Tesla CC_a020
CC_a020 tarkoittaa, että Tesla havaitsi Wall Connectorin sisäisen laitteistoon liittyvän ongelman ja lataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ehkä ole mahdollista. Teslan dokumentaation mukaan Wall Connector on huollettava, jos ongelma jatkuu.
Yleiset hakumuodot: CCa020 · CC-a020 · CC a020 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CC_a020 tarkoittaa, että Tesla havaitsi Wall Connectorin sisäisen laitteistoon liittyvän ongelman ja lataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ehkä ole mahdollista. Teslan dokumentaation mukaan Wall Connector on huollettava, jos ongelma jatkuu.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CC_a020 — Merkitys
CC_a020 tarkoittaa, että Tesla havaitsi Wall Connectorin sisäisen laitteistoon liittyvän ongelman ja lataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ehkä ole mahdollista. Teslan dokumentaation mukaan Wall Connector on huollettava, jos ongelma jatkuu.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetussa Teslan omistajan käsikirjan aineistossa CC_a020 kuvataan ilmoituksena ”Lataaminen ei onnistu – Wall Connector -laitteen ongelma. Wall Connector tarvitsee huoltoa.” Ilmoitus kertoo, että Wall Connector havaitsi sisäisen ongelman; se ei osoita ajoneuvon vikaa. Teslan mukaan mahdollisia ongelmia ovat toimimaton kontaktori, sisäisen maasulun valvontapiirin epäonnistunut itsetesti, irronnut lämpötila-anturi tai jokin muu Wall Connectorin laitteistoon liittyvä ongelma. Pelkästä ilmoituksesta ei käy ilmi, mikä näistä ongelmista on kyseessä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Teslan Wall Connector -latauslaite.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vian vakavuudeksi on kirjattu tuntematon. Lataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ehkä ole mahdollista; vahvistettu näyttö ei anna perusteita arvioida turvallisuuteen liittyvää vakavuutta tätä tarkemmin.
5. CC_a020 — Mahdolliset oireet
- Lataaminen Wall Connectorilla ei onnistu.
- CC_a020-ilmoitus: ”Lataaminen ei onnistu – Wall Connector -laitteen ongelma. Wall Connector tarvitsee huoltoa.”
6. CC_a020 — Mahdolliset syyt
- Wall Connectorin kontaktori ei toimi.
- Wall Connectorin sisäisen maasulun valvontapiirin itsetesti epäonnistui.
- Wall Connectorin lämpötila-anturi on irronnut.
- Muu Wall Connectorin laitteistoon liittyvä ongelma.
7. CC_a020 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
8. CC_a020 — Voinko ladata?
Lataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ehkä ole mahdollista. Se, voiko ajoneuvoa ladata muilla laitteilla, on selvitettävä kokeilemalla muita käytettävissä olevia latauslaitteita Teslan dokumentaation ohjeen mukaisesti.
9. Turvalliset toimet
- Jos käytettävissä on muita latauslaitteita, kytke ajoneuvo toiseen Wall Connectoriin tai Mobile Connectoriin selvittääksesi, pystyykö ajoneuvo muodostamaan yhteyden muihin latauslaitteisiin.
- Katso lisätietoja Wall Connectorin asennusoppaasta.
- Jos ongelma jatkuu, järjestä Wall Connectorin huolto.
10. CC_a020 — Vianmääritys
- Kokeile toista käytettävissä olevaa Wall Connectoria tai Mobile Connectoria selvittääksesi, pystyykö ajoneuvo muodostamaan yhteyden muihin latauslaitteisiin.
- Jos ilmoitus ei poistu, laite on huollettava.
11. Milloin huoltoon?
Teslan dokumentaation mukaan huolto on tarpeen, jos ongelma jatkuu. Ilmoituksen mukaan Wall Connector tarvitsee huoltoa.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Selvitä, pystyykö ajoneuvo muodostamaan yhteyden toiseen käytettävissä olevaan Wall Connectoriin tai Mobile Connectoriin.
- Tarkasta, onko Wall Connectorissa CC_a020-ilmoituksen osoittama sisäinen ongelma. Vahvistetun näytön perusteella pelkkä ilmoitus ei yksilöi tiettyä viallista komponenttia.
13. CC_a020 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Wall Connector on huollettava, jos ongelma jatkuu.
- Korjaustapaa ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajailmoituksen PDF 10250480 (julkaistu 1. joulukuuta 2023): Teslan omistajan käsikirjan aineistoa, jossa kuvataan CC_a020 ja siihen liittyviä mahdollisia Wall Connectorin laitteisto-ongelmia. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajailmoituksen PDF 10253666 (julkaistu 27. maaliskuuta 2024): Teslan omistajan käsikirjan aineistoa, jossa kuvataan CC_a020. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Asiaa ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Tesla-dokumentaatio, joka on toimitettu NHTSA:lle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a020 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Teslan koodi CC_a020 tarkoittaa?
Se tarkoittaa: ”Lataaminen ei onnistu – Wall Connector -laitteen ongelma. Wall Connector tarvitsee huoltoa.” Teslan dokumentaation mukaan Wall Connector havaitsi sisäisen ongelman.
Onko CC_a020 vahvistettu ajoneuvon viaksi?
Ei. Vahvistetussa dokumentaatiossa mainitaan Wall Connectorin laitteistoon liittyvä ongelma; sen perusteella ei voida todeta, että vika olisi ajoneuvossa.
Mikä voi aiheuttaa koodin CC_a020?
Teslan mukaan mahdollisia ongelmia ovat toimimaton kontaktori, sisäisen maasulun valvontapiirin epäonnistunut itsetesti, irronnut lämpötila-anturi tai jokin muu Wall Connectorin laitteistoon liittyvä ongelma.
Mitä minun pitäisi tehdä, jos CC_a020 tulee näkyviin?
Jos käytettävissä on muita latauslaitteita, kokeile toista Wall Connectoria tai Mobile Connectoria selvittääksesi, pystyykö ajoneuvo muodostamaan yhteyden muihin latauslaitteisiin. Jos ongelma jatkuu, Teslan dokumentaation mukaan laite on huollettava.
Voinko ajaa autolla, kun CC_a020 on näkyvissä?
Asiaa ei ole vielä selvitetty vahvistetun näytön perusteella.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393