Tesla UMC_a009
UMC_a009 tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska Tesla Mobile Connector havaitsi korkean lämpötilan ajoneuvon latausporttiin liitetyssä latauskahvassa. Teslan dokumentoitu ohje on varmistaa, että Mobile Connector on työnnetty kokonaan paikalleen, ja tarkistaa, ettei latauskahvassa tai latausportissa ole roskia.
Yleiset hakumuodot: UMCa009 · UMC-a009 · UMC a009 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
UMC_a009 tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska Tesla Mobile Connector havaitsi korkean lämpötilan ajoneuvon latausporttiin liitetyssä latauskahvassa. Teslan dokumentoitu ohje on varmistaa, että Mobile Connector on työnnetty kokonaan paikalleen, ja tarkistaa, ettei latauskahvassa tai latausportissa ole roskia.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla UMC_a009 — Merkitys
UMC_a009 tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska Tesla Mobile Connector havaitsi korkean lämpötilan ajoneuvon latausporttiin liitetyssä latauskahvassa. Teslan dokumentoitu ohje on varmistaa, että Mobile Connector on työnnetty kokonaan paikalleen, ja tarkistaa, ettei latauskahvassa tai latausportissa ole roskia.
2. Tekninen selitys
Tämä on Teslan OEM-hälytys, joka liittyy Mobile Connectorin latauskahvaan. Varmennettu, NHTSA:n isännöimä Teslan omistajadokumentaatio kertoo, että lataus keskeytyy, kun Mobile Connector havaitsee korkean lämpötilan ajoneuvon latausporttiin liitetyssä kahvassa. Näyttö ei osoita komponentin vikaa eikä suurjänniteakun vikaa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Tesla Mobile Connectorin latauskahva ja sen liitäntä ajoneuvon latausporttiin.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tietokannan vakavuusluokitus ei ole tiedossa. Varmennettu hälytys kertoo latauksen keskeytymisestä, jonka aiheutti latauskahvan liitännässä havaittu korkea lämpötila.
5. UMC_a009 — Mahdolliset oireet
- Lataus keskeytyy.
- Ajoneuvossa näkyy UMC_a009: ”Lataus ei onnistu – latauskahvan lämpötila korkea. Tarkista, ettei latauskahvassa tai latausportissa ole roskia.”
6. UMC_a009 — Mahdolliset syyt
- Mobile Connector havaitsi korkean lämpötilan ajoneuvon latausporttiin liitetyssä latauskahvassa.
- Hälytyksen tekstissä kehotetaan nimenomaisesti tarkistamaan, onko latauskahvassa tai ajoneuvon latausportissa roskia.
- Sitä, onko tilanteessa jokin muu syy, ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
7. UMC_a009 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. UMC_a009 — Voinko ladata?
Lataus keskeytyi tämän hälytyksen vuoksi. Sitä, voidaanko latausta jatkaa dokumentoitujen tarkistusten jälkeen, ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Varmista, että Mobile Connector on työnnetty kokonaan ajoneuvon latausporttiin.
- Tarkista hälytyksen ohjeen mukaisesti, ettei latauskahvassa tai latausportissa ole roskia.
- Älä yritä tehdä suurjännitejärjestelmän korjaustöitä.
10. UMC_a009 — Vianmääritys
- Varmista, että Mobile Connector on työnnetty kokonaan ajoneuvon latausporttiin.
- Tarkista, ettei latauskahvassa tai ajoneuvon latausportissa ole roskia.
- Jos hälytys jatkuu näiden dokumentoitujen tarkistusten jälkeen, jatkotoimia ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
11. Milloin huoltoon?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, että Mobile Connectorin kahva on työnnetty kokonaan latausporttiin.
- Tarkista, ettei latauskahvassa tai ajoneuvon latausportissa ole roskia.
13. UMC_a009 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Toimitettu varmennettu näyttö ei määritä tiettyä ajoneuvoon tai Mobile Connectoriin tehtävää korjausta.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n isännöimissä Teslan valmistajan tiedotteissa/omistajadokumentaatiossa viitataan UMC_a009-hälytykseen, mukaan lukien MC-10250480, MC-10250481, MC-10250484, MC-10250485, MC-10250486, MC-10250488, MC-10250489, MC-10250490 ja MC-10253666.
- Näissä asiakirjoissa hälytys kuvataan latauksen keskeytymiseksi, joka johtuu Mobile Connectorin latauskahvassa havaitusta korkeasta lämpötilasta.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Teslan virallinen NHTSA:n isännöimä dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. UMC_a009 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys UMC_a009 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että lataus keskeytyi, koska Mobile Connector havaitsi korkean lämpötilan ajoneuvon latausporttiin liitetyssä latauskahvassa.
Mitä minun pitäisi tarkistaa UMC_a009-hälytyksen yhteydessä?
Teslan dokumentoitu ohje on varmistaa, että Mobile Connector on työnnetty kokonaan ajoneuvon latausporttiin, ja tarkistaa, ettei latauskahvassa tai latausportissa ole roskia.
Todistaako UMC_a009, että akku tai latausportti on vioittunut?
Ei. Toimitettu varmennettu näyttö ei osoita akun, latausportin tai muun komponentin vikaa.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393