jos diagnoosivikakoodi ei ole tallentunut, toimitetun TSB:n mukaan tarkistus on valmis.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- TSB-19-54-004, julkaistu March 13, 2019. NHTSA:n valmistajatiedote 10158409. Toimitetussa otteessa P1A83 määritellään muodossa ”CMU02-moduulin lämpötila-anturin poikkeama”, ja siinä kehotetaan vaihtamaan BMU, jos DTC on tallentunut. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- TSB-19-54-003, julkaistu March 13, 2019. NHTSA:n valmistajatiedote 10158408. Toimitetussa otteessa P1A83 määritellään muodossa ”CMU02-moduulin lämpötila-anturin poikkeama”, ja siinä kehotetaan vaihtamaan BMU, jos DTC on tallentunut. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla aineistolla.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennetut lähteet: Mitsubishin NHTSA:lle toimittamat valmistajan tiedotteet TSB-19-54-004 / NHTSA MC-10158409 ja TSB-19-54-003 / NHTSA MC-10158408, molemmat julkaistu March 13, 2019.
19. P1A83 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Mitsubishi-koodi P1A83 tarkoittaa?
Mitsubishin toimittamassa TSB-aineistossa P1A83 määritellään muodossa ”CMU02-moduulin lämpötila-anturin poikkeama”.
Minkä ajoneuvojen on vahvistettu kuuluvan soveltamisalaan?
Toimitetun soveltuvuusaineiston mukaan se koskee Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettuja Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja vuosimalleilta 2012 ja 2014.
Mitä toimitettu TSB kehottaa tekemään, jos P1A83 on tallentunut?
Siinä kehotetaan vaihtamaan akunhallintayksikkö (BMU).
Voinko jatkaa ajamista tai lataamista, kun P1A83 on tallentunut?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla aineistolla. Toimitetuissa tiedoissa sekä ajamisen että lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.